題主這個問題就是“太空電梯”的升級版啊，不過很遺憾，至少以目前的科技，這個夢想是無法實現的。最主要的一點就是材料問題，除此之外，地月之間距離的不斷變化、地球的不斷自轉、太空和大氣環境的不可預知等，都是一些很難解決甚至無法解決的問題。

首先就材料來說，目前還沒有一種材料可以承受如此巨大的自重而從地面直接拉到月球。有一種“太空電梯”的設想是在地面與地球同步軌道之間做一架“電梯”。地球同步軌道距離地面大約三萬六千公里左右，連這麼短的可以承受自重而不斷裂的“繩子”都沒法制造出來，何況連線地月那麼遙遠的距離。更不用說不單單一根繩子就可以，還要承擔一定的負荷。連最新的碳纖維材料都承受不住，不用說鋼纜了。

其次，地月之間的距離也是在不斷變化的。月球近地點和遠地點能夠相差數萬公里，新聞上不時的看到的“超級月亮”就是月球執行在近地點時的情況。如果鋼纜的話是絕對不可能擁有這麼強的延展性的。如果有一些新材料或者結構可以擁有這麼強的延展性而不影響其效能的話，這個問題可以忽略。

最後太空的環境變化多端，人造航天器和某些小型天體、隕石之類的有可能會對其造成影響，甚至大氣層內的飛機、鳥類、颶風龍捲風等自然災害也可能在一定程度上對其造成影響。因此這種設想是很難實現的。如果在太空做一個固定點，比如俘獲某刻合適大小的小行星之類的來和月球連線，一端固定在月球上另一端固定在地球附近的這個點上，地球附近這個點就相當於一箇中轉站，這樣實現的可能性會更大一點。

當然能。

有句話叫：辦法總比困難多。可我費了半天勁看這些答案，基本都是強調困難，而很少有想辦法的。有極個別說可行的，內容卻是不著邊際，毫無科學素養可言。

這個問題我想了一下，還沒有發現不可克服的困難。如果你發現了，請告訴我。

有人說鋼纜不行，理由是鋼纜太重。請問航空母艦重不重？為什麼沒沉到水底？飛機重不重？為什麼能在空氣裡飛？衛星重不重？不是也沒掉下來嘛。所以別一味說這不行那不行，多動腦子想辦法。雖然用輕質高韌性材料更好，但既然人家的問題是鋼纜，咱們就在這個框架裡答好了，不然就是文不對題了。

解決鋼纜自重問題有兩個辦法，一個是增加被動的浮力，另一個是增加主動的動力。增加浮力：可以在鋼纜上每隔一定距離拴一個氫氣球，也可以把鋼梯的主體設計成膠囊形狀，裡面充滿氫氣或真空。增加動力：利用雷電的能量(下文會談到），製造下噴的氣流。

月球上鋼纜自重問題的解決辦法。月球上重力是地球重力的六分之一，所以可以在月球上搭建很高的建築。由於月球上沒有風、地震等干擾因素，所以可以在月球上堆積大體積的輕質建築材料，使得月球建築的高度可以遠遠超過地球，達到數公里之高。數公里高度以外的月球空間，引力變得很小，鋼纜的重量變得不再可怕。加上來自地球的拉力，這些不再可怕的重量又被分擔出一半。再加上一些鋪設技巧，使拉力更加均勻，鋼纜的自重問題就基本解決了。

地球風的克服。提問者說了，楔子是加在月球上，而不是加在地球上的。所以鋼纜在地球的末端可以是活的、隨月亮公轉的軌跡移動的，同時由於月球被地球潮汐鎖定，鋼纜也不會纏繞在月球上。鋼纜遇到大風，就會像鞭子一樣隨機抽打。這時可以在鋼纜上加裝類似陀螺儀的穩定裝置，雖然不能阻擋鋼纜隨風飄動，但能避免鋼纜的劇烈扭曲，提高安全性。

如何克服地球雷電。雲朵經過電纜時，會向電纜釋放電流。當然這在目前還沒有真正的解決方案，因為電壓、電流太大，能擊毀電路中的所有載荷。所以這裡是需要科技攻關的。研製出一種能瞬間儲存或引出大量電能的設施。我覺得這並不是不可能。以前之所以沒有研發出來，是因為有更容易的替代品。如核電、火電、風電、水電等。如果雷電成了科技發展的瓶頸，人們的研發方向自然會轉向這裡。我有個設想中的辦法，就是分級儲能法。把導電須分成不同載荷的幾截。第一截超過載荷後自動關閉，下一截更大載荷的導電須啟動，依次類推。把整個雲團的電荷分階段吸收掉。一旦研究出雷電利用的方案，我們就可以把雷電當成天梯的動力之源了。

一，鋼纜斷裂！

二，月球被地球甩起來！

三，地球自己把自己勒起來！

不可否認，如果有一根足夠長的鋼繩，足夠結實，你也有足夠體力，能不吃不喝不死，可以真空下生存。恭喜你，哪怕你就是龜速攀爬，總有一天會達到月球，不一定要達到逃逸速度才能離開地球去到月球。這是第二種，有源源不斷的力克服地球重力。

你可以想象一下，兩人相據一百米，中間連根繩子。你做中心，外圍這個人圍繞你做圓周運動，他的圓周長為，3.14×100×2＝628米（圓周長＝圓周率×直徑，或者是圓周率×2倍半徑）。

而裹起來必然造成繩子變短，外圍這個人會被拉近，隨時間推移，二者只有在中心自轉和外圍公轉所用時間保持一致時，這個現象才會停止。

所以說，連線地球與月球之間的鋼繩永遠不可能，除非地球自轉一週月球能公轉一週，地球月球兩個固定點相對禁止，這就必須保證月球速度要達到原有公轉速度的27倍以上，及30多千米一秒，但不要忘了，如此快的速度，如此遠的距離，地球引力絕對束縛不住月球，拉斷鋼繩是必然結果。

在月球上砸個撅子，用鋼纜和地球連起來，我們就可以從地球爬到月球上去。你以為是架個索道啊，說滑過去就滑過去？這種想法不僅不能實現而且相當危險!

無法實現的原因主要有兩個，一找不到合適的材料，反正用鋼索是不合適的。其他材料呢，最終也可能會找得到，所以第一個原因不是主要的。

無法實現的第二個原因才是最關鍵的，月亮的公轉週期和地球自轉週期不相等，一個是27天，一個是24小時。如果用一個硬杆把月球和地球連起來的話，他們做圓周運動就必須具有相同的角速度和週期，否則地球自轉的快，連線的杆子必然會被擰成麻花!

如果真有一個非常硬的杆子連著月球和地球，好了，勢必要改變地球自轉的週期和月亮的週期，讓他們同步。腦補一下，地球上一天變長了，或許達到半個月，甚至一個月，夜晚也就長了，在那麼長的夜晚裡，地球生命有多少能熬過去？在有地球上從此有一半永遠也看不到月亮了！想想都可怕啊!

月球公轉速度遠慢於地球自轉。也就是說，如果鋼纜絕對結實，月球因為跑的太慢，會用這根鋼纜把地球自傳也拖慢，由於軌道與赤道不重合，這鋼纜會把地球像毛線團一樣裹起來。哦，由於地球月球在拉近後引力會變大，以後看潮不需要去錢塘江口了，大氣變稀薄是肯定的，四百千米火箭炮應該可以射程再遠點，你在家可能都會有高原反應。

如果真的實現了，從地球到月球大致分為三個階段：第一衝出地球階段，這個階段主要用臂力和腳蹬力，是向“上”爬的姿勢，一個不小心，非摔死不可。第二是太空階段。因無重力，人在上面如在地面爬行，必須抱緊繩索，否則就做星際旅行了，如果救援不及時，就帶的食物只能餓死了。第三進月球階段，必須調整姿勢，改變頭與腳位置。因這時人是頭衝著月面的，倒栽蔥下去，容易造成大腦充血，姿勢也會被月球上人笑話。

其實是不可能實現的，一來月球和地球並非相對靜止，存在的自轉公轉不相等的問題，還有就是如今造不出這種能抗住引力以及極端氣溫的這麼長繩子，連線月球可供人爬行的繩子有多重，我們按照普通鋼絲繩算，1米直徑11毫米的鋼絲繩大概0.5千克，1000米就是500kg，地球到月球距離38萬千米，大概19萬砘，大概兩艘最大號的航空母艦的重量，什麼東西能把兩艘航空母艦帶到到月前上呢，完全沒有，根本飛不出大氣層。

如果在月球上砸個撅子，用鋼纜和地球連起來，以後登月是不是就可以爬上去了？

這就屬於天梯概念了吧。

自古以來，人類就夢想上天。

然苦於上天無路，只能寄託於腦洞的奔放。

自古至今，人類上天夢的途徑大致可以分為兩類：

登天和昇天。

天嘛，就在高處，建造出高一些的梯子就可以實現登天夢想。

雖然實踐起來，人們逐漸明白一個道理，要用梯子登天簡直比登天還難。

知難而上，這種不屈精神正是人類賴以統御世界的動力源泉，當然也只有不斷的時間才知道啥叫比登天還難。

金字塔

人類最早的天梯大概非金字塔莫屬。

古埃及人認為，軀體只不過是靈魂暫時借住的一艘船-我們說的臭皮囊。人死後只要保證軀體不腐朽，然後再埋葬在足夠高到接天墓葬裡，就有可能復活。於是，金字塔就有了登天梯的含義。

當然，這種待遇只有尊貴的法老們配享。

梯形登天梯

人既然可以藉助梯子登高，那麼只要建造出足夠高的梯子也有可能實現登天夢想。

然而，天到底有多高？誰也不知道。這也不難辦，梯子不夠（高）腦洞來湊，於是乎各種梯子形態的登天梯被在腦中製造出來，無論是題圖所示的臺階梯還是上圖這類井字梯，無論軟梯還是硬體。

本問答涉及的“在月球上砸個撅子，用鋼纜和地球連起來，以後登月是不是就可以爬上去了”大概就是這種登天梯的構想。

雖然是所有登天途徑裡面相對最笨的。但，同時也是相對最科學的，最具有可行性的登天路徑之一。

中國神話傳說中，連線南天門的登山梯大概應該屬於臺階梯吧。

這種梯子相對容易使用，相對來說不怕等提案者患有恐高症，

昇天有大概可以分為飛昇和騰昇兩大路徑。

飛天“梯”之翅膀

既然鳥可以憑藉一對翅膀飛到天際，人自然也可以藉助翅膀來實現飛天夢。

人生不出翅膀怎麼辦，還是老套路，腦洞來湊。西方神話中，天使還是魔鬼都可以憑藉翅膀隨性飛天，好不愜意。

像中國封神榜找那個雷震子的肉翅就笨的多，就只能有限度飛來飛去了。

飛天“梯”之神獸

中國神話中最常見的昇天途徑之一是藉助飛天神獸，比如作為中華民族圖騰的龍。

其他，無論被什麼獸，只要想它能飛就能飛上天。比如，連老子騎得黑牛都可以。

騰昇類天梯

似乎就豐富得多了。

騰昇類天梯之騰雲

中國神話故事裡，神仙們標配之一是長生，之二就是騰雲昇天。

比如，孫大聖的筋斗雲

基督教的耶穌，昇天也是依賴於騰雲。

騰昇類天梯之仙丹

在中國，最廣為所知的飛天故事當屬嫦娥飛天。

而且目的地正是今天月球日的主題月球，因此也稱嫦娥奔月。這個腦洞最大，不需要假任何飛和升特徵的外物，僅僅依賴於長生不老藥。這個那是真好，既能飛天還能不死，你要不要也來一顆？

有沒有這種好藥呢？似乎真有，比如舊唐書所記載的李抱真所煉“服之當昇仙” 的金丹。

騰昇類天梯之二踢腳

當然不還有火箭。

這個大家很熟悉了，就不贅述了。雖然它幫助人類第二次實現登月的夢想。

囉嗦了這麼多，目的只有一個，回到問題本身。

個人認為，“在月球上砸個撅子，用鋼纜和地球連起來”的登月天梯的創意，與上述各種天梯如出一轍，只存在於腦洞中。

當然，火箭除外。

這個問題我覺得，提的有點太想當然了。

首先，月球和地球的距離有接近39萬公里，試問地球上哪一個國家的哪一個工廠可以生產這麼長的鋼纜。如果事情都是這麼簡單，中國上海距離美國洛杉磯距離也只有10460公里，那麼也可以在兩頭砸兩個撅子，用鋼纜連起來，可以直接通過纜車交通了！為什麼，提問者會問這樣略顯業餘的問題，主要是由於把生活中小尺度的經驗運用到了宇宙天體間這樣超大尺度的問題。

其次，即使我們人類能夠生產出40萬公里以上的鋼纜，如何佈設也是一個無法完成的任務。就拿小尺度的纜線佈設來為例，一般都需要固定一頭鋪設，那麼假設我們固定鋼纜在月球上，那麼怎麼去拉線，我們知道拉線不能太快，但是宇宙飛船的飛行速度相對較大，達到了11.2千米/秒，這樣的速度9個小時就可以鋪設完畢，但是實際上，完全不可能，因為沒有任何一個人可以在單位時間提供這麼長的鋼纜。同時在月球和地球之間的太空沒有重力作用，人類無法去控制鋼纜。

因而在兩個相對於人類日常生活超大的天體之間，試圖用鋼纜連線，從而使登月變成景區兩個景點之間纜車交通一樣便捷，是完全不可能的。其主要原因是：39萬公里的鋼纜無法生產、無法佈設、無法適應地球和月球的公轉自轉。

地球公轉週期和地球自轉週期不一樣呀，所以鋼纜首先會纏在地球上被繃直，然後月球上或者地球上的楔子會被拔起來。如果楔子足夠緊而不能被拔起來，那麼鋼纜繃緊到一定程度被被扯斷，如果鋼纜的強度足夠大而不會被扯斷，那麼月球會被鋼纜拉向地球，在這個過程中，月球公轉速度會加快，月亮的圓缺週期不再是一個月，可能是幾天。初一的月亮真的可能會圓起來。同時，地球天會被拉的變慢，一天不再是二十四小時，可能是三十小時，或者五十小時。最後由於月亮的進一步靠近，月球引力的增大，地球上的自然現在將會發生劇烈的變化，潮汐不再是幾米的量級了，很可能是幾十上百米，在這種情況下，海水會被加熱，冰川進一步融化，某些低海拔島國會被淹沒。地球會被週期性劇烈拉扯，所以火山地震頻發，某些處於太平洋地震帶上的島國或者地區會遭受災難性的後果。最後月球狠狠撞向地球。倖幸苦苦幾十億年，一根鋼纜回到原史前。再從單細胞來過。當然，如果在地震海嘯折磨完某太平洋島國後，月球還沒撞向地球的時候，剪斷鋼纜或者拔掉楔子，由於月球動能一部分已經轉化成地震海嘯和加熱海水的能量，所以這時候月球也回不去自己原來的位置了，只會在新的軌道上高速公轉。這時候可以拿大當量核彈不停轟擊月球，這樣月球有可能會遠離地球，如果合適的話，理論上月球可以回到原來的位置。當然，這是在不考慮輻射的情況下。

這個問答直接的回答就是笑話，但換種方法就好回答了，如人類已經可以坐火箭上月球，月球上有了空間站，這個不是橛子，系鏈子嗎？

人類思維本就分幾維，就是在考慮外界環境條件與人類自身能克服的條件，來完成一個看似原始笨拙的夢想！

中華文化的詩人，曾有多少美好的描述。誰持彩簾當空舞，凝似銀河落九州，可上九天攪月，………。

這個可以，不過繩子要長，還要結實，多帶乾糧，怕一兩天不行，最好再帶點感冒藥，月球上黑夜白天溫差大，只要上去了，回來時就省輕多了，你抓住繩子，手一鬆，揪的一聲就下來了，哈哈哈哈哈