這個問題有點主觀啊。
但是我個人毫不掩飾欣賞豐田,本田我只欣賞自吸車。
本田的渦輪機實在是愛不起來。要給本田車主群體畫像的話有點難啊。
機油門最火熱的時候,本田還有月銷3000的CIVIC。真不明白為什麼?
現在回想起來,我那時候說的本田絕對不會給你們換機頭和第二代發動機一語中的。
本田如今生產的1.5T都是二代發動機了。
由於本田改裝潛力比較大,所以不少鬼火少年有買FIT和CIVIC到處突突突。聲音弄得會炸街,光汙染只要刺眼就行。
對其他本田車主的影響就是,二手轎車的檢查會更細緻一些。因為人家不知道你到底魔改的還剩下多少原廠件。
一般本田車主都是想奔著舒適省油去的,動力強勁。
豐田總有一款適合你。從貴人們出行的考斯特就知道了,尤其是京師那一堆老考斯特真心惹不起。陸巡和霸道嘛,廣泛受到西部和建築行業人士的喜愛。勘探業內也有不少人入手。也常常能看到領導坐這車去山區,畢竟越野能力擺在那裡。
豐田的車從supra這類運動車到COROLLA這種買菜車都有。
只能說買豐田的人圖的是這車的靠譜更多。也有豐田全新supra的車主認為豐田會在管路可靠性上更強一些,所以放棄Z4了。
這個問題有點主觀啊。
但是我個人毫不掩飾欣賞豐田,本田我只欣賞自吸車。
本田的渦輪機實在是愛不起來。要給本田車主群體畫像的話有點難啊。
機油門最火熱的時候,本田還有月銷3000的CIVIC。真不明白為什麼?
現在回想起來,我那時候說的本田絕對不會給你們換機頭和第二代發動機一語中的。
本田如今生產的1.5T都是二代發動機了。
由於本田改裝潛力比較大,所以不少鬼火少年有買FIT和CIVIC到處突突突。聲音弄得會炸街,光汙染只要刺眼就行。
對其他本田車主的影響就是,二手轎車的檢查會更細緻一些。因為人家不知道你到底魔改的還剩下多少原廠件。
一般本田車主都是想奔著舒適省油去的,動力強勁。
豐田總有一款適合你。從貴人們出行的考斯特就知道了,尤其是京師那一堆老考斯特真心惹不起。陸巡和霸道嘛,廣泛受到西部和建築行業人士的喜愛。勘探業內也有不少人入手。也常常能看到領導坐這車去山區,畢竟越野能力擺在那裡。
豐田的車從supra這類運動車到COROLLA這種買菜車都有。
只能說買豐田的人圖的是這車的靠譜更多。也有豐田全新supra的車主認為豐田會在管路可靠性上更強一些,所以放棄Z4了。