其一，感覺三年就賣車有點不值當，五年出手是否可以。第二，三年後車型，價格都不一定的，考慮的有點超前了。第三，就目前車型其實三十萬，商用Lacrosse，寶馬三系，奧迪A4吧，家用CROWN，賓士C，英菲尼迪Q50L，沃爾沃S60L都不錯，感覺還是要自己試駕，喜歡哪款買哪款

30萬有太多的選擇，看那款車更貼近需求。我是不喜歡別克品牌，從經濟和保值不如日系，安全不如德系，性價不如中國產，別克品牌花名叫嫖客，物似主形。其實中國產C級別也有多款，例如眾泰Z700,傳祺GA8,吉利博越，江淮還有一款，日系就更多了

如今，年輕時尚是年輕人的代名詞，他們大多都追求動感激情，所以很多年輕人在選購汽車時，也是非常注意一輛車的外觀是否時尚大氣，運動感是否十足，動力是否充沛等因素。今天，我們就來為大家介紹一款車，這款車可以說是運動氣息滿滿，它就是別克Regal，其新車指導價：22.98-33.98萬。

在外觀方面，全新Lacrosse在外形的設計上秉承了別克Avenir概念車的精髓，表現的更加年輕和優雅，直瀑式格柵採用了黑色塗裝，顯得非常大氣，同時採用了全新的飛翼式鍍鉻裝飾條進行裝飾，時尚感十足。此外，下方粗壯的鍍鉻裝飾條貫穿了整個前保險槓，使得整個前臉風格更加犀利。尾翼型的全LED大燈，顯得非常犀利別緻，與之遙相呼應的是尾翼型LED尾燈，使得尾部造型優雅氣息外漏。車身寬大，車頂降低，給人帶來一種極富動感的視覺衝擊力，同時，全新的雙掠峰腰線設計勾勒出優雅雋逸的身姿，透出尊貴氣度。

對於外觀，很多車友評價道：“全新Lacrosse的外觀含蓄的霸氣，看久了會越看越有韻味，沒有人會先了解你的內在美，在我眼裡只有外觀達標的車才會進入下一個階段的挑選。前面的嘴巴很大，眼睛很精神。屁股很翹很帥！”

也有車友這樣評價其外觀，“車尾很漂亮，車頭覺得好難看。車身很長，側面看很好看，後備箱又平整又大。”

Lacrosse的外觀造型應該是非常的成功的，契合了年輕人對時尚運動的追求。

在內飾方面，全新Lacrosse採用了環抱式座艙設計，營造出了不錯的時尚氛圍，同時內飾用料以及做工凸顯了整車內飾的質感，副駕駛方向的前面有著許多的實木的裝飾，同時方向盤是真皮包裹的四副式的造型，中控區大面積精簡了操作，佈置著精緻的功能按鍵，顯示螢幕是液晶打造，真皮座椅讓人感覺非常舒服。後排座位可傾斜，有加熱、製冷的功能，同時，副駕駛座可以使座位前移。2018款Lacrosse全系升級了eConnect智慧互聯科技，同時，新車全系配備新一代OnStar安吉星全時線上助理系統，同時，2018款Lacrosse還將eProtect智慧安全科技裝備到全系60%車型上，科技感十足。

在內飾這一塊，車友們也是給了自己的看法：“淺色內飾很溫馨，按鍵佈局合理，儀表直觀，自動大燈光感器反應較慢。中央扶手箱位置合理。”

也有人這樣評價：“配置豐富，內飾精良，做工精細，科技感十足。內飾絕對是我買Lacrosse的最大加分項，棕紅內飾，全景天窗，電子手剎，坐進去真是有不想下車的感覺，就是新車味道很大。”

Lacrosse的內飾，給人帶來了不錯的視覺感，讓人感到非常不錯的質感。

在空間方面，全新Lacrosse車身的長寬高分別為5018mm/1866mm/1459mm，軸距為2905mm，在車身更長的同時，前懸比上一代車型縮短了67毫米，以此打造出更高效的軸距比例和更寬敞的空間佈置，車內空間得到了明顯的提升。

車友們這樣評說Lacrosse的空間表現：“前排空間較大，後排空間一般，後備箱容積大，自己感覺雖然5米車長，但是軸距較短，加上後備箱犧牲一部分後座空間。”

在舒適性方面，車友也評價道：“Lacrosse內飾的舒適性表現可以說是相當的舒暢，不論怎麼坐，還有座椅也比較舒服。但是那個減震貌似有點硬，過減速帶的時候有點不舒服。”

在操控效能方面，車友評價道：“方向盤的力度能隨著速度而變化，這點還是不錯，高速時駕駛輕鬆，不會發飄。但是指向，沒有達到像運動性轎車或者德系車那樣特別清晰。當然，即使女士開也不會費力。只是較長的車身，需要適應。”

在動力方面，全新一代Lacrosse28T車型搭載的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，這臺發動機曾榮膺2013年度沃德十佳發動機，其擁有192kW/5400RPM的最大功率及350N·m/2000-5000RPM的峰值扭矩，升功率高達96kW/L，在傳動系統方面，與6速DSS智慧啟停變速箱配合，擁有百公里加速7.4秒、百公里綜合油耗7.6升的卓越效能。

對於Lacrosse的動力表現，車友們各抒己見，其中，就有車友這樣評價說：“2.0t的發動機在同級別的渦輪增壓中無論是千瓦數還是扭矩，都是比較出色的， 因為這輛車調校的是偏向舒適，他的動力是綽綽有餘，讓乘客也會感覺在沒有頓挫感的同時車速已經到了120了。”

也有車友這樣評價說：“Lacrosse的動力沒得說，給油，渦輪介入就是彈射的感覺，偶爾想飆車了還有s檔可以選擇，轉速直奔4K。6AT變速箱升檔很積極，平穩加速1800轉就升檔，就是降擋有些猶豫外加少許頓挫。”

總結：對於Lacrosse，可以這樣說，擁有非常強的運動氣息，時尚的外觀，出色的內飾都能給人留下不錯的印象，同時Lacrosse的動力總成在同級車中表現應該還算不錯，完全能夠滿足大部分年輕人的需求。