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  • 1 # 袁大民的幸福生活

    其它的我不好說,我只講講關於喜歡自駕遊的一些感受!

    有人說 :“經常有身邊的朋友聊天說自己去過那裡,去過這裡,但是每次說到自己的時候,反而哪裡都沒去過。”想一想這是多麼可悲的事情。其實人生很短暫,只在一個小小的地方待著幾十年,覺得很虧,有沒有感覺白來世界走這一招了。而喜歡自駕遊的小夥伴們,往往有很多類似的特徵。

    自駕遊

    1十足的行動派喜歡自駕遊的人,做事往往雷厲風行,能夠說走就走,不僅在旅行途中具有極強的獨立能力,在生活中也是個不折不扣的行動派。

    2擅長行程規劃出門前,會做足自駕遊攻略,尤其擅長規劃行程,從遊玩路線到住宿餐飲,都能面面俱到,跟這樣的人出去玩簡直不能再省心。

    3更自信獨立經常旅行的人都懂得關鍵時刻還是得靠自己,他們堅信自己可以完成想做的任何事。這種信念幫助他們在困境前不拋棄、不放棄,也因此能在失敗後更好地滿血復活。

    4會過日子自駕遊向來都屬於奢侈消費。而對於一個正常上班的人來說,旅行的時間和資金是有限,你總不會來句“世界那麼大,我想去看看”就辭職不幹,畢竟你還要生活。因此,經常自駕遊的人就逼著自己去合理規劃自己的旅行時間和資金。會比一般人更懂得“好鋼要用在刀刃上”的道理,優惠券、免費門票這些堅決不能錯過!

    5智商情商都很高自駕遊中,要和形形色色的人打交道,也難免會遇到一些突發性事件,無形之中就鍛鍊了自己為人處事的能力。所以熱愛自駕遊的人,智商情商一定都很高。

    6心態非常年輕熱愛自駕遊的人,往往心態都非常好,而且極具冒險精神。想去杜馬蓋地和鯨魚共舞,也想去貝爾加湖飲一杯甘甜的湖水。他們特別願意去嘗試自己未知的東西,就像是個對生活永遠充滿好奇的孩子一樣。

    熱愛自駕遊的你們,上面這些特徵是不是都中了?還是說你有別的隱藏特徵,不妨留言給袁大頭,跟大家分享一下。作為一名對於自駕遊景點有著極高審美且萬分挑剔的人,袁大頭有自信帶著所有熱愛自駕遊的讀者們,看遍天下美景,開著自家車,經歷風景,遊歷人生,戲耍世間。

  • 2 # 可歡生活記vlog

    人們的出行動機是跟風還是真的熱愛旅行?

    最初可能會有跟風出去玩,但後來慢慢的就找到了自我 慢慢的就開始追尋內心的方向了!旅遊是複雜而具有高度象徵性的社會行為,旅遊者要透過旅遊來滿足自己的各種需要,同時動機往往隨客觀環境的變化而變化,因此旅遊行為不可能只涉及某一動機或需要!

    1、有社交的、尊重的和自我實現的需要。旅遊活動可以是滿足人們社交、尊重和自我實現的需要的一種手段。透過旅遊這一象徵性的社會行為,可以結交新朋友,得到團體接納,從而滿足個體的愛和歸屬的需要。一些旅遊形式,如到國外某地去旅遊,這種活動本身就成為個人取得成功與成就的象徵,並獲得獨立感,優越感,自信心和自我舒適感,有助於滿足個體尚未實現的尊重的需要。透過旅遊活動,可以尋求從未看到過的事物,開拓眼界,更好地瞭解他所生活的世界,並從中學到知識,增長認識能力和審美能力,滿足審美的和學習的需要,這顯然是個體滿足自我實現的需要。

    2、探索的需要。解釋旅遊的另一種假定就是人的好奇心和探索慾望。人的好奇心可以產生人們必須設法對付的心理緊張狀態。對許多人來說,好奇心的發展一直持續到成年,並不斷髮現新的滿足方式。人對自身以及所生活的世界的探索是較高層次需要,對一些人來說,這種需要可以用登山、滑翔、跳傘、潛水、坐氣球或航海來得到滿足,而對大多數人來說,則是透過旅遊發現新的目標,結交不同的人及瞭解異地文化等來實現。

  • 3 # 老朽自休閒

    在開革開放後,人們的收入提高了,有想出去走一走,看一看的需求。尤其是在高樓林立的城市,看不見青山綠水,只見車如流水,人如潮。在城市裡離不開噪聲和喧囂,在路邊少不了灰塵和尾氣的侵擾!公園裡也不再安寧。聲樂,器樂,交際午,廣場午,K歌各種音響播放交織入耳,尤其是那低音炮振的人五心煩燥。很多人想換個方式生活。仁者樂山,智者悅水。有條件的自由行,無條件的跟團遊。再差點的周邊遊,沒時間的一日遊。跟風不跟風還看錢袋子裡有沒有?人們追求美好,嚮往新生活總是不可指責的!關健是財力所能及。

  • 4 # 旅樂音

    這幾年來,旅遊越來越熱門了,人們出行的動機是跟風還是真的熱愛旅行?我覺得這個問題見仁見智。

    無論他們出行是跟風還是真的熱愛旅行,但這並不妨礙他們實際行動是去旅行,帶動了旅遊行業的發展。

    出去旅行的目的無論是什麼,但都希望出去旅行的人能夠享受到這趟旅程,並且在旅程中得到自己的一些收穫。

    真正熱愛旅遊的人是不會管現在流行的是去哪裡旅遊,或者現在流不流行旅遊這個問題,他們只專注於自己的旅遊行程,不管外界如何,也不影響他們去旅遊的心和行動。

    所以我覺得,始終有一批人,他們旅遊是不以他人為影響的,追隨自己的夢想前行的,不會因為外界是否流行旅遊而進行旅遊活動。

    如果有一些人,他的旅遊出行動機只是為了跟風,比如說近幾年大家都很流行去泰國旅遊,泰國旅遊成為一個潮流,他也想跟著潮流跟風去,那麼其實這也不是很大的問題。

    有時候跟風並不是一件壞事,主要是他在跟風去旅遊的途中有沒有收穫到一些東西。比如說你去泰國旅遊,你雖然開頭的動機是跟風,但可能你在旅行的過程中會學習到和了解到很多泰國一些相關的歷史文化知識,那麼收穫是自己的,無論動機是什麼,最後面自己還是旅行的收益人,這就足夠了。

    好的旅遊總能讓人收穫些什麼,無論人們出行的動機是什麼,只要他在這一趟旅遊中能學習到了一些東西,而且他們享受這個旅行過程的話,我覺得這都是一個好的旅程。

    現在人們的物質生活越來越好了,人們的精神生活也會跟著豐富起來,所以旅遊成為豐富人們精神生活上的一個活動,旅遊會越來越被大眾所接受和喜愛的,未來會越來越多人喜歡去旅遊。

  • 5 # 胖子游山記

    大部分人是跟風,因為他們都會集中在假期出行,並且到另一個地方非常陌生,只是抓緊時間大略走走,感覺非常疲勞。

    真正熱愛旅行的人們在出發前都會做好功課,他們會閱讀大量關於出行城市的書記,包括歷史,文化,人文,自然方面,他們知道自己出行的目的,有針對性的做好旅遊攻略。身臨其境學到知道,他們並不感到疲倦,因為他們在玩中學。

  • 6 # 珞寂朵

    按照人的需求層次理論,在滿足基本的吃住及安全的感受後,就會尋求更高一層的感受。就像旅遊行業作為第三產業一樣,是在第一和第二產業成熟後,人們有了需求,旅遊行業才逐漸步入正軌。

    我覺得,旅遊越發熱門,人們的出行動機其實是複雜多變的。若是絕對地判斷為跟風或是發自內心的喜愛,都是不夠全面的。

    首先,人們去旅遊,必定是滿足了幾個條件。有錢有閒,並且對旅遊本身不厭煩。若是不喜歡旅遊,也是無法讓旅遊行業變成現在的樣子。畢竟有需求,才會有發展。

    其次,旅遊這個行為並非單一性的。旅遊最初的模式,便是團隊行動。很多時候,旅遊並非是一種跟風,而是一種影響和渲染。雖然不乏有跟風的人,但大多數人還是會以旁人的意見作為參考,在衡量自身條件與需求後,做出合理的決定。

    作為一個日益發展壯大的行業,若僅僅只是靠遊客跟風式的旅遊需求,也是不會長久的。

    基於旅遊模式的多樣化,很多時候,是因為遊客出自內心的需求,才使得行業對此類需求有所改變提升。所以,我一直覺得,旅遊若非發自內心,是難堅持下去的。因為旅遊本身是個痛並快樂的過程。

  • 7 # LCHC高

    生活水平的提高,人們對生活質量和生活情趣越來越重視,外出旅遊自然成了美好生活的表達方式。跟風旅遊的逐漸成了真熱愛旅遊的。人們對美好生活的強烈追求和嚮往促使旅遊熱起來了……

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