我略微糾正一下川藏、青藏環線不能說是自駕的最佳線路，只能說：自駕西藏的人比較大機率會選擇川藏、青藏環線。

小環線：對於時間不太充裕的人士來說走一次川藏小環線也是未嘗不可，我們一般都是定義為從成都出發走318國道，成都、雅安、瀘定、康定、新都橋、理塘、巴塘芒康、左貢、幫達開始折向北走昌都走317國道往回走江達、德格、甘孜、爐霍、道孚八美然後取道丹巴、小金映秀都江堰回成都。這個路線也能包攬川西高原壯美景觀，唯一美中不足的是沒有抵達拉薩。

川藏環線：川進青出。G318國道川藏線進藏、G109國道向西北環回那曲、格爾木、西寧蘭州西安然後回成都，此乃經典線路！此路線能夠充分完美地飽覽川西壯美的高原風光、雪山草原、高山湖泊、原始洪荒、悽美絕倫的西藏景象。

大環線：川進新出。G318國道川藏線進藏，抵達拉薩後走G219新藏線，這條被譽為荒涼到極致的路線，適合有錢又有閒人士，和那些不想趕路只想把時間浪費在路上的驢友。出拉薩後羊湖要看看的吧，珠峰也在路上，岡仁波齊也在路上，然後到達新疆的葉城、喀什、庫爾勒（獨庫公路要不要走，走的話就折回南下了）、喀納斯還要不要去、吐魯番的葡萄熟了、敦煌要不要夢迴、天下第一雄關嘉峪關必須去滴啊！張掖的七彩丹霞地貌、然後回到西寧你就回到人間了，如果還不盡興，繼續南下若爾蓋大草原、還有九寨溝、這下該回成都了吧，人都要耍焦了。這條線路普天之下所有景觀地貌都看完了，還有一些分叉線路留給你以後慢慢的未完待續！

首先糾正一下，川藏進青藏出不能說是“最佳路線”，或者說沒有所謂的最佳路線。準確的說法是，川進青出是首次進藏最合理的自駕路線。這樣選擇最關鍵的出發點是對海拔的適應。從川藏線進藏，海拔有一個逐步攀升、同時起伏升降的過程，有利於長期在低海拔地區生活的人逐漸適應高原稀薄的氧氣環境，減少發生高原反應的機率或者減輕症狀。而如果從青藏或者新藏進的話，海拔陡然提升，對初次進藏的人身體是一個很大的考驗。

當然，川藏線本身就是中國的景觀大道，沿途各種地貌、景色非常豐富，駕駛樂趣和觀賞性也非常強。