(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
有效防止車身側滑、甩尾等失控情況,一般情況不建議駕駛員手動關閉。
2、駐車雷達/影像
中控屏顯示倒車影像,雷達監測靠近障礙物會有報警音。
3、前方預防撞系統(FCM)
當車輛行駛至前車非安全距離時,系統會提示剎車並且發出警告提示音。駕駛員在此時還繼續行駛,系統會強制將車輛剎停。
4、內/外迴圈
內迴圈指車內空氣封閉迴圈,外迴圈是車內外的空氣交換更替。擁堵路段或空氣質量差的環境使用內迴圈。在長時間使用內迴圈時,應當不超過1個鐘時間,換入外迴圈以防空氣質量影響健康(惡劣外界環境除外)。
5、自動啟停
紅綠燈路口,短暫將發動機熄火。一旦腳部離開制動踏板,發動機重新著火。
6、自動駐車
不用腳部一直踩著剎車,系統會自動鎖住車輪。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
(二)車門按鍵
凱迪拉克XT6駕駛員車門處:
②車窗一鍵升降控制開關
④中控鎖按鍵(車門把手處)
(三)車頂按鍵
①天窗開關
②遮陽簾開關
④燈光隨車門開關
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
有效防止車身側滑、甩尾等失控情況,一般情況不建議駕駛員手動關閉。
2、駐車雷達/影像
中控屏顯示倒車影像,雷達監測靠近障礙物會有報警音。
3、前方預防撞系統(FCM)
當車輛行駛至前車非安全距離時,系統會提示剎車並且發出警告提示音。駕駛員在此時還繼續行駛,系統會強制將車輛剎停。
4、內/外迴圈
內迴圈指車內空氣封閉迴圈,外迴圈是車內外的空氣交換更替。擁堵路段或空氣質量差的環境使用內迴圈。在長時間使用內迴圈時,應當不超過1個鐘時間,換入外迴圈以防空氣質量影響健康(惡劣外界環境除外)。
5、自動啟停
紅綠燈路口,短暫將發動機熄火。一旦腳部離開制動踏板,發動機重新著火。
6、自動駐車
不用腳部一直踩著剎車,系統會自動鎖住車輪。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
(二)車門按鍵
凱迪拉克XT6駕駛員車門處:
②車窗一鍵升降控制開關
④中控鎖按鍵(車門把手處)
(三)車頂按鍵
①天窗開關
②遮陽簾開關
④燈光隨車門開關