過年買車的人越來越多，車友群裡很多人都在詢問到底買手動擋還是自動擋，這個問題算是熱門的老生常談話題，自動和手動各有利弊，咱們且來說一說。
現在城市道路的擁堵已經成為常態，早晚高峰堵，主要街道堵車，學校放學的時間點更堵，窄街道遇到學校放學簡直就是災難，堵車堵到心灰意冷，此時手動擋還真沒有自動擋舒服，別跟出租車比，都說人家手動擋從早到晚開的不亦樂乎，人家要求的既有速度也要經濟，所以必須手動擋，家用車就是城市代步，接送孩子，去個超市，自動擋明顯更省心省力，這個別抬槓。
我的一位朋友是為美女，自己開手動擋車，每天上下班都會繞行一段上坡路，我們問為啥，她說坡道堵車跟車太費勁，自己開了三年車還是搞不定，索性繞行不跟自己過不去，也不較勁。
自動擋雖省心但也有弊端，你開自動擋車很多時候都覺得車基本不受自己的控制，不注意深踩了油門，行車電腦會認為你是想超車，然後降檔讓你獲得更大扭矩，結果你會突然感覺車輛頓挫。自動擋車型雖然很多人說D擋就能走天下，但是自動擋真的就不需要技術了嗎？右腿精準控制油門才是王道，並不是像傳言的那樣“誰都能開”，能開和開好是兩個概念，相差甚遠。
手動擋說到底普通家用車就是省錢，一樣的車型手動要比自動便宜一萬塊錢，那可是錢啊，尤其是對於10萬以下車型，買手動擋真心就是圖個便宜，跟什麼駕駛樂趣沒啥關係。前幾天朋友提了一輛手動哈弗M6，我們都說加一點錢自動不更好嗎，哥們說有那些錢一年的油費，保養夠了！
手動擋要說駕駛樂趣還真的有，跳躍換擋、不踩離合換擋等等，只要你的技術過硬，各種花樣任你玩，儘管這幾年手動擋越來越少，但是依然擋不住人們對手動擋的熱愛之心。除了真的喜歡手動擋，其實新手練車手動擋也挺好，因為可以大大減少錯把油門當剎車的錯誤操作，所以買手動擋還是自動擋還得看自己的用車環境，繫好以及錢包，權衡利弊再做選擇，免得後悔。
過年買車的人越來越多，車友群裡很多人都在詢問到底買手動擋還是自動擋，這個問題算是熱門的老生常談話題，自動和手動各有利弊，咱們且來說一說。
現在城市道路的擁堵已經成為常態，早晚高峰堵，主要街道堵車，學校放學的時間點更堵，窄街道遇到學校放學簡直就是災難，堵車堵到心灰意冷，此時手動擋還真沒有自動擋舒服，別跟出租車比，都說人家手動擋從早到晚開的不亦樂乎，人家要求的既有速度也要經濟，所以必須手動擋，家用車就是城市代步，接送孩子，去個超市，自動擋明顯更省心省力，這個別抬槓。
我的一位朋友是為美女，自己開手動擋車，每天上下班都會繞行一段上坡路，我們問為啥，她說坡道堵車跟車太費勁，自己開了三年車還是搞不定，索性繞行不跟自己過不去，也不較勁。
自動擋雖省心但也有弊端，你開自動擋車很多時候都覺得車基本不受自己的控制，不注意深踩了油門，行車電腦會認為你是想超車，然後降檔讓你獲得更大扭矩，結果你會突然感覺車輛頓挫。自動擋車型雖然很多人說D擋就能走天下，但是自動擋真的就不需要技術了嗎？右腿精準控制油門才是王道，並不是像傳言的那樣“誰都能開”，能開和開好是兩個概念，相差甚遠。
手動擋說到底普通家用車就是省錢，一樣的車型手動要比自動便宜一萬塊錢，那可是錢啊，尤其是對於10萬以下車型，買手動擋真心就是圖個便宜，跟什麼駕駛樂趣沒啥關係。前幾天朋友提了一輛手動哈弗M6，我們都說加一點錢自動不更好嗎，哥們說有那些錢一年的油費，保養夠了！
手動擋要說駕駛樂趣還真的有，跳躍換擋、不踩離合換擋等等，只要你的技術過硬，各種花樣任你玩，儘管這幾年手動擋越來越少，但是依然擋不住人們對手動擋的熱愛之心。除了真的喜歡手動擋，其實新手練車手動擋也挺好，因為可以大大減少錯把油門當剎車的錯誤操作，所以買手動擋還是自動擋還得看自己的用車環境，繫好以及錢包，權衡利弊再做選擇，免得後悔。