三個車比較推薦現代Elantra。最不推薦的就是長安。不要跟我說什麼長安的配置如何如何，它的內飾就那樣如何如何。一臺車的裝配工藝都達不到，你跟我說這些用料有什麼用？可以參考一下隔壁福特。已經是奄奄一息的狀態。

然後其實給你分析一下，你說的啟辰d60跟現代Elantra。這兩個車我都是有開過的，並且是都可以說是長途體驗過了。我先跟你說一說啟辰，這個車是當時一個同事買的，他買的是那個自動精英型，大概是車價是9萬多塊吧。具體價格我也記不清楚了，因為已經是一年多以前的事情了。當時她讓我去跟他開的車。這個車的變速箱，它的檔把它的檔位不是普通的四個檔，而是多了一個L 檔，一般我們開自暖車型都是不用看檔位，按住檔位鎖把它掛到級就可以了，但是這個車它偏偏就這個一樣雞肋的設計。你把檔位過得去，底是埃爾達，這個時候你很明顯感覺得到輪胎的震動，以及整個底盤真的會傳到你的手上。據當時的銷售解釋，他說這個是爬坡檔，但是不管你是什麼檔位，都不應該說讓那個震動以及各種狀況那麼清晰的傳到手上。這個可不是什麼所謂的路感！其次再一個就是他裝配工藝，同樣是日產的車，但是它裝配工藝跟日產是有很大的差距的。況且來說，日產本身也是屬於日系三強當中較差的裝配工藝。

其實一個就是外觀，這個車的車頭非常漂亮，但是它的尾燈實在是醜的一逼，都不是說什麼，能不能看這個問題了，已經是醜到極限了，不相信的你們可以自己去看一下。都不說什麼首尾呼應，最起碼你用點普通的燈都要自強一點，去套點他那個尾燈簡直醜到不行。再一個它的底盤，發動機三大件是用的很老很老的Sylphy的技術，的確是Sylphy，不過他是很久以前的款，差不多是十年前的款，這個樣子。

下面我再跟你說一說，現代Elantra。這個車是我幫家裡面的一個親戚買的，當時他也不知道買什麼車，於是我要推薦的這一款也是我幫他開回來的這個車。買的是2016款的1.6升自動精英型。可以這樣講，形勢品質，底盤質感，比那個什麼啟辰的好太多了。這個整體的行駛質感，包括它的6at變速箱相當平順，開起來非常舒服。只不過這個車它的隔音的確是不算太好。當然我說的是跟同級別的其他更貴的車型比起來。並且這個車的外觀設計各方面都非常的漂亮，無論是車頭還是車尾，乃至側面。都有一種轎跑的感覺。並且這個車型跑下來的話，實際上油耗也不算高，那個親戚說大概就是四毛左右1km。

綜合來說，我還是更建議你買現代Elantra因為它的品牌要比那個啟辰更大一些。保有量也更多，並且的話你日後保養維護以及更換配件也要更方便。那個啟程d60的話，它並不是純正的獨立4s店。他也是跟日產一樣的，那麼你享受的是日產的服務，但是你享受的卻不是日產的品質，懂我的意思吧。

並且目前如果你的地區還能上國五的車牌的話，現在這個Elantra的優惠也是非常巨大的。買下來也非常便宜，非常省心。而且他也有三年的免息貸款。個人建議你如果是追求動力，可以看一下1.4 t的配置，如果是追求省心省油，可以看一下1.6升的配置。

這三款車啟辰動力要弱些…逸動Elantra可以比比至於誰好誰弱要看人而言 有些人認為外國品牌放個屁都是香的也有些認為國貨就低別人一等…井底呆久了也該出去看看世面了…誰好誰差是廣大的市場返慣…使用者的口碑而定

長安逸動和啟辰D60相比，個人認為還是長安逸動更值得入手，車子的維修保養便利性方面長安逸動車型相對更有優勢。