無論是自動上弦手錶還是手動上弦手錶，其機芯所提供的動能儲備平均約為42小時，也就是大概兩天左右。通常，手錶的複雜性和特點越多，它所需的能量就越多。而這種能量則來自於在盤管內卷繞的主彈簧釋放的張力。

但是建立更強更持久的動力儲備不僅僅只是簡單地加長一截主彈簧，主彈簧提供的力從開始到結束必須或多或少地保持一致，以便準確計時。因此，長時間的電力儲備是每一個手錶製造商追求實現的理想。

De Bethune DB28 藍色陀飛輪腕錶

De Bethune是新古典鐘錶製作的縮影，它能夠以獨特又現代的方式重新解釋傳統鐘錶的製作規範，無論在美學方面，還是在運動結構和材料方面，都十分出色。DB28的特點在於手動上弦的特色機芯，該機芯提供6天的功率儲備，且功率儲備指示器直接安裝在鐘錶的運動側，保持開啟的刻度盤整潔且完全對稱。錶殼則是完全由加熱鈦製成，形成了令人難以置信的深藍色，觀賞性與實用性並舉。

帕瑪強尼Bugatti Super Sport 藍寶石玫瑰金手錶

當手表製造商與偉大的超級跑車製造商合作時，你可以期待一款與眾不同的優秀手錶傑作。帕瑪強尼Bugatti Super Sport就是如此，它是一隻外表獨特但整體和諧、形狀像極了布加迪威龍跑車機翼的腕錶。

此外，考慮到動力效率的設想，Bugatti Super Sport設計透過兩個串聯的主彈簧筒來提供10天的動力儲備，其內部構造也由藍寶石視窗呈現出來，以確保機芯完全展現出無瑕美感。

Officine沛納海Luminor 1950陶瓷手錶

當你看到Officine Panerai的字樣時，自然會聯想到帶有大王冠的超大尺寸海洋風格手錶的形象，這種設計會使得你在用拇指和食指進行手動上弦時變得更容易一些。不過沛納海的Luminor 1950陶瓷手錶配有自動機芯，為你省去了上弦的麻煩。

該款手錶設有三個彈簧筒，提供10天的能量儲備，更不用說還有一個原始的線性電力儲備指示器在旁側作為補充。新的Luminor表因其錶冠護橋而獨樹一幟，線型表耳也得到了加強，並與錶殼採用一體式鑄造方式，錶殼則延續了Radiomir 1940錶款的枕形錶殼與扁平、寬闊的表框。

早在半個世紀前，沛納海就已經實現了旗下手錶儲能8天的效能指標，如今的沛納海更是在實現長時間儲能的道路上越走越遠，越走越強。

IWC Big Pilot’s 飛行員手錶

就自動手錶的儲能時長而言，IWC的Big Pilot飛行員手錶是最具象徵性的款型之一。它不僅是Schaffhausen基地品牌最具代表性的產品，其內部製造機芯所提供的7天電力儲備也十分令人印象深刻。另一方面，由於它的Pellaton上條機構，兩個大型主彈簧筒的繞組效率也比普通的自動錶要高得多。

宇舶MP-05 LaFerrari

宇舶MP-05 LaFerrari是目前功率儲備最長的手錶，也是該項記錄的保持者。MP-05LaFerrari以獨特的外殼和由其同名的超級跑車啟發的運動結構為特色，11箇中央安裝和連線的主彈簧筒提供了50天（1200小時）的超級動力儲備。不僅如此，宇舶MP-05 LaFerrari還配備有一個專用的動力工具，負責為其上弦，免除了佩戴者手動上弦的困擾。