2018年5月8日晚6點46分左右，在美國佛羅里達州勞德代爾堡（Fort Lauderdale），一輛2014年產的特斯拉Model S撞上了混凝土牆並很快起火，導致兩名18歲的高中生死亡，另有一名18歲的高中生受傷。

2018年5月10日，特斯拉發表宣告稱，2018年5月8日在美國佛羅里達州發生的Model S致命車禍與Autopilot輔助駕駛系統無關。

截至2018年5月10日，該事故導致兩名 18歲的高中生死亡，另有一名18歲的高中生受傷。

事故發生後，特斯拉發表宣告稱：“我們的心與受到這場悲劇影響的受害人的家人和好友在一起。我們正在努力確定事故真相，並向地方當局提供充分的合作。” 

臺北時間2018年5月10日，特斯拉發表宣告稱，2018年5月8日在美國佛羅里達州發生的Model S致命車禍與Autopilot輔助駕駛系統無關。對於這起車禍，特斯拉發言人承認，嚴重的高速碰撞事故可能導致特斯拉汽車起火，但該發言人同時強調，特斯拉汽車的安全性非常高。該發言人稱，在美國，燃油汽車起火的可能性是特斯拉電動汽車的5倍。

2018年5月9日，美國國家運輸安全委員會表示，他們將派遣一支團隊前往佛羅里達州勞德代爾堡（Fort Lauderdale）調查特斯拉Model S引發的致命車禍。這也是該部門對特斯拉電動汽車車禍展開的第四起調查案件。 

勞德代爾堡警察局釋出的一份報告稱，肇事車輛的行駛速度是事故發生的一個潛在因素。該機構表示，預計此次調查的主要焦點是電動車電池起火。預計自動駕駛儀不會成為此次調查的一部分。 

2018年5月10日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經開始對佛羅里達州勞德代爾堡發生的一起特斯拉Model S致命事故展開調查，它也是美國第二家對該事故展開調查的政府機構。國家公路交通安全管理局表示：“美國交通部下屬的國家公路交通安全管理局正在收集有關佛羅里達州勞德代爾堡交通事故的資訊，以瞭解所有事實。本機構將根據審查情況採取相應措施。

這個，你找茬嗎？自燃自爆特斯拉世界第一的。

類似龐氏騙局，馬斯克大忽悠一個罷了，是美國網際網路金融圈錢騙局第一人馬斯克

精明的特朗普禁運晶片，叫通用回美國，而不在乎馬斯克，因為馬斯克沒技術就是個營銷包裝軟文水軍蹭熱度網際網路金融圈錢騙局

馬斯克是個大忽悠，馬斯克starline專案最大投資方是美國空軍，本身就是個超級偵察計劃，就不明白為什麼要掛個為全球接網的名號。不過馬斯克是個營銷天才，馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠，實際上他只是經濟學本科輔修了物理學，並無任何工程技術背景，他也沒有任何工程技術發明，他最大的運氣就是一創業就碰到了華爾街的天使投資人，幫助他收購了paypal（美國的支付寶）的前身Confinity公司，並最終被ebay收購，依靠發的這筆橫財又入股了特斯拉公司，並踢走創始人。說穿了就是個搞網際網路金融的。無論是太空探索spaceX，還是特斯拉都是馬斯克前臺唱戲炒作，華爾街的猶太人背後運作賺錢。2008年之前是個玩世不恭的花錢點大炮仗的暴發戶，2008年之後就是被華爾街操縱炒作概念的白手套，當然，他和華爾街及美國政府都是互相利用而已，華爾街需要他炒作概念收割韭菜，美國政府需要他代表新一代的美國精神，同時也希望透過他的spacex給美國聯合發射聯盟（ULA）製造壓力，避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己藉著鉅額的資本實力完成了自己發射火箭的夢想。對馬斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是協助華爾街圈錢的工具。

不懂花了多少錢，請了滿網路的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克