在大家去保養愛車的時候，更換機油需要把原車的廢機油排放出來，排放廢機油的方式有兩種：要麼抽，要麼放。那麼更換機油抽的乾淨還是放的乾淨呢？下面法國YACCO法國機油
大師幫你分析下：
有的師傅說放油螺栓口有高度，放不乾淨，有殘餘，抽好！有的師傅說放有沖洗效果，放好！那麼機油抽的乾淨還是放的乾淨呢？其實，沒有哪個絕對不可取一說，否則就不會有這種裝置的存在了。每款車設計不同，如果發動機設計的時候有考慮抽油的做法，那麼抽油比放好，比如奧迪，抽油比放出來的還多，都一樣，放得乾不乾淨取決於放得時間，抽的乾不乾淨取決於抽的時間和抽的技巧。放油時維修人員都是放一會看沒大量流出就上螺絲了，裡面還是會有的，容易導致油底殼螺絲損壞或者漏油。放一次，就要換一個螺絲和密封環，這樣挺麻煩的。一般抽的時間都比較長，但是機油可以抽的更徹底，這樣不用動防油螺絲，抽出來的也更乾淨。時間最優，效率最佳，水往低處流，油也一樣吧！還是遵循自然規則的方法！
抽機油要比松油底螺絲放得乾淨。因為抽機油是靠壓縮空氣來抽取的，大概能抽出80%的舊機油。而松油底螺絲放舊機油，是靠重力來排舊機油的，一些小的油孔，油道的舊機油是靠重力放不出來的。所以，用抽油機換油要比松油底螺絲換的乾淨。抽機油確實比較好，但不是所有車都可以（有的車油底殼設計了擋板，軟管不能完全插到底），放機油油底螺絲來回使用容易損壞，而且不乾淨。所以綜合各種情況，小編認為“連抽帶放”效果最佳。
在大家去保養愛車的時候，更換機油需要把原車的廢機油排放出來，排放廢機油的方式有兩種：要麼抽，要麼放。那麼更換機油抽的乾淨還是放的乾淨呢？下面法國YACCO法國機油
大師幫你分析下：
有的師傅說放油螺栓口有高度，放不乾淨，有殘餘，抽好！有的師傅說放有沖洗效果，放好！那麼機油抽的乾淨還是放的乾淨呢？其實，沒有哪個絕對不可取一說，否則就不會有這種裝置的存在了。每款車設計不同，如果發動機設計的時候有考慮抽油的做法，那麼抽油比放好，比如奧迪，抽油比放出來的還多，都一樣，放得乾不乾淨取決於放得時間，抽的乾不乾淨取決於抽的時間和抽的技巧。放油時維修人員都是放一會看沒大量流出就上螺絲了，裡面還是會有的，容易導致油底殼螺絲損壞或者漏油。放一次，就要換一個螺絲和密封環，這樣挺麻煩的。一般抽的時間都比較長，但是機油可以抽的更徹底，這樣不用動防油螺絲，抽出來的也更乾淨。時間最優，效率最佳，水往低處流，油也一樣吧！還是遵循自然規則的方法！
抽機油要比松油底螺絲放得乾淨。因為抽機油是靠壓縮空氣來抽取的，大概能抽出80%的舊機油。而松油底螺絲放舊機油，是靠重力來排舊機油的，一些小的油孔，油道的舊機油是靠重力放不出來的。所以，用抽油機換油要比松油底螺絲換的乾淨。抽機油確實比較好，但不是所有車都可以（有的車油底殼設計了擋板，軟管不能完全插到底），放機油油底螺絲來回使用容易損壞，而且不乾淨。所以綜合各種情況，小編認為“連抽帶放”效果最佳。