非晶合金製作鐵芯而成的變壓器，它比矽鋼片作鐵芯變壓器的空載損耗(指變壓器次級開路時，在初級測得的功率損耗)下降80%左右，空載電流(變壓器次級開路時，初級仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流)下降約85%，是目前節能效果較理想的配電變壓器，特別適用於農村電網和發展中地區等負載率較低的地方。
利用導磁效能突出的非晶合金，來用作製造變壓器的鐵心材料，最終能獲得很低的損耗值。但它具有許多特性，在設計和製造中是必須保證和考慮的。主要體體現以下幾個方面：
(1)非晶合金片材料的硬度很高，用常規工具是難以剪下的，所以設計時應考慮減少剪下量。
(2)非晶合金單片厚度極薄，材料表面也不是很平坦，則鐵心填充係數較低。
(3)非晶合金對機械應力非常敏感。結構設計時，必須避免採用以鐵心作為主承重結構件的傳統設計方案。
(4)為了獲得優良的低損耗特性，非晶合金鐵心片必須進行退火處理。
(5)從電氣效能上。為了減少鐵心片的剪下量，整臺產品的鐵心由四個單獨的鐵心框並列組成，並且每相繞組是套在磁路獨立的兩框上。每個框內的磁通除基波磁通外，還有三次諧波磁通的存在，一個繞組中的兩個卷鐵心框內，其三次諧波磁通正好在相位上相反，數值上相等，因此，每一組繞組內的三次諧波磁通向量和為零。如一次側是D接法，有三次諧波電流的迴路，當在感應出的二次側電壓波形上，就不會有三次諧波電壓的分量
非晶合金製作鐵芯而成的變壓器，它比矽鋼片作鐵芯變壓器的空載損耗(指變壓器次級開路時，在初級測得的功率損耗)下降80%左右，空載電流(變壓器次級開路時，初級仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流)下降約85%，是目前節能效果較理想的配電變壓器，特別適用於農村電網和發展中地區等負載率較低的地方。
利用導磁效能突出的非晶合金，來用作製造變壓器的鐵心材料，最終能獲得很低的損耗值。但它具有許多特性，在設計和製造中是必須保證和考慮的。主要體體現以下幾個方面：
(1)非晶合金片材料的硬度很高，用常規工具是難以剪下的，所以設計時應考慮減少剪下量。
(2)非晶合金單片厚度極薄，材料表面也不是很平坦，則鐵心填充係數較低。
(3)非晶合金對機械應力非常敏感。結構設計時，必須避免採用以鐵心作為主承重結構件的傳統設計方案。
(4)為了獲得優良的低損耗特性，非晶合金鐵心片必須進行退火處理。
(5)從電氣效能上。為了減少鐵心片的剪下量，整臺產品的鐵心由四個單獨的鐵心框並列組成，並且每相繞組是套在磁路獨立的兩框上。每個框內的磁通除基波磁通外，還有三次諧波磁通的存在，一個繞組中的兩個卷鐵心框內，其三次諧波磁通正好在相位上相反，數值上相等，因此，每一組繞組內的三次諧波磁通向量和為零。如一次側是D接法，有三次諧波電流的迴路，當在感應出的二次側電壓波形上，就不會有三次諧波電壓的分量