①P停車擋：停車擋通常用於長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處於靜止狀態。

②R倒車擋：倒車擋在停車擋後方，需要車輛在靜止狀態下才能掛入。

④D前進擋：所有前進擋都可自動換高擋和降擋，換擋時刻取決於發動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。

⑤S運動擋：運動模式下，發動機的轉速會拉的比較高從而獲得更好的動力效能，同時變速箱換擋邏輯更為激進。

①L低速擋：主要用於長下坡或上陡坡時使用，下坡時掛入低擋位能使用發動機進行制動，上陡坡時能讓發動機一直處於最大扭矩狀態。

②M手動擋：手動擋模式下，駕駛員需要手動增加或減少擋位，變速箱不會自動介入。

寶馬530Li換擋操作技巧

1、換擋撥片的使用

踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，然後向右推動擋杆，就能進入手動模式。此時開始，就能透過換擋撥片“+”升擋，“-”降擋。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。

2、不同路況的擋位選擇

①上坡：坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，建議用“D-”降速升扭。有時也會發現動力剩餘的情況，可以臨時使用“D+”進行升擋。遇到陡峭的坡道，即使已經降擋還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S擋運動模式。

②下坡：應該使用“D+”升至2/3擋，發動機牽制可以防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。當車輛在下坡路段控制不住下溜時，就應該繼續使用“D-”降擋牽制。