剛上市的時候我就去試駕了，老款的也開過

外形上面，仁者見仁智者見智，側臉像馬丁，哈哈

因為開過老款的，然後看看內飾格局其實差不多，主要是中控不一樣了，儀表盤也功能更多了，開的是1.0的，因為同事有1.0T的全新FOCUS，所以直接開的1.0T的新ESCORT，帶胎壓監測的，這個我個人還蠻喜歡的，因為這個東西感覺就是個保險，萬一車輪胎扎釘子了我有時間去補胎的，雖說外接的也就幾百塊錢的東西，但是原廠帶這個功能豈不更好嗎。定速巡航也是極好的功能，也有了，不錯的。

車內和老款ESCORT一樣的大小沒什麼說的，反正空間可以了，第二排空間也大了，後備箱也大，主要是座椅的皮質比以前好了。

大家關心的無非是三缸發動機，因為同事的1.0TFOCUS給我的信心還不錯，雖然他那是四缸的，所以這次三缸的1.0也是重點關注，一鍵啟動看怠速，也可以的。沒有傳說中的可怕，開車後發現新ESCORT的隔音效果比以前的老款ESCORT好太多了，感覺隔音效果是真的好。1.0的動力就不錯了，槓槓的，呵呵，車子開起來比較穩，沒有其他人說的抖。

當時車沒有下手買，原因都知道剛上市沒優惠，哈哈，後期入手了還是1.0，反正沒什麼情況，發動機也是五年二十萬公里質保的，保養套餐也買了，感覺那個合算。