流體流速差以及流體粘稠度(一般用雷諾數來表示)是形成漩渦兩個條件! 用大白話解釋就是:地球是自西向東轉動的,地球上的物體都是做勻速圓周運動,在同一緯度上的物體速度相同,緯度越大,即越往兩極靠近速度越小。從速度小的地方往速度大的地方運動的話就會產生速度的變化,因此會產生一種力的作用使物體加速。反之從速度大的到小的也會產生這樣的力。
想象下,當你從汽車上跳下來的時候,地面的速度看成零,是不是受到地面的摩擦力使你停下,這種神奇的力量就相當於這種摩擦力。
以北半球為例,越往北速度越小,所以往北運動由大速度到小速度,有一種向西的力使你速度變小,反之往南運動,有一種向東的力使你速度變大,不難發現這種力都是向左的吧,所以不管向什麼方向運動都會受到向左的力吧,因此產生左旋。說明一下,垂直於緯線運動受到的力最大,平行受到的力為零,其它方向介於中間。地球兩極沒有偏向力,過赤道時力的方向會相反。經過計算分析,從赤道到兩極各緯度線速度的大小呈接近餘弦函式分佈,速度變化率先變大,到45度左右最大,再變小,因此處於緯度為45度左右的地方地球偏向力最大.
地球是自西向東旋轉,那麼赤道附近旋轉最快,往北或往南速度都會減慢,你仔細觀察水池裡的旋渦回發現他是逆時針旋轉的,因為偏南的水受到的力大於偏北的。
在赤道附近,水池裡的水是沒有旋渦的,在南半球,水池裡的旋渦是順時針旋轉的。
流體流速差以及流體粘稠度(一般用雷諾數來表示)是形成漩渦兩個條件! 用大白話解釋就是:地球是自西向東轉動的,地球上的物體都是做勻速圓周運動,在同一緯度上的物體速度相同,緯度越大,即越往兩極靠近速度越小。從速度小的地方往速度大的地方運動的話就會產生速度的變化,因此會產生一種力的作用使物體加速。反之從速度大的到小的也會產生這樣的力。
想象下,當你從汽車上跳下來的時候,地面的速度看成零,是不是受到地面的摩擦力使你停下,這種神奇的力量就相當於這種摩擦力。
以北半球為例,越往北速度越小,所以往北運動由大速度到小速度,有一種向西的力使你速度變小,反之往南運動,有一種向東的力使你速度變大,不難發現這種力都是向左的吧,所以不管向什麼方向運動都會受到向左的力吧,因此產生左旋。說明一下,垂直於緯線運動受到的力最大,平行受到的力為零,其它方向介於中間。地球兩極沒有偏向力,過赤道時力的方向會相反。經過計算分析,從赤道到兩極各緯度線速度的大小呈接近餘弦函式分佈,速度變化率先變大,到45度左右最大,再變小,因此處於緯度為45度左右的地方地球偏向力最大.
地球是自西向東旋轉,那麼赤道附近旋轉最快,往北或往南速度都會減慢,你仔細觀察水池裡的旋渦回發現他是逆時針旋轉的,因為偏南的水受到的力大於偏北的。
在赤道附近,水池裡的水是沒有旋渦的,在南半球,水池裡的旋渦是順時針旋轉的。