1、外觀檢查
外觀檢查類似於燃油汽車，有車身、前照燈、輪胎氣壓等。電動汽車還需要檢查充電插座，看看充電插座中的插頭是否鬆動，橡膠圈的接觸面是否氧化或損壞，如果插座被氧化，會導致插頭髮熱。如果加熱時間過長，會導致插頭短路或接觸不良，從而損壞充電槍和車內充電器。
2、車身油漆保養
電動車需要與燃油車相同的車身保養。春天雨水越來越多，雨水中的酸性物質會損壞汽車的漆面，所以應該養成雨後洗車打蠟的好習慣。最好給你的汽車進行漆面美容。封釉後，車漆的亮度和硬度將大大提高，汽車可以煥然一新。
3、正確掌握充電時間
提新車後，必須及時補充電能，以保持電池處於充滿狀態。在使用過程中，應根據實際情況準確掌握充電時間，參考平時的使用頻率和里程，自己掌握充電時間。在正常駕駛過程中，如果電錶顯示紅燈和黃燈亮著，電池應該充電。如果只有紅燈亮著，應該停止執行，電池應該儘快充電。過度放電會縮短電池壽命。
4、機艙檢查
電動車線路較多，線路的一些插座接頭和絕緣保護需要特別檢查。
5、底盤檢查
電動汽車的動力電池基本上佈置在汽車底盤上，因此在維修過程中，將對動力電池保護板、懸架部件、半軸密封套等進行緊固和檢查。
6、更換齒輪油
大多數電動車輛都配有單速變速箱，因此有必要換齒輪油，以確保齒輪組和驅動電機在執行過程中的正常潤滑。一種理論認為電動汽車需要定期更換齒輪油，另一種理論認為，只有當汽車行駛到一定里程時，電動汽車才需要更換齒輪油。大師認為這與具體的車型有很大關係，排出舊齒輪油後，新增新油。電動汽車的齒輪油與傳統燃油汽車的齒輪油差別不大。
7、“三電系統”檢查
電動汽車維修期間，維修技師通常會拿出膝上型電腦連線車輛資料線，對車輛進行全面檢查。包括電池組情況、電池電壓、荷電狀態量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。基本上沒有必要更換磨損部件。目前，許多製造商支援車載網際網路系統的迭代更新。一旦有了新版本，車主也可以請求升級車輛軟體。
1、外觀檢查
外觀檢查類似於燃油汽車，有車身、前照燈、輪胎氣壓等。電動汽車還需要檢查充電插座，看看充電插座中的插頭是否鬆動，橡膠圈的接觸面是否氧化或損壞，如果插座被氧化，會導致插頭髮熱。如果加熱時間過長，會導致插頭短路或接觸不良，從而損壞充電槍和車內充電器。
2、車身油漆保養
電動車需要與燃油車相同的車身保養。春天雨水越來越多，雨水中的酸性物質會損壞汽車的漆面，所以應該養成雨後洗車打蠟的好習慣。最好給你的汽車進行漆面美容。封釉後，車漆的亮度和硬度將大大提高，汽車可以煥然一新。
3、正確掌握充電時間
提新車後，必須及時補充電能，以保持電池處於充滿狀態。在使用過程中，應根據實際情況準確掌握充電時間，參考平時的使用頻率和里程，自己掌握充電時間。在正常駕駛過程中，如果電錶顯示紅燈和黃燈亮著，電池應該充電。如果只有紅燈亮著，應該停止執行，電池應該儘快充電。過度放電會縮短電池壽命。
4、機艙檢查
電動車線路較多，線路的一些插座接頭和絕緣保護需要特別檢查。
5、底盤檢查
電動汽車的動力電池基本上佈置在汽車底盤上，因此在維修過程中，將對動力電池保護板、懸架部件、半軸密封套等進行緊固和檢查。
6、更換齒輪油
大多數電動車輛都配有單速變速箱，因此有必要換齒輪油，以確保齒輪組和驅動電機在執行過程中的正常潤滑。一種理論認為電動汽車需要定期更換齒輪油，另一種理論認為，只有當汽車行駛到一定里程時，電動汽車才需要更換齒輪油。大師認為這與具體的車型有很大關係，排出舊齒輪油後，新增新油。電動汽車的齒輪油與傳統燃油汽車的齒輪油差別不大。
7、“三電系統”檢查
電動汽車維修期間，維修技師通常會拿出膝上型電腦連線車輛資料線，對車輛進行全面檢查。包括電池組情況、電池電壓、荷電狀態量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。基本上沒有必要更換磨損部件。目前，許多製造商支援車載網際網路系統的迭代更新。一旦有了新版本，車主也可以請求升級車輛軟體。