本人就是翼神的車主，2012款賀歲版1.8CVT，先說缺點吧：1:車內噪音大，跑高速一過110km/h車內就能聽到比較大的胎噪，110以下還好，可能我一直用的出廠輪胎的原因，如果換其他牌子的應該有所改善；2:內飾做工的確不怎麼滿意，特別是四個門板上的升降窗按鈕，塑膠感超強，晚上也沒有背光燈，活生生像是自己扣了個槽把按鈕摁進去的；3:方向盤沉，這是我開過最沉的車沒有之一，平時也開過朋友的車，4:有異響，以前看著論壇裡其他車友天天討論有異響，還自嘲說買到正品了，我就在一旁慶幸，因為當時車子還沒異響，可是過了一段時間前懸掛就有異響了，突然就出現了，然後我就呵呵了，果然是正品，現在每次過那種起伏比較大的坑就是車頭要先沉下去然後一下又回到原位的那種，前面就會有異響，不過我一直沒去檢查，因為也不是特別大，只有過大坑才有，等以後有時間去做個全面檢查：以上是缺點，再說優點我就不分一二了，全進口發動機配上CVT動力很線性，換擋很平順，感受不到換擋，當然切換到手動模式那就不一樣了，手動模式比較暴力，不在乎油耗的話踩到3500轉換擋你會很過癮，還有就是車子除了上面提到的異響外沒有任何的毛病，開了3年了任何故障沒有，機油，制動液，冷卻液完全正常，連一個燈泡都沒換過！動力反正家用夠用了，跑高速也能撒個野，關鍵是省心，不給人添堵，如果買個車經常出小毛病，心裡也不是滋味吧！以上就是心得，樓主自己權衡，想追求配置，內飾做工翼神就不適合你，但是要想一臺紮實，運動，省心的車，翼神不會讓你失望！
本人就是翼神的車主，2012款賀歲版1.8CVT，先說缺點吧：1:車內噪音大，跑高速一過110km/h車內就能聽到比較大的胎噪，110以下還好，可能我一直用的出廠輪胎的原因，如果換其他牌子的應該有所改善；2:內飾做工的確不怎麼滿意，特別是四個門板上的升降窗按鈕，塑膠感超強，晚上也沒有背光燈，活生生像是自己扣了個槽把按鈕摁進去的；3:方向盤沉，這是我開過最沉的車沒有之一，平時也開過朋友的車，4:有異響，以前看著論壇裡其他車友天天討論有異響，還自嘲說買到正品了，我就在一旁慶幸，因為當時車子還沒異響，可是過了一段時間前懸掛就有異響了，突然就出現了，然後我就呵呵了，果然是正品，現在每次過那種起伏比較大的坑就是車頭要先沉下去然後一下又回到原位的那種，前面就會有異響，不過我一直沒去檢查，因為也不是特別大，只有過大坑才有，等以後有時間去做個全面檢查：以上是缺點，再說優點我就不分一二了，全進口發動機配上CVT動力很線性，換擋很平順，感受不到換擋，當然切換到手動模式那就不一樣了，手動模式比較暴力，不在乎油耗的話踩到3500轉換擋你會很過癮，還有就是車子除了上面提到的異響外沒有任何的毛病，開了3年了任何故障沒有，機油，制動液，冷卻液完全正常，連一個燈泡都沒換過！動力反正家用夠用了，跑高速也能撒個野，關鍵是省心，不給人添堵，如果買個車經常出小毛病，心裡也不是滋味吧！以上就是心得，樓主自己權衡，想追求配置，內飾做工翼神就不適合你，但是要想一臺紮實，運動，省心的車，翼神不會讓你失望！