我從事交通事故處理工作已經有二十多年了，我來回答一下這個問題。

發生交通事故後，作為當事人來說，都是有一個觀點是應該對方賠自己錢的，但是在實際的生活中，我們在發生交通事故後，是要根據責任的劃分所承擔的責任，來承擔賠償責任的。

在大家已經明確了自己的賠償責任之後，在理賠的時候應該如何進行理賠，在理賠的順序上是什麼呢？我今天給大家詳細的介紹一下。

機動車駕駛人員在發生交通事故後在理賠的上面，大家一定要清楚是先要由保險公司進行賠償。

因為我們的機動車都是購買了保險的，甚至有的車輛還購買了商業險。在理賠的時候千萬不要想著這是要由自己來掏錢，應該是先有保險公司先支付賠償的。

保險公司首先會在強制險的範圍內進行支付。目前在強制險的範圍內規定，醫療費用最高賠償18000塊錢，傷殘或者死亡賠償金以及其他的費用最高賠償18萬。車輛的損失最高賠償兩千塊錢，也就是說在強制險的範圍內，保險公司最高的賠償額度可以達到20萬。

在賠償結束之後，如果車輛有商業險的，在商業險的範圍內進行賠償，如果沒有商業險的，才會由駕駛員來承擔。那麼這個賠償的多少也是要根據責任的劃分進行的。

根據我們國家的相關法律規定，機動車的駕駛人員如果沒有責任的話，也是要承擔10%的無責任賠償。

那麼我們注意一下，這個10%的無責任賠償並不是需要機動車駕駛人員來承擔的，這是要由保險公司在強制險的範圍內進行承擔的。

比如說行人的醫療費花費了1萬塊錢。保險公司在強制險的範圍內無責任賠償18000塊錢的標準下，只賠償1800塊錢就可以了。

在前面我們已經談到了，機動車駕駛人員發生交通事故後，是先由保險公司進行理賠的，但是在營運車輛發生交通事故後，有一個特殊的情況，駕駛員是否要承擔賠償責任呢？

在交通事故理賠當中，作為營運車輛的駕駛員是不需要承擔賠償責任的，那麼保險公司在賠償完之後，剩餘的部分由誰來進行賠償呢？是由車主來進行賠償的。

營運車輛掛靠公司的，剩餘的部分將由車主和掛靠公司共同承擔連帶賠償責任。

駕駛人員在營運車輛運營期間發生交通事故，存在嚴重過錯行為的，作為車主是可以向駕駛人員追償的，比如說駕駛人員，在交通事故發生後存在逃逸行為或者駕駛車輛的時候存在飲酒駕駛，醉酒駕駛。

營運車輛的駕駛人員在交通事故中不存在嚴重過錯行為的，將不承擔賠償。

非機動車主要是指的腳踏車，或者有些電動車不夠上國家機動車的標準。在發生交通事故後，在民事賠償上相對來說就比較簡單，因為沒有保險公司的承保，所以雙方當事人在交警隊的責任認定書下發之後，根據交警隊的責任劃分來承擔民事賠償責任。

機動車的駕駛人員在發生交通事故後，一定要清楚在民事賠償的順序。在理賠的時候把順序搞錯了，那麼會讓自己在賠償上面非常的被動。

首先是要由保險公司在強制險的範圍內進行賠償，在強制險賠償結束之後還有剩餘的部分，有商業險的將會在商業險的範圍內按照責任的劃分進行賠償。在前兩個都賠償完結束之後，還有剩餘的才是由駕駛員來進行賠償的。

營運車輛的，在最後的一個步驟上將不是由駕駛員來進行賠償，是由車主和掛靠公司共同來承擔賠償責任的。