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1 # 好奇而已716
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2 # 烏姬國國王
這你就得問一下神一樣存在的印度斯坦福公司了,什麼都能修理,修理完保證你能飛,但不保證什麼時候掉下來,更佩服他們整合各國系統……
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3 # 孔乙己亂彈
這個題目有意義!
印度武裝力量陸、海、空的武器裝備絕對稱得上是“高大上”、擁有的現代化先進的作戰武器裝備質量和數量是一個軍事大國的地位。沒問題。
但是、從槍支彈藥到飛機大炮、航空母艦戰鬥群沒有幾件是印度中國產貨。
世界各武器製造大國設計生產製造的先進的武器印度軍隊都裝備。美系、英系、法系、俄系、將來還要引進韓系、日系制式的武器裝備。
所以說、印度是奇葩的國度、佩服印度人的教育水平、首先佩服印度人和軍隊外國語學習精神和語言理解能力。
印度軍隊的武器裝備是標準的“萬國制”和“萬國牌”、不同國家的制式武器和作業系統龐雜的後勤保障、維護、供應印度軍隊竟然能玩的順流,不得不表示佩服。不知道印度軍隊咋樣做到的?
和平時期還能理解、打起仗來以印度的工業基礎和體系、能不能保障維修和耗材的供應?國外會不會卡脖子?
孔某2019年前三個月統計、印度空軍已經摔了9架飛機都是印度人自己維修保養的……(有專門的介紹文章)。
印度海軍自行建造的中國產航母、舉行了三次下水儀式(世界第一奇聞異事)現在、還在水裡泡著、艦島還不見蹤影……(見配圖)
印度空軍自行建造的“光輝”號戰鬥機試飛30年了、空軍還沒有裝備一架……
印度進口的777火炮、第一次試射印度人自己的中國產炮彈、結果炸膛了……(見配圖)
經印度人自己大修升級的“米格21”摔230架、幾乎快摔完了……
現代戰爭打的其實是後勤保障、“兵馬未動、糧草先行”,“雜貨鋪”一樣的複雜的武器裝備系統、真的考驗印度軍隊的極端的管理能力。
印度是“神的”國度、也許印度人的思維方式也是“神一樣”萬能吧?
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4 # 魂舞大漠
我們知道,買輛家轎,重在維護,不然能使用20年的,很快便會報廢。以此來觀察印度武器維護能力,以為特別有意思。2017年其海軍不幸,大價錢購得俄製42架米格-29K艦載機,遭遇起落架問題,印度一怒之下要將其全部退役,如果其海軍當真的話,那麼使用多年的“維克拉瑪蒂亞”號航母將遭遇無機可用的尷尬境地。包括打造中的中國產航母“維克拉特”號,亦將陷入未入役就不能使用的窘境。這真使印度傷心難過,那麼大的一個國,向來心比天高,若論武器維護能力,大約只有小學三年級的水平,如何了得?
印度製造。莫迪上臺後,專事印度製造,所有進口的武器,都要求在本國組裝生產,以促進印度製造能力,否則一切免談。要說本身沒有錯,透過組裝,來提高武器自造水平,想法是好的,現實過於骨感,其“北極星”直升機就是一個明顯的例子。自從1992年首飛到現在,由於自己不掌握所有關鍵技術,生產質量太差,勉強賣出去一家厄瓜多,摔去一半後,再不敢飛,掛到網上按二手機等待出售。免費送與馬爾地夫,人家根本不要,又給其退了回去。製造正是其技術能力的體現,一個沒有完成30%工業化的國家,使所有的製造根本都靠不住,也談不上什麼維護能力。一個不好玩的典型笑話是,印度修飛機,最後都會剩下一把鏍絲,像這樣的飛機飛到天上去,不掉何來?
心比天高。從來印度的痼疾,什麼都要效能最好的,並以此為榮,也曾經風光一時,只不過,高科技武器擁有是一回事,買來即可投用,但貪多在得,一是價格高昂,購買數量受到限制,量少起不到根本作用;二是使用成本太高,自己不會修,還得請製造國家來修,自己不免肉疼,如米格-29K購買時,為了節省就沒有簽訂維護協議,沒有維護協議,自個又不會修,再請俄羅斯來修,又會是一大筆錢,便捨不得。就這樣糾結著用殘一批再買一批,長期囫圇吞棗買無助於產業進步,維護能力不足導致所有裝備技術狀態質量下降。造也造不了,修也修不了,這便是印度。
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印度武器可謂是萬國牌,從美國的F16,到俄羅斯的蘇30、米格21、米格29,法國的Phantom,俄羅斯的潛艇、航母、坦克。從天上飛的地上跑的,海里遊的,哪怕是手中的槍,甚至是槍裡的子彈都需要進口。這麼多的武器都依賴進口,而且分屬於不同國家,不同國家的裝備體系是不一樣的,就連最簡單的步槍的口徑都不一樣,彈藥的保障就很困難。各種武器的系統之間也不匹配,把他們整合到一塊,也是一個很複雜的系統工程。這些印度通通都完成不了。
但印度有個好處就是,可以買,而且別的國家也願意賣。印度對於武器的進口那是下血本啊,一般進口武器都會附加技術轉讓,或者在本國建立生產線,這樣武器就可以中國產,實現中國產化的保障,日常的維修可以在國內進行。比如著名的印度斯坦航空公司,負責印度空軍軍機的生產、維護、修理。印度斯坦航空公司可是印度的明星公司,據統計,經印度斯坦航空公司之手組裝或大修過的主力軍用飛機墜毀率超過60%。從1992年到2004年,印度斯坦航空公司組裝了2架,大修了8架米格21,然後有8架墜毀,大修的4架Phantom2000全部墜毀,組裝了米格27戰機3架、大修3架,墜毀了4架,大修了3架米格29,全部墜毀。印度的中國產化保障,墜毀效率還是很高的。第二條路就是透過外國來保障,比如飛機的升級改裝,就交給外國公司。印度看上了俄羅斯的一艘老舊航母,自己有沒能力改造,那就交給俄羅斯,這下被俄羅斯給釣上了,航母工期一拖再拖,改造費用也漲到了30億美金,但距驗收交付卻遙遙無期,而且費用還可能繼續增加,冤大頭印度也只能打碎牙齒往肚裡咽。
最後一種辦法那就是買,對於槍支彈藥等消耗品,自己造不了,那就直接買,反正也不貴,別人也願意賣,你好我好大家好。