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  • 1 # 銘小浩

    加速多用S擋,然後多滑行,能做到不? 想省油其實很簡單,加速切S迅猛提升速度,然後切D擋鬆油門滑行就得,這才是最省油的開法。適用一切自動手動擋。 原理很簡單,打個簡單比方,同樣一段距離,勻速慢慢開要60秒持續低轉速輸出。而用我的方法,20秒高轉速地板油輸出,瞬時油耗會非常高,但是我剩餘40秒0油耗滑行,最終油也不費,速度還快節約時間。 開車,最省油的是一個區間,比如我在70-90速度區間,加速到90,然後滑行到70,再加速到90,再滑行到70,這樣比一直勻速80或者勻速70 勻速90都要省油 我的方法唯一難度就是需要預判好,知道加到哪種速度開始滑行最合適,多練習就得,慢慢熟練了就知道拿捏了

  • 2 # 廣州萬通汽車學校

    儘量不要突然剎車。行駛中要與前車保持安全距離,不頻繁踩剎車。頻繁踩剎車不僅增加油耗,而且還會加劇制動片的磨損。

    轉彎要柔和、平穩。需要減速時,可利用發動機制動降低車速鬆開油門、換入低檔,慢踩剎車,最後再踩下離合器。

    儘量將車停在陰涼處,如果不得不停在Sunny下,行車以後先不要馬上開啟空調,應先開啟車窗,讓流動的空氣把車內的熱量帶走,然後再開啟空調,這樣比較省油。

    內外迴圈交替使用。使用內迴圈時,空調的製冷劑不斷帶走汽車駕駛室內空氣的熱量,相對封閉空間的熱量容易帶走,壓縮機工作時間較短,使用外迴圈的時候,可以保證外界相對新鮮的空氣進入車內。

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