有些車友可能會疑惑，為什麼機油剛換不久就變黑了？是機油不合格，還是沒換乾淨呢？其實都不是，剛換得機油變黑是對的。不變黑，才證明你的機油沒有發揮正常作用。機油變黑主要有兩個原因：一是起到清潔作用，二是被氧化。 　　目前的機油一般都含有清淨分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起，只要按規定時間換油即可。 　　建議：一定要按期換機油和機油濾清器。　　機油使用一段時間後，機油的粘度變稠並且有酸性產物產生，如不定期更換將損害發動機部件，影響發動機正常運轉。有時我們還會發現發動機機油消耗量過大，發機油壓力指示表顯示異常，車遇到這樣的情況是真的發生了故障。 　　一、耗油量大　　一般情況下，潤滑油在車況良好也存在正常的消耗，但有些車況較差的時候，汽車的尾氣排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大。　　潤滑油的消耗無非兩種情況:一進入燃燒室參與燃燒，二是機油滲漏。　　之所以機油能夠竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴重磨損，配合間隙過大，或者機油壓力過高，導致機油上竄進燃燒室。而機油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化、氣門卡死。如果是老舊車輛，一般都存在密封墊由於老化而密封不嚴的情況。遇到以上情況，您最好是透過專業的養護中心，由養護工程師進行判定，並實施行之有效的解決辦法。 　　二、指示表顯示異常　　當表的指標顯示油壓不正常時，說明發動機部件有故障。如果油表指標顯示壓力偏低或是儀表指標顯示波動大，是什麼原因導致的呢？可能是由於機油泵磨損大、濾清器被髒物阻塞、或者吸油濾網置露出油麵、機油液麵低，以及油路中混入空氣以及壓力錶有故障等原因。　　另外，潤滑油粘度偏低、油路密封和潤滑性差，以及潤滑油過冷粘度太大.潤滑油油泥沉積太多等也會引起機油壓力指示表顯示異常。 　　小總結：　　經過一段時間發動機機油消耗了一部分，一般轎車的機油容量在4L左右，當機油液麵達到機油尺標線MIN處時，機油缺少不過0.5-1L。　　如果車在一萬公里內機油損耗在1L以內屬於正常損耗，這都不是故障。 *圖文來源於網路，如有侵權請聯絡刪除。