近日，新浪汽車獲得了中國產Model3實拍圖，新車在外觀方面與進口版本車型基本保持一致，只是在車尾左側加入了“特斯拉”字樣的中文LOGO，表明其中國產身份。
中國產Model 3整體採用深海藍車漆，在外觀方面與進口版本基本保持一致，中網依舊採用封閉式設計，反射式LED遠近光燈為其增加了幾分銳利感。車側看上去十分緊湊，但極富力量感，配備18英寸深色動力輪轂，整體看起來運動範十足。
車尾依舊採用短尾設計，上翹的小鴨尾增添了幾分活躍氣息。尾部最大的變化是在左側加入了“特斯拉”字樣的中文LOGO，表明中國產身份。
內飾採用“極簡”的設計思路，這個理念貫穿了整個Model 3車內座艙，取消了儀表盤，整個中控區幾乎無實體按鍵，中控大屏實現了整合化操作。雖然我們還未了解到中國產版內飾用料，但相信會與進口版本保持相同的水準。而從圖片來看，中國產版依舊採用搪塑、硬木、真皮來營造乾淨舒適的氛圍，這也符合極簡風格。
中國產Model 3標準續航升級版標配了基礎版輔助駕駛功能，具有碰撞預防、盲點監測、車道偏離防避、緊急車道偏離防避等主動安全功能，同時車輛還具備自動輔助轉向，主動巡航控制便捷功能。官方公佈其續航里程為460公里（NEDC預估），0-100公里/小時加速時間最快僅需5.6秒，最高時速為225公里/小時。
此外，特斯拉還為中國產Model 3標準續航升級版提供4年或8萬公里的新車有限質保，8年或16萬公里的電池和驅動單元質保（以先到者為準，且該期間電池容量不低於70%）。
近日，新浪汽車獲得了中國產Model3實拍圖，新車在外觀方面與進口版本車型基本保持一致，只是在車尾左側加入了“特斯拉”字樣的中文LOGO，表明其中國產身份。
中國產Model 3整體採用深海藍車漆，在外觀方面與進口版本基本保持一致，中網依舊採用封閉式設計，反射式LED遠近光燈為其增加了幾分銳利感。車側看上去十分緊湊，但極富力量感，配備18英寸深色動力輪轂，整體看起來運動範十足。
車尾依舊採用短尾設計，上翹的小鴨尾增添了幾分活躍氣息。尾部最大的變化是在左側加入了“特斯拉”字樣的中文LOGO，表明中國產身份。
內飾採用“極簡”的設計思路，這個理念貫穿了整個Model 3車內座艙，取消了儀表盤，整個中控區幾乎無實體按鍵，中控大屏實現了整合化操作。雖然我們還未了解到中國產版內飾用料，但相信會與進口版本保持相同的水準。而從圖片來看，中國產版依舊採用搪塑、硬木、真皮來營造乾淨舒適的氛圍，這也符合極簡風格。
中國產Model 3標準續航升級版標配了基礎版輔助駕駛功能，具有碰撞預防、盲點監測、車道偏離防避、緊急車道偏離防避等主動安全功能，同時車輛還具備自動輔助轉向，主動巡航控制便捷功能。官方公佈其續航里程為460公里（NEDC預估），0-100公里/小時加速時間最快僅需5.6秒，最高時速為225公里/小時。
此外，特斯拉還為中國產Model 3標準續航升級版提供4年或8萬公里的新車有限質保，8年或16萬公里的電池和驅動單元質保（以先到者為準，且該期間電池容量不低於70%）。