1
/6
用撬棒或扁口螺絲刀從兩邊插進去, 往中間撬, 煙火盒整體就出來了.拔掉燈泡的線, 拿掉煙火盒, 就可以看到手剎線, 調節螺母和支架. 鬆掉中間的調節螺母, 手剎線就可以從支架上分離。
2
手剎線從支架上分離後, 就用千斤頂頂起後輪。
3
拆掉輪胎, 就在剎車盤那看到手剎線了,把剎車盤上手剎支架使勁往右頂, 手剎線就可以拖開. 然後把膠套的兩個卡子往裡捏, 手剎線就可以從固定架上向右抽出來。
4
然後再把手剎線另一頭從底盤套管裡抽出來, 舊的手剎線就拆下來了. 把新的手剎線插入套管, 外前塞, 塞不動時, 頭就到手套箱了. 因為用千斤頂支撐後輪, 高度有限, 需要墊上紙板, 人躺下來才能把線穿進套管.剎車盤這邊也原樣穿進支架, 很容易。
5
一邊搞定後, 再搞另一邊.兩邊換好後就在手套箱那把手剎線裝到支架上, 調節中間的螺母, 使手剎支架與限位之間產生1-3mm的間隙就可以了。
6
我沒調那麼仔細, 只是調到拉手剎手柄感覺沒有空位。
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用撬棒或扁口螺絲刀從兩邊插進去, 往中間撬, 煙火盒整體就出來了.拔掉燈泡的線, 拿掉煙火盒, 就可以看到手剎線, 調節螺母和支架. 鬆掉中間的調節螺母, 手剎線就可以從支架上分離。
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手剎線從支架上分離後, 就用千斤頂頂起後輪。
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拆掉輪胎, 就在剎車盤那看到手剎線了,把剎車盤上手剎支架使勁往右頂, 手剎線就可以拖開. 然後把膠套的兩個卡子往裡捏, 手剎線就可以從固定架上向右抽出來。
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然後再把手剎線另一頭從底盤套管裡抽出來, 舊的手剎線就拆下來了. 把新的手剎線插入套管, 外前塞, 塞不動時, 頭就到手套箱了. 因為用千斤頂支撐後輪, 高度有限, 需要墊上紙板, 人躺下來才能把線穿進套管.剎車盤這邊也原樣穿進支架, 很容易。
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一邊搞定後, 再搞另一邊.兩邊換好後就在手套箱那把手剎線裝到支架上, 調節中間的螺母, 使手剎支架與限位之間產生1-3mm的間隙就可以了。
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我沒調那麼仔細, 只是調到拉手剎手柄感覺沒有空位。