地下車庫可能包含在工程總報價裡，但業主購房買的是房屋所有權和建設用地使用權， 不包括車位的使用權。如果購房時與開發商協商了附贈車位使用權 也是有這樣的操作的。

這問題就有意思了！照你這麼說，工程總造價裡面包括地下車庫，你買一套房子，如果也同時可以擁有車庫。那麼是不是也同時擁有其他房子？？因為其他房子也在總造價裡面。別人買的房子不得給錢給你麼？

地下車庫如果是政府規劃的人防工程，那麼車庫使用權是歸全體業主所有的，不能買賣，物業負責管理，出租的租金除去管理費後也歸全體業主。如果配套每戶都有一個車位，那麼每戶業主都有一個車位的使用權，但同樣還是要交管理費，不然也不讓停車。

地下車庫如果不是政府的人防工程，也沒有計入到公攤面積，那麼就是屬於開發商的，開發商可以買賣，也可以出租，租金歸開發商，管理費歸物業。業主或租或買都得出管理費。

地下車庫如果不是人防工程，而且被計入公攤面積，那麼產權屬於全體業主，開發商無償移交給物業。如果不是一戶一車位，那麼物業就會出租或者業主買斷使用權而不是產權，那麼物業收到的租金和賣掉使用權的錢屬於全體業主。不管租還是買的也還是每個月要交管理費。

住宅小區用的工程造價包括地下車庫的造價。但住宅售價中不包括地下車庫造價。地下車庫造價由兩部分組成，一部分是住宅小區建設專案按法規必須繳納的人民防空費；另一部分是出售的車位費。這也是業主購買車位需要繳納車位費的緣故。

如果計入建設成本，所有權歸全體業主。這個事需要業委會的名義去查詢。業主是不能查詢的，所以業委會成立後對物業和開發商的最直接打擊就是維修基金和公共收益及公共財產的歸屬。沒有業委會這些都在物業公司的手裡掌握著。

問的好，我記的很清楚，在80年代的時候，和我同事一起出差到上海，在上海火車站旁邊吃一碗麵條，這碗麵條價格要比正常價格高几毛錢，我同事也是和他算成本，就認為他黑心多賺了錢，結果就是被煽了一耳光。

你和我同事沒本質區別！

呵呵，工程總造價是計算開發商的開發成本及所產生的利潤，核算開發商應交的稅費，與購房無關。地下車位經規劃等部門審批核準，由開發商與購房者合同自行約定使用權（如買賣、贈與等），合同有約定的從其約定，合同沒有約定的歸全體業主所有。戰時由政府收回，統一調配。

我的認為，商品房小區裡面的地皮，道路，綠化帶，景觀，花園樹林，及地下車庫，地下室，地下化糞池，地下排水道等等.......都應屬於買房業主們的必須配套免費設施，業主共用。道理很簡單，所有開支這些費用支出都己經連入房價平方米去了。沒有這些配套設施方便，開發商的房能賣出去嗎？能賣這麼高的價位嗎？答案是，不可能。如今普遍地下車庫開發商霸佔，出賣，出祖，發無義之財，按這種邏輯，小區裡面的所有地皮，道路，景觀花園，地下室，下水道，各戶方便的地下化糞池等等.......都是開發商建造難到都可以收費！能行嗎？奉勸開發商：無義之財君莫取。

提問者問的問題自身帶有矛盾:即便是地下車位包含在總的造價裡面，也不代表你買了樓房就包含車位，因為車位這部分的價格沒在你的房價裡面，你的房子本身就是按照平方論價劃定了範圍，怎麼可能再擁有範圍之外的車位。