1.螺旋角：它指的是斜齒輪的輪齒與軸線之間的夾角。
螺旋角是斜齒輪所特有的特徵，在正齒輪即直齒齒輪中不存在。一般來說下我們平時所指的斜齒輪的螺旋角，指的是分度圓柱面上的螺旋角。螺旋角越大，則重合越度大，越有利於運動平穩和降低噪聲，任何事物都是兩面的，增大螺旋角雖然帶來了諸多優點，但工作時產生的軸向力也增大，所以的大小應該取決於工作的質量要求和加工精度，一般取8-25如若對噪聲有特殊要求時，可根據情況取較大值。
螺旋線旋向判別：首先我們將齒輪軸線垂直，若螺旋線右邊高為右旋;反之，螺旋線左邊高為左旋。
2.端面和法面引數：
端面：垂直於齒輪軸線的平面，端面上的引數一般加下標t;
法面：與螺旋線垂直的平面，法面上的引數一般加下標n。
(1)齒距與模數：=t=π
(2)壓力角：一般規定法面內的引數為標準引數。
a、正確齧合條件：螺旋角必須大小相等，方向相反。法面模數m與法面壓力角要求分別相等。
b、幾何尺寸計算：在計算時可將直齒輪的計算公式直接用於斜齒輪的端面是由於一對斜齒輪傳動在端平面上相當於一對直齒輪傳動。
優缺點
優點：
(1)齧合效能好：斜齒圓柱齒輪輪齒之間的齧合過程是一種過度的過程，輪齒上的受力也是逐漸由小到大，再由大到小;斜齒輪適用於高速，過載情況。
(2)重合度大：重合度的增大使齒輪的承載能力提高。從而延長了齒輪的壽命。重合度主要取決於齧合時間，而斜齒輪的齧合時間長，接觸面積大，使應力減小。並使傳動平穩，且增加了其經濟性。
(3)結構緊湊：小齒數越少，則結構越緊湊。
缺點及改正：
人字齒輪製造比較麻煩。
斜齒輪軸向分力對於齒輪傳動是有害的，它使得裝置之間的摩擦力增大，使裝置易於磨損或損害。而斜齒輪的只要缺點就是齒輪齧合時會產生軸向分力。而軸向力是由螺旋角引起的，螺旋角越大所產生的軸向力越大。為了不使斜齒輪產生過大的軸向力，設計時一般取=8～15。
人字齒輪可以減少軸向分力的影響，但是人字齒輪製造比較麻煩。不經濟。
螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相齧合組成的。
用途：傳遞空間兩相錯軸之間的運動。
1.螺旋角：它指的是斜齒輪的輪齒與軸線之間的夾角。
螺旋角是斜齒輪所特有的特徵，在正齒輪即直齒齒輪中不存在。一般來說下我們平時所指的斜齒輪的螺旋角，指的是分度圓柱面上的螺旋角。螺旋角越大，則重合越度大，越有利於運動平穩和降低噪聲，任何事物都是兩面的，增大螺旋角雖然帶來了諸多優點，但工作時產生的軸向力也增大，所以的大小應該取決於工作的質量要求和加工精度，一般取8-25如若對噪聲有特殊要求時，可根據情況取較大值。
螺旋線旋向判別：首先我們將齒輪軸線垂直，若螺旋線右邊高為右旋;反之，螺旋線左邊高為左旋。
2.端面和法面引數：
端面：垂直於齒輪軸線的平面，端面上的引數一般加下標t;
法面：與螺旋線垂直的平面，法面上的引數一般加下標n。
(1)齒距與模數：=t=π
(2)壓力角：一般規定法面內的引數為標準引數。
a、正確齧合條件：螺旋角必須大小相等，方向相反。法面模數m與法面壓力角要求分別相等。
b、幾何尺寸計算：在計算時可將直齒輪的計算公式直接用於斜齒輪的端面是由於一對斜齒輪傳動在端平面上相當於一對直齒輪傳動。
優缺點
優點：
(1)齧合效能好：斜齒圓柱齒輪輪齒之間的齧合過程是一種過度的過程，輪齒上的受力也是逐漸由小到大，再由大到小;斜齒輪適用於高速，過載情況。
(2)重合度大：重合度的增大使齒輪的承載能力提高。從而延長了齒輪的壽命。重合度主要取決於齧合時間，而斜齒輪的齧合時間長，接觸面積大，使應力減小。並使傳動平穩，且增加了其經濟性。
(3)結構緊湊：小齒數越少，則結構越緊湊。
缺點及改正：
人字齒輪製造比較麻煩。
斜齒輪軸向分力對於齒輪傳動是有害的，它使得裝置之間的摩擦力增大，使裝置易於磨損或損害。而斜齒輪的只要缺點就是齒輪齧合時會產生軸向分力。而軸向力是由螺旋角引起的，螺旋角越大所產生的軸向力越大。為了不使斜齒輪產生過大的軸向力，設計時一般取=8～15。
人字齒輪可以減少軸向分力的影響，但是人字齒輪製造比較麻煩。不經濟。
螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相齧合組成的。
用途：傳遞空間兩相錯軸之間的運動。