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1 # 天和Auto
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2 # 小哎放映室
新汽車的普及,免不了國家的肆推廣,但是說到底,不論是我們每個人對於環境意識的,還是為了新汽車的性與,甚至是國家、城市的雙重,購買新汽車的消費者說是趨之若鶩。
首先就是車展,在車展上你看到批的新車型,尤其是現在新汽車越來越多,在車展中也會到批的展位。不論是北上廣的型車展,或是型促銷展,在這裡,車型多到甚至讓你挑花眼!即將於11月份開幕的廣州國際車展,就是一個我們年底看車買車的一個好,
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3 # 汽車智慧電動踏板
1.續航:
新能源汽車的續航是車主在選擇新能源汽車時不可忽略的因素,根據自己實際出行情況選擇續航里程,選擇續航里程時,一定要選擇大於自己生活活動半徑的續航里程,汽車的續航里程越長,汽車的售價也會越高。
2、空間:
不管是選擇新能源汽車還是選擇燃油車,汽車的空間是比較重要的,汽車的空間決定汽車的舒適性,購買新能源汽車時,需要試一下頭部空間、膝部空間、腿部空間,同時需要看一下汽車的儲物空間,對於一些小的儲物空間也要了解,手套箱、中央儲物盒空間都要關注。
3、舒適性:
汽車的舒適性越高,駕乘體驗也會越高,在選擇汽車的舒適性時,要考慮座椅舒適度、行車體驗、風噪胎噪等,需要車主體驗之後再決定,舒適性決定著日常駕駛的質量。
4、汽車配置:
汽車配置對汽車的舒適性也有一定的影響,挑選配置時,可以選擇一些比較實用的,避免在以後用車時因配置不足而影響正常使用。
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4 # 我真的說過
一、目前主要分三種類型新能源車:
1.純電動車(EV),只有充電才能行駛,無法加燃油或燃氣。
2.插電混動車(PHEV),可以充電跑,也可以只用燃油跑。
至於以上兩種車的區別就在於車牌,帶D的就是純電動車,帶F的就是插電混動車。
3.不插電混動車(HEV),這種車上有燃油發動機和變速箱,但不能也不用“插電”。
二、接著再說一下三類車的優缺點:
1.純電動車(EV)
優點: 首先是使用成本低,和使用燃油相比成本幾乎可不計。其次,加速度快。二十多萬元的電動車可以PK掉很多燃油汽車。再次,有補貼+免購置稅+好拿號+不限號的好政策。
缺點: 首先,由於需要充電,跑遠了可是不方便。其次價格貴,即便有補貼和稅費減免,相同車型純電動的還是比燃油的價格貴不少。再次,環境溫度的高低對純電動車的續航能力影響很大。另外,還有質保和保值的問題,這個需要講的可就多了,這裡不再贅述。
2.插電混動車(PHEV)
優點:首先,純電動車有的優點,插電混動基本都有。其次,插電混動車打破了里程焦慮,沒電了,使用燃油繼續跑。
缺點:首先,效能不如純電動,外觀設計也不夠前衛。其次,車內空間小,因為車上還有電機和電池,佔用較多空間。再次,車上的發動機、變速箱、電機、電池,使得整車質量大幅度提高,僅靠燃油驅動,耗油可大多了。
3.不插電混動車(HEV)
優點:首先,產品成熟,消費者接受度高,所採用的鎳氫電池更換維修成本較低。 其次,不用充電,不怕跑長途,使用更方便。
缺點:首先,沒有補貼和稅費減免,也沒有“好拿號、不限號”等政策福利。 其次,相對傳統燃油車來說,車價、保養要貴一些。 再次,相比純電動車和插電混動車,節油能力有限。另外,因為電機和電池多佔了空間,存在尾箱小的問題。
三、三種車分別適合不同的人群和家庭:
1.純電動車(EV):適合大城市裡上班代步的剛需家庭,但需要有固定停車位以便充電。
2.插電混動車(PHEV):適合電動車人群,且兼顧一定的長途出行需求的使用者。同時,也需要有固定停車位方便充電。
3.不插電混動車(HEV):適合非一二線城市的家庭,綠牌不綠牌的無所謂,能省點油就行。
購買新能源車,應主要考慮實惠度、續航里程、經濟性等問題。具體如何選擇,還是要根據平時的用車需求。
回覆列表
選擇新能源汽車,首選要考慮的是如何降低用車成本,這一類車保值率不高、電池成本高昂、維修價格離譜,確定要選擇這種車要判斷以下幾點是夠合格:
1、真實續航,電動汽車包括插電混動汽車的續航里程標註引數只能作為參考,測試基本都是在最理想的環境下進行,有些甚至以等速續航測試的成績作為賣點,這些資料是脫離實際的。
想要得到真實資料看這臺車的整備質量、以及電池容量,質量越輕電耗越小,以微型車為例重量在1噸左右,如果電池組容量能在30kwh左右,實際續航可以超過250公里;A級車1.5噸左右,電池容量在40kwh以上,實際續航能超過300公里,依次類推。
2、電池組質保,主流的動力電池供應商提供的基本是鎳鈷錳三元鋰電,成本價最低1K起步,更換價格在1.3~1.5K之間。純電車型從A0到C級容量一般在30~60度之間,成本價格自己計算吧。
更換一組的電池的價格遠遠超過想象,所以選擇電動汽車建議考慮提供終身質保的品牌,目前有兩家。
3、企業實力,PPT造車的產品一概不建議,這些企業有些成立有七八年,而大多都是近期成立的小企業,有些是今年才有生產能力。這些企業多是半路出家,造車缺少積累,技術幾乎談不到,三電有倆都是採購,品控水平如何參考某“馬”。
選車建議參考在燃油車領域有多年造車經驗的傳統企業,這些企業轉型作品多為燃油車平臺打造,即使推出的全新車型也是有嚴格的品質把控能力,這些不是那些新勢力可以相提並論的。
電動汽車需要關注的點比燃油車更多,選擇要慎重一些,不能一味被宣傳引導。維保價格高昂,可以透過足夠的車險降低成本,供參考。