公路是指聯接城市、鄉村和工礦基地之間，主要供汽車行駛並具備一定技術標準和設施的道路稱公路。 公路和道路的區別：道路是供各種車輛(無軌)和行人通行的工程設施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等。公路按使用性質可分為：國家公路、省公路、縣公路和鄉公路(簡稱為國、省、鄉道)，以及專用公路五個行政等級。 一般把國道和省道稱為幹線，縣道和鄉道稱為支線。 國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要幹線公路，包括重要的國際公路，國防公路、連線首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連線各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。 省道是指具有全省(自治區、直轄市)公路主管部門負責修建、養護和管理。國道中跨省的高速公路由交通部批准的專門機構負責修建、養護和管理。縣道是指具有全縣(縣級市)政治、經濟意義，連線縣城和縣內主要鄉(鎮)、主要商品生產和集散地的公路，以及不屬於國道、省道的縣際間公路。縣道由縣、市公路主管部門負責修建、養護和管理。 鄉道是指主要為鄉(鎮)村經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬於縣道以上公路的鄉與鄉之間及鄉與外部聯絡的公路。鄉道由人民政府負責修建、養護和管理。 專用公路是指專供或主要供廠礦、林區、農場、油田、旅遊區、軍事要地等與外部聯絡的公路。專用公路由專用單位負責修建、養護和管理。也可委託當地公路部門修建、養護和管理。高速公路是儘可能多的汽車能夠安全、快速、舒適行駛的道路。它與人車混行的普通道路有著很大的區別。因此高速公路特殊的構造和設施決定了對安全行駛保障有如下特點：(1)高速公路只供具有一定行駛速度的汽車通行，因此排除了線路上來自橫向、縱向其它通行者帶來的交通干擾，汽車能充分地發揮自身的功能，執行速度提高很多。(2)高速公路有固定的出入口，就像軌道交通的停靠站。由於高速公路上的汽車僅能通過出入口與外界發生聯絡，因此在高速公路上執行的汽車少受外界影響，高速公路的汽車能安全地發揮性能。(3)高速公路通行能力較大。一條四車道的高速公路日通行能力是一般公路的一倍以上，是二級公路的4-5倍。舒暢的日通行能力為30000-35000輛/次，勉強的日通行能力可達45000-50000輛/次。(4)完善的中央隔離帶減少了對向來車衝撞的可能性，增加了司機的安全感。同時中央隔離帶上的防炫設施防止了夜間行車時對向車輛的燈光對駕駛員造成的目眩，有效地提高了夜間行車的安全感，增加了夜間行駛的舒適度。(5)行車事故下降。據資料記載，美國自有高速公路後，因行車事故的死亡人數，從每億車公里5.77人下降到每億車公里的2.43人。