隔離柱道路安全警示樁設定規範隔離柱安裝方法：用捲尺量好擺放位置再擺正，接好電源，先用電鑽對準螺絲孔輕輕打個印記，再拿開隔離柱對準印記打孔，電鑽要拿正，深度應於螺絲長度差不多，從新擺正隔離柱，把螺絲對準插入用鐵錘打入，後用螺母套扭緊。隔離柱具有良好的抗撞效能、抗汽車衝擊、硬物撞擊不會損壞，具有防日曬、耐熱、耐寒、不龜裂、不變色等優點。堅固耐壓，實用性強，坡度設計合理。大小車輛均適用。隔離柱黃黑相間顏色醒目，晚上能反射出耀眼的光芒使駕駛者一目瞭然，定位準確，配有雙安裝孔，以備固定之用，車輪定位器安裝在各停車場，以避免在車輛停車時發生車輛之間、車輛與其他物品間的碰撞。

我們所見的道路中間和兩旁安裝的護欄就是市政護欄，它是一種主要的道路輔助設施，在疏導道路的交通、保障通行安全中有著很重要的作用，在城市經濟發展良好的今天，要想擁有秩序井然的城市，一般都會選擇使用道路隔離護欄來規範交通的執行。今天小編帶大家瞭解下城市道路交通隔離護欄設定規範及要求。

　　一、交通隔離護欄設定規範標準

　　城市道路交通隔離護欄包括：中央分隔帶護欄、機非隔離護欄、人行道隔離護欄、公共汽車專用道隔離護欄、移動式隔離護欄、固定式隔離護欄及輪廓標和護欄漸變段等。在設定安裝時都是有規範標準和要求的。

　　1、中央分隔帶護欄

　　設置於城市道路中央分隔帶內的護欄，防止行人、車輛不守交通規則隨便穿越公路而設定的設施。按其在道路中的空間高度，可分為中央分隔帶高護欄和中央分隔帶矮護欄。

　　道路交通隔離護欄設定原則上市區雙向六車道以上道路設定的中央隔離護欄高為1.2米，雙向四車道以上道路設定的中央隔離護欄高為1米，路口設定的中央隔離護欄漸變段高為0.7米。

　　2、機非隔離護欄

　　設置於城市道路機非隔離帶上的護欄，是警示和強制機動車和非機動車分道行駛的設施。機動車道、非機動車道和人行道設定的隔離護欄高為0.7米。護欄材料有塑鋼，鍍鋅鋼管。

　　3、人行道隔離護欄

　　設置於城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。人行道護欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。

　　4、公共汽車專用道隔離護欄

　　設置於公共汽車專用兩側，與其它車道分隔的隔離設施。

　　5、移動式隔離護欄

　　設定在地面上不設埋置式基礎而易於搬動的隔離設施。防腐形式:有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

　　6、固定式隔離護欄

　　端柱埋入地下或設定在埋入地下的預製件上並用螺栓連線的隔離設施。

　　7、輪廓標

　　設置於護欄立柱上，用於指示護欄邊界的視線誘導設施。

　　8、護欄漸變段

　　設置於護欄外移端頭與標準段之間平滑過渡的結構段。

　　二、設定要求

　　 對於已設定市政人行道護欄的道路，涉及公共服務、公共安全等部門或醫療急救、工程救險、超大型小區及交通組織等因特殊需要確須開設缺口的，由提出需求的單位、個人向公安交管部門進行申請，經實地勘察後，根據實際道路交通流量和安全情況，做出改設移動式隔離護欄、增設隔離護欄開口或不予開設隔離帶開口等決定