轉彎的分類：

（1）按轉彎技術按動作幅度及滑行曲線的大小可大致分為大彎、中彎、小彎。

（2）按轉彎數量分有單一轉彎、連續轉彎（多個轉彎連貫起來）。

（3）按轉彎時雪板的板型及動作結構的不同分類有：　犁式轉彎與犁式連續轉彎；半犁式轉彎；半犁式連續轉彎；踏步式轉彎；繞山急轉彎；登冰式轉彎；雙板平行轉彎；雙板平行連續轉彎；雙板平行擺動轉彎；登跨式轉彎；跳躍式轉彎；卡賓式轉彎技術。

二、滑雪板為什麼能轉彎？

使滑雪板轉彎的要素主要有以下5個：

1．雪板形成的迎角（雪板與原滑行方向線形成的角度）。主動板形成的迎角才是有效的，迎角引導滑雪板向新的方向滑行。

2．雪板立刃形成立刃角。如同騎腳踏車，在轉彎時車體向轉彎內側傾斜，身體重心也向裡側移動。

3．給予一定的力（想像把滑力與阻力、作用力與反作用力、向心力與離心力等各種力綜合為一種力）。如同騎腳踏車操縱車把需要手臂的力量，車體的傾斜須加以重力等。滑雪的力主要使板刃立起，向雪板施重，使其形成撓度，產生應力。滑雪者在轉彎時的受力是多維的，很難有一個量化的測定，改變每一個動作，都會引起力的方向與大小的變化。

4．雪板自身的幾何形狀、效能（雪板側面前、中、後寬度的比例、彈性、邊刃的角度狀況）以及給予壓力後的可變形程度（產生應力的大小）。假如將滑雪板改換成一塊長條的硬木板是轉不了彎的。既便形成了迎角、立刃角，給予牛大的力，木板只會形成側脫嚴重的斜滑行，而不是轉彎。

5．滑雪者的身體姿勢與重心位置決定轉彎的準確性及連續性。如同騎腳踏車，騎車人身體的姿勢不正確，即便具備了其他要素，也轉不了穩妥、流暢的彎