大眾最便宜最好的車應該是Jetta，這款車皮實又耐用，值得購買。
Jetta動力方面，和Santana NF相同，Jetta也採用了大眾新開發的EA211系列1.6L自然吸氣發動機，只是引數上有區別。
這臺發動機是EA111系列的換代版本，主要的改進在於簡化結構，降低成本，提高經濟性，採用了全鋁缸體和可變氣門正時技術。具體到Jetta上，它的最大功率為81千瓦（110馬力），最大扭矩160牛·米。
駕乘感受毫無疑問以舒適為主。電動助力轉向系統的回饋力度偏沉，營造出傳統德系車的那種厚重風格，並且抹掉了大部分的路感，有效壓制住了你的駕駛衝動。懸架不軟不硬，說實話我沒體驗出它和Santana NF有區別，都屬於極為中庸的那種。
備受注目的視覺吸引，成為一見傾心的動人魅力。Jetta秉承純正大眾設計風格，以炫酷俊朗而不失大氣優雅的外觀造型，成就時尚先鋒。簡約動感的車身線條，散發無限活力；帶鍍鉻裝飾的精緻內飾，點綴豐富圓形元素，風格典雅別緻。Jetta處處流動的潮流因子，盡顯不凡風度。
將堅韌牢靠的機械保障，化為細緻入微的溫情呵護。Jetta基於大眾集團優良的技術平臺，擁有高強度車身結構、座椅骨架等堅實可靠的防護，更貼心配備側安全氣簾和兒童安全座椅，確保您和家人的出行安全，任您快意馳騁絕無後顧之憂。
大眾最便宜最好的車應該是Jetta，這款車皮實又耐用，值得購買。
Jetta動力方面，和Santana NF相同，Jetta也採用了大眾新開發的EA211系列1.6L自然吸氣發動機，只是引數上有區別。
這臺發動機是EA111系列的換代版本，主要的改進在於簡化結構，降低成本，提高經濟性，採用了全鋁缸體和可變氣門正時技術。具體到Jetta上，它的最大功率為81千瓦（110馬力），最大扭矩160牛·米。
駕乘感受毫無疑問以舒適為主。電動助力轉向系統的回饋力度偏沉，營造出傳統德系車的那種厚重風格，並且抹掉了大部分的路感，有效壓制住了你的駕駛衝動。懸架不軟不硬，說實話我沒體驗出它和Santana NF有區別，都屬於極為中庸的那種。
備受注目的視覺吸引，成為一見傾心的動人魅力。Jetta秉承純正大眾設計風格，以炫酷俊朗而不失大氣優雅的外觀造型，成就時尚先鋒。簡約動感的車身線條，散發無限活力；帶鍍鉻裝飾的精緻內飾，點綴豐富圓形元素，風格典雅別緻。Jetta處處流動的潮流因子，盡顯不凡風度。
將堅韌牢靠的機械保障，化為細緻入微的溫情呵護。Jetta基於大眾集團優良的技術平臺，擁有高強度車身結構、座椅骨架等堅實可靠的防護，更貼心配備側安全氣簾和兒童安全座椅，確保您和家人的出行安全，任您快意馳騁絕無後顧之憂。