同一品牌,同一價位,轎車跟SUV座進駕駛位,給人的第一感覺就是,轎車比SUV更適合開,而且更省油,同等馬力,轎車動力更大,SUV的優勢並不在於舒適,更在於效能、駕駛視野、空間、安全性;轎車更適合家用、商務,SUV更適合越野、長途旅行。
但是現在汽車越來越發達,越來越的的人傾向於SUV,特別是華人,就比較喜歡買車時,買大一點,經銷商也看出SUV的市場,在新推出的SUV,油耗有很大改善,操控性更加轎車化,座椅舒適度也更舒適,在轎車跟SUV中,很難讓人做出選擇。
動力區別:轎車重心低,操控更加靈活,SUV車身大厚重,在行駛中,後勁發力不如轎車,如果消費者對動力有要求,就買轎車,當然SUV動力也有很好的,但是同樣動力,SUV價格要貴。
安全區別:據可靠調查,SUV車型整體死亡率為21/100萬,而轎車整體死亡率為39/100萬。其中,在單車事故中,SUV死亡率為8/100萬,而轎車為15/100萬;而在多車事故中,SUV死亡率為12/100萬,而轎車為24/100萬,SUV顯然比轎車更可靠,更安全。
功能性區別:很明顯SUV車身大,有很多工作,SUV能幹,轎車不能幹,而且油耗方面,SUV近年來,油耗跟轎車沒有太大區別。
以上介紹,都是按照同價位,SUV對比轎車,並不能代表全部車型。
其實買車更多的是看個人喜好,有的人喜歡SUV外形,或者喜歡轎車風格,喜歡哪一種就買,不用刻意的來比較價效比。
同一品牌,同一價位,轎車跟SUV座進駕駛位,給人的第一感覺就是,轎車比SUV更適合開,而且更省油,同等馬力,轎車動力更大,SUV的優勢並不在於舒適,更在於效能、駕駛視野、空間、安全性;轎車更適合家用、商務,SUV更適合越野、長途旅行。
但是現在汽車越來越發達,越來越的的人傾向於SUV,特別是華人,就比較喜歡買車時,買大一點,經銷商也看出SUV的市場,在新推出的SUV,油耗有很大改善,操控性更加轎車化,座椅舒適度也更舒適,在轎車跟SUV中,很難讓人做出選擇。
動力區別:轎車重心低,操控更加靈活,SUV車身大厚重,在行駛中,後勁發力不如轎車,如果消費者對動力有要求,就買轎車,當然SUV動力也有很好的,但是同樣動力,SUV價格要貴。
安全區別:據可靠調查,SUV車型整體死亡率為21/100萬,而轎車整體死亡率為39/100萬。其中,在單車事故中,SUV死亡率為8/100萬,而轎車為15/100萬;而在多車事故中,SUV死亡率為12/100萬,而轎車為24/100萬,SUV顯然比轎車更可靠,更安全。
功能性區別:很明顯SUV車身大,有很多工作,SUV能幹,轎車不能幹,而且油耗方面,SUV近年來,油耗跟轎車沒有太大區別。
以上介紹,都是按照同價位,SUV對比轎車,並不能代表全部車型。
其實買車更多的是看個人喜好,有的人喜歡SUV外形,或者喜歡轎車風格,喜歡哪一種就買,不用刻意的來比較價效比。