1機油
發動機工作時金屬表面會有摩擦運動，這些部件運動速度快，致使工作溫度達400°C—600°C。在如此劣的工況下，必須使用有效的潤滑油，才能降低發動機零件的磨損。
不同種類機油的更換週期一般如下：
礦物質機油：5000公里或6個月
半合成機油：7500公里或6個月
全合成機油：10000公里或12個月
2剎車油
剎車油涉及安全駕駛和人生安全，所以一定要及時更換。
剎車油也稱制動液，具有傳遞能量、散熱、防腐防鏽以及潤滑四大作用。不管是哪種品牌的車，剎車油使用時間久了後，剎車總泵裡的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油渾濁，進而影響剎車效果。
而且剎車油，也會吸收空氣中的水分，剎車油裡面的水分多了以後沸點就降低，長時間剎車時容易產生氣阻，導致剎車失靈。
一般建議更換週期為4萬公里或2年。
3防凍液
防凍液是車輛重要的散熱導體，冬季可以防止車輛冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止“開鍋”。
防凍液使用年限為3-5年或10萬公里，在有效期內每次保養時都應檢查一下液麵高度，視情況新增。快過有效期時就需要完全更換防凍液。
4變速箱油
變速箱油是保持變速箱清潔的油品，能起到保證變速箱正常工作，並延長傳動裝置壽命的作用。
根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油變速箱油。
過多或過少都會損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。
對於手動變速箱油來說，一般每隔1萬公里檢查一次就差不多，它的更換週期一般為6萬公里；
對於自動變速箱油來說，它的更換週期則更長一些，一般每8萬公里更換一次。
5助力轉向油
助力轉向油是汽車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體，透過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
助力轉向油更換週期一般較長，建議2年或4萬公里更換。一般來說每半年檢測一次就可以了。
1機油
發動機工作時金屬表面會有摩擦運動，這些部件運動速度快，致使工作溫度達400°C—600°C。在如此劣的工況下，必須使用有效的潤滑油，才能降低發動機零件的磨損。
不同種類機油的更換週期一般如下：
礦物質機油：5000公里或6個月
半合成機油：7500公里或6個月
全合成機油：10000公里或12個月
2剎車油
剎車油涉及安全駕駛和人生安全，所以一定要及時更換。
剎車油也稱制動液，具有傳遞能量、散熱、防腐防鏽以及潤滑四大作用。不管是哪種品牌的車，剎車油使用時間久了後，剎車總泵裡的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油渾濁，進而影響剎車效果。
而且剎車油，也會吸收空氣中的水分，剎車油裡面的水分多了以後沸點就降低，長時間剎車時容易產生氣阻，導致剎車失靈。
一般建議更換週期為4萬公里或2年。
3防凍液
防凍液是車輛重要的散熱導體，冬季可以防止車輛冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止“開鍋”。
防凍液使用年限為3-5年或10萬公里，在有效期內每次保養時都應檢查一下液麵高度，視情況新增。快過有效期時就需要完全更換防凍液。
4變速箱油
變速箱油是保持變速箱清潔的油品，能起到保證變速箱正常工作，並延長傳動裝置壽命的作用。
根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油變速箱油。
過多或過少都會損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。
對於手動變速箱油來說，一般每隔1萬公里檢查一次就差不多，它的更換週期一般為6萬公里；
對於自動變速箱油來說，它的更換週期則更長一些，一般每8萬公里更換一次。
5助力轉向油
助力轉向油是汽車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體，透過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
助力轉向油更換週期一般較長，建議2年或4萬公里更換。一般來說每半年檢測一次就可以了。