後車要超車對你鳴喇叭，如果是一般車輛，無需理會，按照符合道路安全及道路要求的速度繼續前行。

如果是進行任務中的特種車輛(救火車，救護車，警車)的話，後視鏡觀察左右空間是否有空間，確保自身安全，在道交法允許的條件下變道給讓對方先行。

鄉道 : 路窄且彎道多，如果你確定要讓後車超車估計只有找個寬點的位置停下來或者努力靠邊，不然後車很很難實現超車。

省道 : 省道一般都是雙向兩車道，除開路特別爛的地方基本都很好讓車，只要跑線上內不壓線後車很容易就超車過去了，省道也有很多彎道，如果後車在彎道處強行超車請注意避讓，因為對面很有可能會有車開過來，所以在彎道處要多留心眼。

國道 : 國道和省道都差不多，國道比省道寬一點直一點，如果後車需要超車他一般都是直接變道上來，很多時候不會給你鳴喇叭，除非他看見你有壓線的舉動的時候。

高速 : 高速更簡單了，基本不需要你讓路，只要正常駕駛就行了，時常注意跟車距離。

城市道路 : 在城市道路中基本都是各行其道，只要不是開太慢就行了，注意跟車距離，一不注意就追尾了。

如果後車能追上你就一定能超過你，所以在路上請不要與那些車斗氣，能讓就讓，不能讓只需要正常駕駛就可以了。

開車很累，注意安全。

分情況

同向有多條車道時觀察後方無車或車距足夠情況下打轉向燈變道慢車道(這種超車多數是長時間佔用快速車道引起的，是一種很不好的駕駛習慣，但是在有些非市區內的公路路況下也屬於一種常態)

如果是同向僅有唯一車道在對向視線良好且無車情況下可以保持車速或適當收油門並打右轉向燈。如果對向有車車距不足借道超車或起伏路山路轉彎等視線不良路況不好情況下一定要主動封死超車路線，可以打左轉向燈並向道路中心線靠近，鳴笛，如果前方有事故遺灑等情況要打轉向燈，點剎。要主動拒絕不具備安全條件的超車，預防剮蹭追尾等風險。

當後面的車短按兩聲滴滴，並且開啟左轉向燈，提示你他想超車時，正確的迴應方法是，如果條件允許他超車，就向右打一點輪，使車體向車道中心右側偏離一點，也就大概一個車輪那麼寬。使後面的司機看出你有避讓動作，同意超車，同時保持原速度不變或者收油門略微減速。一般情況下不要加速，也不要急減速。

同理，如果不同意，你必須向左打一點輪，表示此時不便超車，如果此時後車超車有後車看不到的危險，你必須向左多打一點輪，阻止後車超車，這樣做是為了大家的安全，如果後車是個合格的司機，他能看懂，會理解的。

這裡講的超車，主要是指後車需要到對面車道借道超車的情況。

當在有隔離帶的多車道情況下行駛時，其實嚴格的說都是併線動作，不存在超車的操作。

但是，有一種特殊情況，就是你在最裡道行駛，右側車道前方有大型車輛行駛時，你要在本車道提速超越右側的大型車輛時，也是要做超車請求表示和確認的，方法同上，大車司機一般都駕齡長，懂規矩，你在後面鳴笛或晃燈之後，你就看著大車的前輪，他要是同意超車，前輪一定會有向右掰的動作。看見這個動作，你就可以放心大膽的加速超過它了。不然你在超車時，右側的大車沒有注意到你的車在它左後側，如果它突然向左併線，你可就慘了。

如果你超車時不喜歡鳴笛，可以快速的晃兩下遠光燈表示，效果一樣。

右邊超車操作也一樣，雖然交法禁止右側超車，但也有很多時候有這種操作。

如果你駕齡足夠長，人品足夠好的話，在超越前車過程中與前車司機並行的一霎那，會短按一聲喇叭向對方表示感謝，如果對方領會了你的謝意，也會回一聲短鳴笛。

規矩的老司機開車在車道線上行駛有三個位置；走正中間行駛，就是不打算併線，跟著前車走。

走車道線偏左，是要伺機向左併線，等真的看好了機會，會果斷的打燈加速併線。向右併線也一樣。

如果前車打著左轉向燈在車道線偏左行駛都壓線了，那就表示他必須要併線了，你能讓趕緊讓一下，誰都有著急的時候。

這些就是道路行車語言，你看懂了，上路就合格了。

行車中司機之間是需要資訊交流的，交流靠的就是行車語言，如果你漠視這種交流，就暴露出了你的駕齡或人品，要懂得換位思考，才能有一個正常的駕車心態。

有不少人提起這些情況就說不要理會後車的表示，你開你的車，其實這是對新手說的，目的是怕新手分散精力，眼睛不夠使。

你必須儘快從新手變為正常的司機，而不能對行車語言裝聾作啞，那樣就如同走在大街上人家和你打招呼你裝看不見一樣不禮貌，招人恥笑。

那麼話說回來了，後面要超車，什麼情況下需要讓呢？什麼情況下需要避讓呢？

比如道路最高限速80公里，你開了75公里，這個不需要避讓，你走你的道，要超他借道超車好了。

但如果限速80公里的路你只開70公里以下，那如果右面有車道，你就應當主動避讓到右側車道。如果上下單車道，你應當在對方車道沒車的時候示意同意超車。

如果你在80公里限速的道路開50公里，車前方道路又空曠如野，那就不是一個“讓”或“避讓”的問題，那就不是車有毛病就是人有問題，該修車修車，該看病看病。

不要以為我開的速度慢是為了安全，我就有理，我在你前面，我就有優先路權，就可以大搖大擺的在快行道路上慢速行駛，這是愚人的心態。安全的速度有最高限速在那裡擺著呢，怎麼你就要更低才安全呢？你要低速行駛可以到最右側車道，不要佔著車道擋著別人的路。

所以，在道路上行車，不要去當另類，看看大家是怎麼開車的，要互相學習，互相關照，才能有一個和諧的行車環境。