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1 # 帶劍的說客
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1.大風天氣對安全行車有哪些影響?
①大風天氣使車輛行駛阻力增大,增加車輛負載,使車輛行駛的穩定性下降。
②大風會造成塵土飛揚,空氣渾濁,能見度降低,使駕駛入的視野變窄、視距減小、視線不清。
④大風天氣,當高速行駛的車輛在超越前方大型車輛時,兩車之間容易形成氣體對流乾擾現象,影響車輛行駛的穩定性,容易造成交通事故。
⑤暴風容易引起行人的心理恐慌,有的為避大風而狂奔亂跑,有的為怕沙塵迷眼用衣服包著頭跑,還有的被風沙迷眼站在路中揉眼,這些都很容易導致交通事故的發生。
⑥大風天氣,騎腳踏車或摩托車等無擋風設施的敞開式交通工具出行時,騎車人經常會因塵沙進入眼睛或大風對帽子及頭盔或衣物的干擾、前方的吹落物等而分散注意力。同時,受大風的影響,騎車人容易偏離本方線路左右搖晃行駛,與機動車發生碰撞。
2.汽車在大風天氣如何安全駕駛?
①大風天氣行車,在出車前應做好防風準備。貨車應將車上篷布紮緊,必要時可卸下篷布,以減少空氣阻力。貨物在車上要捆綁牢固,防止被大風吹走或散落,對體積大、質量小的貨物,裝載時不要過高、過寬,以防被風吹翻。
②在風沙天氣行車,無論行駛或停車,都要開小燈、尾燈和防霧燈,以便其他車輛能及時發現。
③行駛中,遇到大風,應根據風向不同,採取相應的防範措施。當風向與車輛行駛方向相同時,制動距離會相對延長,制動非安全區增大,這時應注意降低車速;當風向與車輛行駛方向相反時,由於風的阻力,會使車速降低,給超車帶來困難,這時應儘量避免超車,若確需超車時應多加踩油門當風向與車身垂直時,會使車輛轉向半徑及轉向離心力增大,易使車輛側滑或側翻,應注意降低車速。
④遇到不穩定的目標,既要使用喇叭,又要明白喇叭的作用已經大大減弱。受大風的影響,有些行人或其他車輛的駕駛人可能根本無法及時聽到喇叭的聲音。
⑤車輛在大風天氣要堅持中低速度行駛,為使駕駛人能更清晰地觀察周圍情況,從容自如地處理各種道路交通訊息,必須降低車速,這樣遇到情況才有時間採取措施。
⑥會車時,應用亮、熄燈光示意,根據道路情況鳴號,以警告其他車輛和行人,對方車輛鳴號,應嗚號回答。
⑦嚴密注視摩托車和腳踏車的動態,因摩托車、 腳踏車等受風力作用難以控制時,應加大安全距離,一旦遇到險情,隨時準備制動停車。
⑧在大風天行車,如果突然出現危險,卻來不及制動時,必須學會及時躲閃,以求得最大的安全係數。轉動轉向盤要由慢到快,逐步進行,且轉向盤轉動幅度不應大於半圈。完成閃避動作後,應迅速將轉向盤迴正,這樣汽車很快就會從左右搖擺的狀態中恢復平穩。駕駛者在整個過程中也不要緊盯著障礙物,而是應將視線對著正確的行駛方向。
⑨途中突遇暴風,應立即停車躲避,車輛應儘量停在背風處,如無處背風,應將汽車尾部對著來風,防止車輛被吹翻或被沙石打壞。
3.汽車在大風天氣行車應注意哪些事項?
1)注意行人動向 在颳大風時,有些行人用紗巾蒙上臉,或戴上墨鏡,視野受到一定的限制:還有的人加快腳步狂奔亂跑,這些行人往往只顧行路而不顧機動車輛。此時駕駛人一定要嚴密注視行人動態,降低車速,隨時準備停車。
2)注意腳踏車動向 颳大風時,有些騎腳踏車的人低著頭只顧拼命往前騎,在過交叉路口或在混合交通道路上行車時,駕駛人應注意這些低頭騎腳踏車的人,提前採取措施,鳴號、減速、慢行,超越腳踏車時應儘量加大與它們之問的橫向距離。有些騎車人,為避免在汽車透過時在下風頭吃“飛土”,往往在車前猛拐,橫穿公路,因此也應符別小心。
3)注意風沙迷眼 當暴風來臨時,風沙彌漫,交通秩序極為混亂。此時正是駕駛入需用眼睛仔細觀察交通動態的時候,但如此時眼睛被沙塵迷住,看不清前方情況,可知危險之極。為此,行車中遇到大風時,一定要關嚴駕駛室門窗,以防沙塵刮入。
4)注意空調使用 早春氣溫還不是太高,有時需要開空調取暖,但要注意大風天開空調一定不能使用外迴圈。颳風時如果打開了外迴圈就會把車外的粉塵透過空調系統帶入車內,汙染了車內的環境,而且這種粉塵進入車內也非常不易清洗。
5)注意停車位置 大風天氣停車,要提防高空墜物,砸壞汽車。颳大風時,汽車不要在危舊建築旁邊的停留,不要停靠在廣告牌、燈箱附近,儘量遠離建築工地,在居民區停車儘量遠離陽臺和窗戶。
不能用刮水器除塵
風沙過後,風窗玻璃被飄浮的灰塵覆蓋,嚴重影響視線。此時有的駕駛人便開啟刮水器刮除灰塵,這種做法是非常錯誤的。因為這麼做不僅會使玻璃表面毛糙而導致視線不清,而且極易損壞雨刮片。正確的方法是在風窗玻璃上落塵較多時,將車停下,然後用雞毛撣子撣去灰塵,或用乾淨紗布蘸水擦拭,切不可用刮水器除塵。
回覆列表
要想安全,最好在大風天氣不要駕車上路,尤其是高速公路,如果實在要上路,要注意以下幾點:
1、大風天氣駕車,如果是在城區,要注意路邊物體,有不穩定物體時要儘量避開,否則被砸到也是很危險的;
2、大風天氣駕車儘量放慢車速,因為車速越快,車身承受的風力越大,而且不可能一直迎風或者背風行駛,風從側面刮來,車身所受風力左右不平衡,很容易側翻,速度越慢,越安全,在新疆的三十里風區,每年都會有大型貨車被風吹翻;
3、雙手要緊握方向盤,因為風力並不是完全恆定的,有時大有時小,如果不握緊方向盤,尤其是遇到橫風路段時,非常容易把車刮翻;
4、如果風力實在太大,最好是停在服務區或者找出口駛離高速路,停在路邊山坡後背風處避風,等到風力減弱再上路行駛。