變速箱在工作的過程中會產生一定的氣體，大量的氣體積聚後會使內部壓力上升，這樣的環境顯然不利於變速箱的工作，為了解決這個問題，工程師在變速箱殼體處設定了透氣孔，從根本上來說，這個透氣孔實則是個單向閥，就好像高壓鍋上的洩壓閥一樣，在正常的情況下，閥門關閉，而當內部壓力上時，單向閥會被頂開進行洩壓。

因此，從設計結構來看，變速箱是不太容易進水的。但凡事都不絕對，如果這個閥門被異物卡住無法恢復到關閉狀態，當積水沒過變速箱最高位時，水就會透過這個透氣孔進入到變速箱內。當變速箱油摻水後，變速箱油的效能會受到嚴重的影響，不僅僅是潤滑效能受損，變速箱油的傳遞動力的效能也會下降，進而使離合器片出現打滑，隨即油溫升高，這也會導致水蒸氣的產生甚至使油水混合物出現沸騰，這些粘稠的物質還會堆積到閥體內造成閥體的堵塞，從而影響到變速箱的控制系統。在泡水後，如果你發現車輛掛擋不走，又或者加油時出現異常的抖動，我勸你最好還是立刻停車，否則會導致摩擦片以及其它傳動機構出現損傷。最為穩妥的辦法是在車輛被水泡過後，及時對變速箱油進行徹底的更換，從根本上規避上述情況的發生，我能所想到的解決方案也就只有這些了，對於那些配備了變速箱油尺的車型來說，你可以套用上面說到的檢查機油的辦法來判斷變速箱是否進水。