會的，自動變速箱不管是裝什麼車型都有散熱器的，散熱器自身的設計就是一邊走油一邊走水，正常情況下都互不干擾，但是時間長了走水的這邊就會慢慢的被水垢腐蝕，等到腐蝕到油的這邊來了變速箱就進水了。

解決辦法：

2 進了髒水或有泥沙的水。進了清水又行駛或又運轉了，因為運轉和行駛水在變速箱內與油高速攪動，油與水就乳化了，油與水是很難分開。這就要把變速箱拆下來開啟清洗，如泥沙進入到軸承，特別是一軸軸承，那就要把變速箱內所有部件拆下清洗。

擴充套件資料：

變速箱進水主要是從通氣孔進入。因為變速箱並不是完全封閉的，水本身就有可能從通氣孔直接進入。而且在變速箱執行時如果遇水受冷，且水位較高，還有可能借通氣孔把水吸進去。

變速箱進水分三種程度：

1、嚴重進水：觀察油水混合物即可辨別

變速箱進水比較嚴重的，可以透過放油直接觀察。具體做法是把變速箱裡的油排出來，如果進水較多觀察油水混合物的顏色和黏稠程度就能判斷。

2、中度進水：油底殼出現白色沉澱物

如果透過放油無法確定是否進水，這時候需要做進一步的檢查。具體做法是把油底殼拆卸下來進行觀察。因為如果變速箱進水，油和水混合之後會產生一種白色的乳合物，並附著在油底殼上，如果觀察到有這種沉澱物，那麼變速箱就已經屬於中度進水。

3、輕度進水：變速箱裡部分螺絲生鏽

如果用以上兩種做法都無法判斷，則需要透過拆解觀察變速箱裡面的螺絲。因為油和水混合之後，會腐蝕鋼性材質的螺絲，如果變速箱疑似進水以後發現有部分螺絲生鏽，則可以判斷是變速箱輕度進水，且含水量不會太大。