整個硫化工序可分為四大步驟：預熱膠囊、裝胎、硫化、開模。具體步驟為： 2.1 預熱膠囊 硫化機開模到極限→下環向上→下環限位塊入→膠囊內通入一次定型蒸汽對膠囊加熱→膠囊自動排氣→膠囊內再次進一次定型蒸汽，自動反覆進行，膠囊內得到脈衝蒸汽，逐步升溫→膠囊加溫完畢，限位塊出，下環向下 2.2 裝胎 初始位置：硫化機開模至極限，膠囊收入囊筒，推頂器，球鼻縮回，機械手在頂部縮攏→延時後機械手下降到抓胎位置→機械手伸張抓胎→延時後機械手帶生胎上升至極限位置停→硫化機開啟自動→機械手轉入→機械手下降到裝胎位置時停→下環向上→限位塊入→膠囊內通入一次定型蒸汽，膠囊舒展進入胎胚內→機械手縮攏→膠囊內一次定型蒸汽切換為保持定型蒸汽→機械手上升到極限→機械手轉出。 2.3 硫化 硫化機自動合模→當合模到一定高度時潤滑軸承→合模到另一高度時停止潤滑並向下模吹風→繼續合模到另一高度時停止吹風→膠囊內由保持定型蒸汽切換為一次定型蒸汽→硫化機一次暫停→延時後硫化機重新閉合→當合模到一定高度（定型高度）時膠囊內由一次定型蒸汽切換為二次定型蒸汽進行加壓定型→硫化機二次暫停，膠囊內進行定型放氣→膠囊內重新充入二次定型蒸汽→硫化機繼續合模→硫化機合模到極限位置停止時機臺承受合模力，硫化程式開始按PLC設定程式工作，硫化開始→延時後裝胎器下降裝胎，重複抓胎過程。 2.4 開模 當開始工作，進入硫化過程，硫化結束後向後充氣發出翻轉訊號→膠囊計數→限位塊出→下環向下將膠囊拉入囊筒，膠囊脫離輪胎→硫化機開模→當開模至一定高度時推頂器下降→球鼻下降，夾具板張開壓在輪胎的下胎圈上→硫化機繼續開啟，輪胎脫離上模→推頂器上升，輪胎掛在張開的夾具板上，同時脫下模→當硫化繼續開模，推頂器繼續再次下降，卸胎杆伸出→球鼻上升，夾具板收攏→當球鼻上升至極限後，推頂器上升，輪胎被碰掉在輥道上→卸胎杆退回→硫化機開模到極限停→延時後裝胎器又自動下降裝胎，重複裝胎合模、定型等過程。 3. RIB輪胎硫化的特點 3.1 RIB輪胎硫化機與A型硫化機比較有以下特點： ①A型硫化機膠囊為球形，上端不固定，這樣膠囊在輪胎中定位精度低。RIB硫化機膠囊上端透過上環固定在中心機構上，定型時輪胎與膠囊的對中性較好，穩定性較好。它克服A型硫化機定位精度低的缺陷，更適合於子午胎的硫化。 ②A型硫化機膠囊沿模具自下而上貼緊胎胚運動，因此在胎胚鋼圈部位不易夾氣，RIB硫化機膠囊下部與A型的夾持形式基本相似，膠囊填滿胎胚的運動形式相似，它繼承了A型硫化機避免在胎胚鋼圈部位夾氣的優點。 ③A型硫化機上模的運動軌跡是垂直加平移式，這對提高上下模的對中精度尤其是其重複精度是有利的，同時模具不翻轉對提高模具的壽命和精度有利。RIB硫化機的上模運動形式採用垂直加平移式，整個硫化過程中無翻轉運動，繼承了A型硫化機的這一優點。 ④RIB硫化機的膠囊更換時間比A型硫化機囊筒更換時間短。 ⑤RIB硫化機的膠囊為半翻轉，其摺疊程度比A型硫化機少，膠囊使用壽命長。 ⑥RIB硫化機用中心機構取代A型硫化機囊筒機構，硫化時硫化介質不進入囊井，取消動力水，同時需充蒸汽的容積減少，這樣克服A型能耗高的缺點，節省能源。同時大大減少洩漏點，減少維修量及更利於環境的保護。 ⑦A型硫化機裝胎機構裝在橫樑上隨橫樑運動，增加了運動造成的偏差，不利於保證裝胎機構在裝胎位置時與中心機構的對中度及其重複精度。桂林橡機廠在新研製1050RIB硫化機中將裝胎機構焊接在牆板上，提高裝胎機構與中心機構的同軸度及其重複精度。
整個硫化工序可分為四大步驟：預熱膠囊、裝胎、硫化、開模。具體步驟為： 2.1 預熱膠囊 硫化機開模到極限→下環向上→下環限位塊入→膠囊內通入一次定型蒸汽對膠囊加熱→膠囊自動排氣→膠囊內再次進一次定型蒸汽，自動反覆進行，膠囊內得到脈衝蒸汽，逐步升溫→膠囊加溫完畢，限位塊出，下環向下 2.2 裝胎 初始位置：硫化機開模至極限，膠囊收入囊筒，推頂器，球鼻縮回，機械手在頂部縮攏→延時後機械手下降到抓胎位置→機械手伸張抓胎→延時後機械手帶生胎上升至極限位置停→硫化機開啟自動→機械手轉入→機械手下降到裝胎位置時停→下環向上→限位塊入→膠囊內通入一次定型蒸汽，膠囊舒展進入胎胚內→機械手縮攏→膠囊內一次定型蒸汽切換為保持定型蒸汽→機械手上升到極限→機械手轉出。 2.3 硫化 硫化機自動合模→當合模到一定高度時潤滑軸承→合模到另一高度時停止潤滑並向下模吹風→繼續合模到另一高度時停止吹風→膠囊內由保持定型蒸汽切換為一次定型蒸汽→硫化機一次暫停→延時後硫化機重新閉合→當合模到一定高度（定型高度）時膠囊內由一次定型蒸汽切換為二次定型蒸汽進行加壓定型→硫化機二次暫停，膠囊內進行定型放氣→膠囊內重新充入二次定型蒸汽→硫化機繼續合模→硫化機合模到極限位置停止時機臺承受合模力，硫化程式開始按PLC設定程式工作，硫化開始→延時後裝胎器下降裝胎，重複抓胎過程。 2.4 開模 當開始工作，進入硫化過程，硫化結束後向後充氣發出翻轉訊號→膠囊計數→限位塊出→下環向下將膠囊拉入囊筒，膠囊脫離輪胎→硫化機開模→當開模至一定高度時推頂器下降→球鼻下降，夾具板張開壓在輪胎的下胎圈上→硫化機繼續開啟，輪胎脫離上模→推頂器上升，輪胎掛在張開的夾具板上，同時脫下模→當硫化繼續開模，推頂器繼續再次下降，卸胎杆伸出→球鼻上升，夾具板收攏→當球鼻上升至極限後，推頂器上升，輪胎被碰掉在輥道上→卸胎杆退回→硫化機開模到極限停→延時後裝胎器又自動下降裝胎，重複裝胎合模、定型等過程。 3. RIB輪胎硫化的特點 3.1 RIB輪胎硫化機與A型硫化機比較有以下特點： ①A型硫化機膠囊為球形，上端不固定，這樣膠囊在輪胎中定位精度低。RIB硫化機膠囊上端透過上環固定在中心機構上，定型時輪胎與膠囊的對中性較好，穩定性較好。它克服A型硫化機定位精度低的缺陷，更適合於子午胎的硫化。 ②A型硫化機膠囊沿模具自下而上貼緊胎胚運動，因此在胎胚鋼圈部位不易夾氣，RIB硫化機膠囊下部與A型的夾持形式基本相似，膠囊填滿胎胚的運動形式相似，它繼承了A型硫化機避免在胎胚鋼圈部位夾氣的優點。 ③A型硫化機上模的運動軌跡是垂直加平移式，這對提高上下模的對中精度尤其是其重複精度是有利的，同時模具不翻轉對提高模具的壽命和精度有利。RIB硫化機的上模運動形式採用垂直加平移式，整個硫化過程中無翻轉運動，繼承了A型硫化機的這一優點。 ④RIB硫化機的膠囊更換時間比A型硫化機囊筒更換時間短。 ⑤RIB硫化機的膠囊為半翻轉，其摺疊程度比A型硫化機少，膠囊使用壽命長。 ⑥RIB硫化機用中心機構取代A型硫化機囊筒機構，硫化時硫化介質不進入囊井，取消動力水，同時需充蒸汽的容積減少，這樣克服A型能耗高的缺點，節省能源。同時大大減少洩漏點，減少維修量及更利於環境的保護。 ⑦A型硫化機裝胎機構裝在橫樑上隨橫樑運動，增加了運動造成的偏差，不利於保證裝胎機構在裝胎位置時與中心機構的對中度及其重複精度。桂林橡機廠在新研製1050RIB硫化機中將裝胎機構焊接在牆板上，提高裝胎機構與中心機構的同軸度及其重複精度。