胎壓監測屬於主動安全配備,輪胎壓力的異常問題可能隨時發生,因此針對其接收顯示主機的電源供電設計,絕對需要保證長時間且穩定的供電,以避免輪胎壓力異常時,接收顯示主機因沒電造成系統失效,而影響異常報警的發報警示,造成行車危險發生。
接收顯示主機的供電設計,若採用無線電源供電方案。例如,5號乾電池、太陽能蓄電等,均可能造成上述的狀況,因為行駛中乾電池沒電、太陽能蓄電鋰電池,長時間充放電,會導致蓄電能力失效的發生。發生在行駛中輪胎異常時,非但不能夠充分展現胎壓監測的事前預警保護作用,還可能因忽略、警覺性降低而導致車禍發生。
一、 太陽能蓄電鋰電池供電模式:
1、太陽能蓄電,蓄電鋰電池供電模式,需長時間透過Sunny照射來進行儲電,才能達到有效的續航能力;
2、鋰電池的正常工作溫度為:-20至60攝氏度,而車內長時間Sunny照射容易產生高溫,易造成鋰電池的蓄電力衰減及不穩定;
3、若是錯誤使用甚至會有爆炸的危險。
二、5號乾電池供電模式:
1、乾電池工作溫度需在室溫:-20至60攝氏度,且續航能力無法確定,隨時都會耗完;
2、這種乾電池更是常有漏出電解液的情況發生,而電解液含有大約30%至40%的腐蝕性鹼性物質氫氧化鉀;
3、若經接觸,對身體及車輛內部裝飾都會有直接的影響。
胎壓監測屬於主動安全配備,輪胎壓力的異常問題可能隨時發生,因此針對其接收顯示主機的電源供電設計,絕對需要保證長時間且穩定的供電,以避免輪胎壓力異常時,接收顯示主機因沒電造成系統失效,而影響異常報警的發報警示,造成行車危險發生。
接收顯示主機的供電設計,若採用無線電源供電方案。例如,5號乾電池、太陽能蓄電等,均可能造成上述的狀況,因為行駛中乾電池沒電、太陽能蓄電鋰電池,長時間充放電,會導致蓄電能力失效的發生。發生在行駛中輪胎異常時,非但不能夠充分展現胎壓監測的事前預警保護作用,還可能因忽略、警覺性降低而導致車禍發生。
一、 太陽能蓄電鋰電池供電模式:
1、太陽能蓄電,蓄電鋰電池供電模式,需長時間透過Sunny照射來進行儲電,才能達到有效的續航能力;
2、鋰電池的正常工作溫度為:-20至60攝氏度,而車內長時間Sunny照射容易產生高溫,易造成鋰電池的蓄電力衰減及不穩定;
3、若是錯誤使用甚至會有爆炸的危險。
二、5號乾電池供電模式:
1、乾電池工作溫度需在室溫:-20至60攝氏度,且續航能力無法確定,隨時都會耗完;
2、這種乾電池更是常有漏出電解液的情況發生,而電解液含有大約30%至40%的腐蝕性鹼性物質氫氧化鉀;
3、若經接觸,對身體及車輛內部裝飾都會有直接的影響。