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請有經驗的專家或車友幫助分析一下。謝謝
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  • 1 # 快樂人57177387

    Lacrosse變速箱9AT很好,但美系油耗高,Magotan溼式雙離和變速箱雖然比干式雙離和好點但後期故障率比不了AT變速箱。但它的油耗可以接受,最重要它保值率最好。要是有商務用途這兩款都可以買,要是純家用建議日系車。

  • 2 # 卿卿R

    這三車Magotan380值得推薦。沃爾沃一直不瘟不火是有原因的,況且T4的這個功率沒啥意思,除了座椅舒適,室內沒有難聞的氣味兒,真找不出亮點。新Lacrosse沒開過,但是我只到二手車貶值的厲害。祝你好運。

  • 3 # 青衫漫舞

    這三款車的售價相差較小,下面就在配置上做一定的分析。

    這三款車當中,馬力最大的是Lacrosse28T,口碑分最好的也是Lacrosse28T,Lacrosse4.64分,沃爾沃4,47分,Magotan4.43分.

    在圖中可以看到,認證車主的平均油耗最低到最高依次為:沃爾沃9.4,Magotan9.7,Lacrosse11.0

    可以看到油耗跟馬力值還是比較匹配的,沃爾沃190匹馬力油耗也是最低,Magotan220匹馬力,油耗略上漲0,4個點,Lacrosse261匹馬力,油耗也最高達11個。

    車身尺寸方面,Lacrosse也是最大的,車長達到了5米,比沃爾沃長出了近30公分,比Magotan長出了十幾公分,尺寸最大的為Lacrosse。

    在輪胎方面,Lacrosse和沃爾沃配備的都是235寬18寸輪胎,只有Magotan配備了215,17寸的腳,更寬的輪胎能提供能強大的抓地力。Magotan在這方面明顯不夠硬氣。

    Lacrosse在變速箱方面配備的是9AMT變速箱,理論上來說應該更省油,但在城市道路行駛,估計很難升到9個檔位。但應該是最新的技術,應該優於沃爾沃和Magotan比較常見的6AMT和7速雙離合。

    Lacrosse多了一個併線輔助功能,沃爾沃有比較實用的主動剎車功能,Magotan多一個疲勞駕駛提示。

    感覺還是沃爾沃在安全方面做的比較靠譜一些。

    其它方面差距不是很大,Lacrosse多一個主動降噪功能,這個比較實用,Lacrosse和Magotan都是無鑰匙進入無鑰匙啟用,也是良心的配置,沃爾沃為機械鑰匙啟動,沃爾沃可能把錢花在了主動剎車上。

    結語

    我比較推薦Lacrosse。車身尺寸更大,也更實用,另外外觀上也更霸氣一些,開出去也更有面子。另外在外觀上,Lacrosse也更加令人心動。

    如果你覺得尺寸外觀都不是最主要的,安全方面,沃爾沃更勝一籌。Magotan的廠商指導價最低,如果你的預算不是很足,Magotan也是值得考慮的。

    第二個問題是哪款比較省心,這三款車在新車前幾年問題不大,現在的車做的都很好,故障率都是比較低的。年份多了以後,就不好說了。

  • 4 # 中華猛士

    Lacrosse:2.0T+9AT 261馬力350牛米

    S60LT4:2.0T+6AT 190馬力300牛米

    Magotan:2.0T+雙離合 220馬力350牛米

    從三臺車的最大扭矩轉速區域範圍來看:Lacrosse最寬泛:3000,介入最早的是沃爾沃。(因為動力弱要早介入,如果我沒理解錯的話,渦輪增壓介入的早晚廠家是可以設計、調校的,有的喜歡強調初段的提速,有的喜歡強調中後段加速,看一個渦輪優秀與否,主要看它介入時的轉速區域是否寬泛!當然是越寬泛的好,比如:最大扭矩轉速:1500-5500轉!)

    從動力配置看,Lacrosse有明顯優勢!發動機馬力大配的還是9AT;

    Magotan動力次之,配雙離合;沃爾沃S60T4動力最小配6AT。

    就Magotan與Lacrosse,個人選擇,我選Lacrosse9AT,雙離合就算了,當然,相比Magotan1.4T乾式的雙離合,這個2.0T配的能好點;但雙離合的各種症狀我還是不考慮,高擋位的AT是首選。

    個人意見:首選Lacrosse與沃爾沃!大眾車系價效比不高!各合資車在減配上誰最厲害?相信大家有目共睹!當然,只要你喜歡,大家都是自己掏錢自己為自己買單,沒有什麼不可以。

  • 5 # 予墨Auto

    沃爾沃S60海外版剛剛換新,整體外觀內飾風格全都像S90靠近,外觀一如既往的好看。不過說實話,我還是更喜歡現款S60的外觀。T4算是沃爾沃產品序列中的低功率2.0T,動力夠用,但是比起後面你提到那兩臺車可能還差點意思。另外,現款S60的內飾我覺得算是個減分項。

    Lacrosse28T搭載通用旗下的高功率2.0T發動機,動力引數非常亮眼,加速感受非常不錯。除了動力,Lacrosse的在底盤的舒適性以及隔音水準上都是這個級別車型中的標杆。所以,如果你對舒適性要求比較高,那肯定得選Lacrosse。另外,Lacrosse的內飾設計看起來也是非常的豪華,非常的...油膩。

    最後說說380的Magotan。EA888的高功率發動機配DQ380的溼式雙離合,誰開誰喜歡。雙離合變速箱的換擋速度很快,並且低檔位頓挫控制的也要比採用乾溼雙離合的好不少,最重要的是溼式雙離合可比干式雙離合靠譜多了。

    所以,輪動力總成,380的Magotan一定不是資料最好看,但一定是開起來最爽的。內飾上,雖然是最新一代的車型,但是除了空調出風口依然沒喲什麼讓人眼前一亮的地方,不知道為什麼這麼多人說沃爾沃內飾性冷淡到底是幾個意思?這個還暖和多少嗎?

    綜上這三款車型啊,我個人最推薦的還會大眾的Magotan。雖然這車最沒個性,價效比也不是太高,但是大眾的車給人的感覺真的是很好。如果對舒適性要求多一點,那就選Lacrosse。沃爾沃S60L不太推薦。

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