第一款：川崎小火神VulcanS
被國內車友稱之為日系摩托良心的川崎，說到巡航車就要屬小火神了（VulcanS）；這款車目前國內2020款的價格在7.88萬，黑金配色再加1000；川崎小火神的設計風格，是典型的太子巡航車，這款車當時主攻北美市場，在受到認可之後逐漸推行到其他地區。
動力上採用的是649cc並列雙缸水冷發動機，705mm的坐高中規中矩，0-100km加速僅需5秒，對於一款不側重於速度的巡航摩托而言，也非常不錯了；最高車速165km；整車配置有日清的制動及ABS系統 。
第二款：哈雷戴維森 883L SuperLow
哈雷883L摩托 ，一直是國內哈雷銷量比較多的一款車型，原因在於它是哈雷在國內比較便宜的幾款車型之一。2020款的哈雷883L在配色方面略有調整之外，沒有其他變化。
動力上還是經典的45度V型雙缸風冷發動機，883cc的排量0-100km加速5.7秒，最高車速142km，雖然不及川崎小火神，但騎哈雷摩托的誰會在乎速度呢？ 2020款的價格在9.98萬左右。
第三款：本田Rebel 500反叛者
本田反叛者（Rebel）系列在北美市場可謂非常成功的車系了，其下的Rebel250常年佔據北美市場銷量前列，是很多年輕人初入摩托車的首選車型 。而在國內本田反叛者還沒有引入，但從經銷商的訊息來看，今年會引入已經在走相關程式了。
2020款用了LED燈組，輔助離合器，以及新的懸掛系統等；動力上本田反叛者採用的是499cc並列雙缸水冷發動機，坐高690mm，這非常親民了；即便是很多妹子也能夠輕鬆駕馭，預計引入國內的價格可能字6.5萬-8萬之間。
第四款：輕騎大韓 GV650P
輕騎大韓是濟南輕騎和南韓曉星合作的一個品牌，GV650P外觀設計上，輕騎大韓採用的是經典美式巡航車設計，外觀線條粗獷，坐高較低，以及寬大油箱16L，以及太子車特有的前傾前叉。這些都構成了作為一款經典版巡航車所需要的元素。
動力方面採用的是一款南韓曉星自主開發的90度夾角的V型雙缸水冷發動機，0-100km加速僅需5.3秒，最高車需170km；標配ABS系統 ，採用皮帶傳動；目前2019款的報價在5.98萬左右，算是比較便宜的中排量巡航太子車了。
雖然10萬以內還有一些其他太子巡航車款，但奈何排量較小。這類巡航摩托騎行感受不僅舒適，還是需要比較大的排量來提供更大的動力輸出。
第一款：川崎小火神VulcanS
被國內車友稱之為日系摩托良心的川崎，說到巡航車就要屬小火神了（VulcanS）；這款車目前國內2020款的價格在7.88萬，黑金配色再加1000；川崎小火神的設計風格，是典型的太子巡航車，這款車當時主攻北美市場，在受到認可之後逐漸推行到其他地區。
動力上採用的是649cc並列雙缸水冷發動機，705mm的坐高中規中矩，0-100km加速僅需5秒，對於一款不側重於速度的巡航摩托而言，也非常不錯了；最高車速165km；整車配置有日清的制動及ABS系統 。
第二款：哈雷戴維森 883L SuperLow
哈雷883L摩托 ，一直是國內哈雷銷量比較多的一款車型，原因在於它是哈雷在國內比較便宜的幾款車型之一。2020款的哈雷883L在配色方面略有調整之外，沒有其他變化。
動力上還是經典的45度V型雙缸風冷發動機，883cc的排量0-100km加速5.7秒，最高車速142km，雖然不及川崎小火神，但騎哈雷摩托的誰會在乎速度呢？ 2020款的價格在9.98萬左右。
第三款：本田Rebel 500反叛者
本田反叛者（Rebel）系列在北美市場可謂非常成功的車系了，其下的Rebel250常年佔據北美市場銷量前列，是很多年輕人初入摩托車的首選車型 。而在國內本田反叛者還沒有引入，但從經銷商的訊息來看，今年會引入已經在走相關程式了。
2020款用了LED燈組，輔助離合器，以及新的懸掛系統等；動力上本田反叛者採用的是499cc並列雙缸水冷發動機，坐高690mm，這非常親民了；即便是很多妹子也能夠輕鬆駕馭，預計引入國內的價格可能字6.5萬-8萬之間。
第四款：輕騎大韓 GV650P
輕騎大韓是濟南輕騎和南韓曉星合作的一個品牌，GV650P外觀設計上，輕騎大韓採用的是經典美式巡航車設計，外觀線條粗獷，坐高較低，以及寬大油箱16L，以及太子車特有的前傾前叉。這些都構成了作為一款經典版巡航車所需要的元素。
動力方面採用的是一款南韓曉星自主開發的90度夾角的V型雙缸水冷發動機，0-100km加速僅需5.3秒，最高車需170km；標配ABS系統 ，採用皮帶傳動；目前2019款的報價在5.98萬左右，算是比較便宜的中排量巡航太子車了。
雖然10萬以內還有一些其他太子巡航車款，但奈何排量較小。這類巡航摩托騎行感受不僅舒適，還是需要比較大的排量來提供更大的動力輸出。