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  • 1 # 民間故事者

    既然您選擇大眾TAYRON的2.0T跟本田CRV的1.5t車型做對比,這說明您對動力方面比較在意的,而動力方面,TAYRON(最大扭矩350N·M;最大功率162KW)的動力表現是要遠遠超出CRV的(最大扭矩243N·M;最大功率142KW),差距好像很明顯!

    既然您考慮的是長途駕駛,路況就一定是比較複雜的,表面上來看兩款車都是四驅車型,但是大眾TAYRON的這套全時四驅的透過性,確實要優於本田CRV的那套適時四驅系統;尤其長途駕駛,強悍一點!更放心!

    對於長途駕駛,便利性的配置也必不可少,此兩款車對比,還是TAYRON優勢比較明顯,像全景攝像頭、自適應巡航、陡坡緩降、自動泊車、電動感應後備箱、方向盤加熱換擋、全液晶儀表盤,第二排座椅可移動、220V電源……這些都是本田CRV不具備的(當然還不止)!當然這並不代表本田CRV不好,畢竟TAYRON的價格是要貴不少的!只是根據你這個長途駕駛的需求,大眾TAYRON顯然更適合!

  • 2 # 試駕時間

    選Tharu。

    長途奔襲是大排量發動機車型大顯身手的好機會,自駕遊會遇到各種路況包括盤山公路,長坡高橋等,有更強的動力,駕駛才能得心應手。

    對於緊湊級SUV,無論是本田還是其它品牌,1.5T發動機都是不夠的,遇到爬坡、超車等路況很容易力不從心。

    何況本田CR-V的1.5T發動機至今沒有徹底解決機油增多和乳化的問題,這意味著保養的頻率會比較高。

    當然,大眾Tharu也不是一點兒問題沒有,除了動力優秀之外,發動機燒機油的現象很難克服。更重要的問題在於雙離合變速箱。

    雖然雙離合比較適合長途高速,但因結構問題也有可能出現異響、抖動的問題。

    要想省心,最好選擇豐田榮放或是馬自達CX-5,2.5L自然吸氣發動機匹配AT變速箱,品質要好許多,基本上沒有後顧之憂。

  • 3 # 天和Auto

    謝謝邀請,長途自駕遊選擇SUV以上兩臺都不是合理的選擇,對四驅有要求的話起步選擇縱置四驅。

    大眾Tharu、本田CRV兩車均為衡置發動機的適時四驅系統,動力傳遞依靠取力器、多片式離合限滑差速器壓緊後傳遞到後輪,理論上動力配比為50:50,但實際在脫困是並不能做到絕對可靠。

    其次城市SUV一般沒有輪間限滑差速器,限滑依靠ESP車身穩定系統透過ABS泵對打滑輪胎的單獨制動,制動力的強弱決定脫困能力的優劣。兩車的限滑制動力都非常一般,客觀的說都不是能越野的車,充其量只是提高公路駕駛的安全性。

    在沒有脫困能力的前提下為公路駕駛安全兩車對比Tharu更有優勢,適時四驅是否能起到作用控制系統有關鍵的作用,CRV智慧四驅只有在驅動輪打滑後才能實現四驅所以意義不大;Tharu四驅系統定義為全時四驅概念是始終為後橋保留5%的動力輸出,在公路行駛這5%還是有很大意義的。

    其次Tharu提供了多種執行模式,在不同模式下可以手動切換為50:50的動力配比,不過也不能長時間使用,否則過熱保護後兩車的四驅系統可靠性都會大幅降低。

    除四驅以外動力方面Tharu也有明顯優勢,EA888·2.0T 330Tsi發動機至少有320N·m的峰值扭矩和137Kw的最大功率,破百在8秒內、高速巡航超車併線也會遊刃有餘,動力總要比使用1.5T有機油增多的CRV強勁且可靠的多,重點是溼式多片式雙離合耐久性也遠超CVT。

    兩車對比選擇TAYRON更加合理,CRV只是一臺適合南方地區使用的城市代步車而已。不過可以考慮其他品牌的話建議選擇硬派車型,比如分時四驅系統有差速鎖的牧遊俠,全時四驅有牙嵌式差速鎖的Everest,或者中國產品牌同樣全時四驅使用伊頓式差速鎖的榮威Rx8,這些車在差速鎖鎖止之後脫困從容不迫,不至於像那些城市SUV一樣大部分複雜路況都需要拖車。

    四驅車要以縱置發動機、有分動箱扭矩放大功能、有後橋差速鎖加ESP電子制動的車為主,否則作為自駕遊用車那些城市SUV和轎車相同只是通勤工具。

  • 4 # 車壇速遞

    大眾Tharu和本田CR-V這兩款車都是定位合資緊湊型SUV,一線地位的品牌影響力和保值,產品力方面都是名列前茅的,如果按照題主問題中的條件,主要用來長途自駕遊,建議還是首選Tharu2.0T四驅,原因主要有三個:1、本田1.5T機油隱患依然存在,有缺陷,不值得冒險;2、2.0T發動機相對於1.5T發動機更適合跑高速,尤其是中後段動力儲備部分;3、Tharu的四驅是全時四驅,在面對多種複雜路況並存的使用環境時,理論上的便利性和安全性都會好一些。

    大眾Tharu2.0T四驅版:官方指導價21.38-22.98萬,定位德繫緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4453/1841/1632mm,軸距2680mm。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛米,匹配7速雙離合變速箱,前置四驅——全時四驅+多片離合器。

    本田CR-V 1.5T四驅版:官方指導價21.38-24.98萬,定位日系緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4585/1855/1689mm,軸距2660mm。動力上搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率193馬力,峰值扭矩243牛米,匹配CVT無級變速箱,前置四驅——適時四驅+多片離合器。

  • 5 # 西安小何玩床車

    crv更舒服 因為座椅舒服 懸掛沒有途那麼硬 所以長途當然更舒適了 1.5t的發動機非常適合高速公路行駛 省油 如果走國道多的話建議排量大點

  • 6 # 胖二弟66

    自己喜歡的就是好車,就好比自己看上的女人,不管別人這麼說,自己就是喜歡。我買車不會聽別人的,我有28年駕齡,從化油器的開到直噴的。

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