很多消費者在買車的時候都會考慮到車子的價效比，在自己的預算價格內，如果有一款車型的外觀非常的大氣，空間配置還有動力這幾個方面的表現也不錯，那麼消費者對於這款車一定會多加考慮的。而我們今天這篇文章要和大家聊的這款SUV價效比就很高，它就是雪佛蘭Equinox。這款車的定位是一臺20萬級的中型SUV，整車的外觀設計非常的大氣，售價區間為17.49萬到24.59萬元，但是它的市場終端優惠幅度是非常大的。
單從車輛的外觀來看，雪佛蘭探介者足夠能給消費者留下非常深刻的印象，整個外觀的設計非常的大氣硬朗。前進氣格柵使用的是分體式設計，下格柵有一圈鍍鉻裝飾條包圍著，裡面使用了比較多的黑色裝飾件。大燈的造型非常漂亮，內部的結構設計也很緊湊，除頂配車型使用的是LED大燈外，其餘的車型使用的均是鹵素大燈。車側面的線條設計還是非常漂亮的，低配車型雖然沒有使用車頂行李架，但是視覺效果上看起來還是非常自然的。
雪佛蘭Equinox其實有兩種不同的外觀設計，普通版的車型看起來運動感是沒有RS版本那麼強烈的，但是在同級別的車型當中，我個人覺得Equinox的顏值還是比較出眾的。因為RS版本的車型整車使用了比較多的黑色裝飾，比如前格柵全部都是黑色的裝飾件，外後視鏡也使用了紅黑的搭配，輪轂是全黑的，在車身側面的門板上還有RS車型的專屬裝飾件，而整個車尾的設計其實也要比普通版本更耐看一下，紅色的RS標誌很是搶眼。
在整車的內飾設計上普通版本和RS版本差別不大，走的都是時尚簡潔的路線。但值得一提的是，這款車型的整個中控層次感還是比較強的，線條的使用也很複雜，體現出了比較強的設計感。對稱式的設計風格比較符合當下消費者的審美，車內的內飾用料符合這個級別的水準，並且中央面板還有紅色的縫線點綴，這樣的配色也突出了比較強的運動感。因為這款車的車身寬度已經超過了1.8米，所以整個車內的橫向空間表現不錯。
在配置上，雪佛蘭Equinox的表現也是可圈可點，這款車是全系標配的前排側氣囊，前後排頭部氣囊，胎壓顯示車身穩定系統，後駐車雷達，發動機啟停技術，上坡輔助，電動天窗，全車無鑰匙進入功能，主動閉合式進氣格柵，多功能方向盤，第2排座椅靠背可調，7英寸的中控液晶螢幕以及車窗防夾手功能。單從配置上來看，低配車型滿足家用是沒有任何問題的，而高配車型主要是在主被動安全配置，包括車聯網上做了很多的升級。
車身尺寸方面，雪佛蘭Equinox的長寬高分別為4652×1843×1684毫米，軸距2725毫米，在同級別的車型當中，這樣的車身尺寸其實還是有優勢的。在我實際體驗了這款車型的空間之後，我發現前排調整好正常的駕駛姿勢，後排的腿部空間還有頭部空間，其實都是非常充裕的，值得一提的是，第二排中央地板還是純平的設計。筆者透過走訪我們當地的4S店瞭解到，目前雪佛蘭Equinox的市場終端優惠在4萬多元，這樣的優惠幅度其實還是非常大的。
總結：總的來說，雪佛蘭Equinox這款車型的整體表現還是非常不錯的。而且這款車型共有兩款不同動力的發動機可選，其中1.5T發動機的最大功率169馬力，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗為6.8L，2.0T發動機的最大功率260馬力與之匹配的是一臺9擋手自一體變速箱，這兩套動力總成的表現都很好，滿足家用是沒有任何問題的。如果你有20萬元的預算，你會選擇這款雪佛蘭Explorer嗎？
很多消費者在買車的時候都會考慮到車子的價效比，在自己的預算價格內，如果有一款車型的外觀非常的大氣，空間配置還有動力這幾個方面的表現也不錯，那麼消費者對於這款車一定會多加考慮的。而我們今天這篇文章要和大家聊的這款SUV價效比就很高，它就是雪佛蘭Equinox。這款車的定位是一臺20萬級的中型SUV，整車的外觀設計非常的大氣，售價區間為17.49萬到24.59萬元，但是它的市場終端優惠幅度是非常大的。
單從車輛的外觀來看，雪佛蘭探介者足夠能給消費者留下非常深刻的印象，整個外觀的設計非常的大氣硬朗。前進氣格柵使用的是分體式設計，下格柵有一圈鍍鉻裝飾條包圍著，裡面使用了比較多的黑色裝飾件。大燈的造型非常漂亮，內部的結構設計也很緊湊，除頂配車型使用的是LED大燈外，其餘的車型使用的均是鹵素大燈。車側面的線條設計還是非常漂亮的，低配車型雖然沒有使用車頂行李架，但是視覺效果上看起來還是非常自然的。
雪佛蘭Equinox其實有兩種不同的外觀設計，普通版的車型看起來運動感是沒有RS版本那麼強烈的，但是在同級別的車型當中，我個人覺得Equinox的顏值還是比較出眾的。因為RS版本的車型整車使用了比較多的黑色裝飾，比如前格柵全部都是黑色的裝飾件，外後視鏡也使用了紅黑的搭配，輪轂是全黑的，在車身側面的門板上還有RS車型的專屬裝飾件，而整個車尾的設計其實也要比普通版本更耐看一下，紅色的RS標誌很是搶眼。
在整車的內飾設計上普通版本和RS版本差別不大，走的都是時尚簡潔的路線。但值得一提的是，這款車型的整個中控層次感還是比較強的，線條的使用也很複雜，體現出了比較強的設計感。對稱式的設計風格比較符合當下消費者的審美，車內的內飾用料符合這個級別的水準，並且中央面板還有紅色的縫線點綴，這樣的配色也突出了比較強的運動感。因為這款車的車身寬度已經超過了1.8米，所以整個車內的橫向空間表現不錯。
在配置上，雪佛蘭Equinox的表現也是可圈可點，這款車是全系標配的前排側氣囊，前後排頭部氣囊，胎壓顯示車身穩定系統，後駐車雷達，發動機啟停技術，上坡輔助，電動天窗，全車無鑰匙進入功能，主動閉合式進氣格柵，多功能方向盤，第2排座椅靠背可調，7英寸的中控液晶螢幕以及車窗防夾手功能。單從配置上來看，低配車型滿足家用是沒有任何問題的，而高配車型主要是在主被動安全配置，包括車聯網上做了很多的升級。
車身尺寸方面，雪佛蘭Equinox的長寬高分別為4652×1843×1684毫米，軸距2725毫米，在同級別的車型當中，這樣的車身尺寸其實還是有優勢的。在我實際體驗了這款車型的空間之後，我發現前排調整好正常的駕駛姿勢，後排的腿部空間還有頭部空間，其實都是非常充裕的，值得一提的是，第二排中央地板還是純平的設計。筆者透過走訪我們當地的4S店瞭解到，目前雪佛蘭Equinox的市場終端優惠在4萬多元，這樣的優惠幅度其實還是非常大的。
總結：總的來說，雪佛蘭Equinox這款車型的整體表現還是非常不錯的。而且這款車型共有兩款不同動力的發動機可選，其中1.5T發動機的最大功率169馬力，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗為6.8L，2.0T發動機的最大功率260馬力與之匹配的是一臺9擋手自一體變速箱，這兩套動力總成的表現都很好，滿足家用是沒有任何問題的。如果你有20萬元的預算，你會選擇這款雪佛蘭Explorer嗎？