以48v的電動車為例，大概一次充電需要0.7-1度電。電動車充一次耗電量是由多種因素決定的。首先，要的電池容量是多大的，其次，在充電的時候，用的是充電器的效率和功率是多大的，包括充電器內的整流器。
不同的電動車充一次電耗電多少其實很簡單，只要根據充電器的標識就能輕鬆算出來：
以48V/1.5A的充電器為例，如果充10個小時，則48*1.5*10=720，既0.72度電。
1、電動車的保養方法：
1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度，最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。
3、檢查電量:當接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效!
4、檢視轉動部位:前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。
5、檢視輪胎氣壓是否合適。
6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門，人力騎行。轉彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉彎，造成離心力過大釀成車禍。
7、切忌帶人。由於電動腳踏車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以一般電動腳踏車的載重量均在80kg左右(含騎行者)，若帶人騎行，勢必加重電機負載、加快電池耗損，從而降低電池電機的使用壽命，且也違反了交通法規的規定。
8、上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法:一般電動腳踏車均具有零啟動功能，即靜止時開啟電門，轉動調速轉把車子就能啟動行駛。但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的衝擊很大，特別是電池。所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命，在啟動時應先腳踏啟動，當腳踏三、四圈有一定的車速後，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動，必定縮短電池的使用壽命。
2、電動車的分類：
（2）按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連線外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件(如儲能電池，超級電容)等作為電力。
（3）按驅動方式分類:純電動汽車，混合動力電動汽車(串聯、並聯、混聯)，燃料電池電動汽車。
（4）按外形來分，可以分為電動獨輪車、電動腳踏車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車。
（5）按用途方式分類:電動汽車;電動三輪車;電動腳踏車(可對比腳踏車);
電動摩托車，電動貨車，電動巡邏車，摺疊車，衝浪車，代步車，摩托車，輪椅童車，沙灘車，滑板車，電動平衡車、電動觀光車，電動Golf球車，電動環衛車，電動公交車，電動警車，電動叉車，磁動車，電動搬運車，電動牽引車，電動軌道車，電動助力車，電動垃圾車，電動休閒車，電動燃助車，電動老爺車，輕型的鋰電車、其他太陽能電動車等。此外，還有安全電動車、防盜電動車、防凍牆電動車等。
以48v的電動車為例，大概一次充電需要0.7-1度電。電動車充一次耗電量是由多種因素決定的。首先，要的電池容量是多大的，其次，在充電的時候，用的是充電器的效率和功率是多大的，包括充電器內的整流器。
不同的電動車充一次電耗電多少其實很簡單，只要根據充電器的標識就能輕鬆算出來：
以48V/1.5A的充電器為例，如果充10個小時，則48*1.5*10=720，既0.72度電。
1、電動車的保養方法：
1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度，最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。
3、檢查電量:當接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效!
4、檢視轉動部位:前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。
5、檢視輪胎氣壓是否合適。
6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門，人力騎行。轉彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉彎，造成離心力過大釀成車禍。
7、切忌帶人。由於電動腳踏車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以一般電動腳踏車的載重量均在80kg左右(含騎行者)，若帶人騎行，勢必加重電機負載、加快電池耗損，從而降低電池電機的使用壽命，且也違反了交通法規的規定。
8、上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法:一般電動腳踏車均具有零啟動功能，即靜止時開啟電門，轉動調速轉把車子就能啟動行駛。但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的衝擊很大，特別是電池。所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命，在啟動時應先腳踏啟動，當腳踏三、四圈有一定的車速後，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動，必定縮短電池的使用壽命。
2、電動車的分類：
（2）按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連線外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件(如儲能電池，超級電容)等作為電力。
（3）按驅動方式分類:純電動汽車，混合動力電動汽車(串聯、並聯、混聯)，燃料電池電動汽車。
（4）按外形來分，可以分為電動獨輪車、電動腳踏車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車。
（5）按用途方式分類:電動汽車;電動三輪車;電動腳踏車(可對比腳踏車);
電動摩托車，電動貨車，電動巡邏車，摺疊車，衝浪車，代步車，摩托車，輪椅童車，沙灘車，滑板車，電動平衡車、電動觀光車，電動Golf球車，電動環衛車，電動公交車，電動警車，電動叉車，磁動車，電動搬運車，電動牽引車，電動軌道車，電動助力車，電動垃圾車，電動休閒車，電動燃助車，電動老爺車，輕型的鋰電車、其他太陽能電動車等。此外，還有安全電動車、防盜電動車、防凍牆電動車等。