風冷是最先出現的一種散熱方式,一般使用風扇進行散熱,當然也是最落後效率最低的散熱方式。
水冷是一種先進的散熱方式,一般高階機型才會有!
具體結構如下
一套液冷散熱系統必須具有以下部件:水冷塊、迴圈液、水泵、管道和水箱或換熱器。 水冷塊是一個內部留有水道的金屬塊,由銅,鎳或鋁製成,與CPU接觸並將吸收CPU的熱量,所以這部分的作用與風冷的散熱片的作用是相同的,不同之處就在於水冷塊必須留有迴圈液透過的水道而且是完全密閉的,這樣才能避免迴圈液外漏導致的電器短路。 迴圈液的作用與空氣類似,但能吸收大量的熱量而保持溫度不會明顯變化,如果液體是水,就是我們大家熟知的水冷系統了。
可以看出水冷機型的散熱方式類似於汽車發動機的散熱方式,利用水套中的冷卻液對氣缸,殼體等進行散熱。而水冷機利用的是水,所以叫水冷。
為什麼沒有油冷的方式對主機箱進行散熱呢?
第一,主機箱不像發動機氣缸,不會產生數千度的高溫,用冷卻水完全夠用,用不著使用冷卻液,甚至冷卻油。
第二,使用冷卻油冷卻液的成本必然比使用冷卻水高。
第三,冷卻油化學成分沒有冷卻水穩定,而主機箱中有些成千上萬的精密電子元件以及冷卻管道等,尤其是冷卻管道一般都用塑膠製成,時間久了難免會和它們發生反應。 若使用穩定的金屬材料製成冷卻管道,那麼機箱重量又會增加,不符合現代設計的輕量化理念,而且和電子元件直接接觸的金屬冷卻管道也會和電子元件工作時反應。
綜上所述,沒有必要,也沒有理由採用油冷的散熱方式。
風冷是最先出現的一種散熱方式,一般使用風扇進行散熱,當然也是最落後效率最低的散熱方式。
水冷是一種先進的散熱方式,一般高階機型才會有!
具體結構如下
一套液冷散熱系統必須具有以下部件:水冷塊、迴圈液、水泵、管道和水箱或換熱器。 水冷塊是一個內部留有水道的金屬塊,由銅,鎳或鋁製成,與CPU接觸並將吸收CPU的熱量,所以這部分的作用與風冷的散熱片的作用是相同的,不同之處就在於水冷塊必須留有迴圈液透過的水道而且是完全密閉的,這樣才能避免迴圈液外漏導致的電器短路。 迴圈液的作用與空氣類似,但能吸收大量的熱量而保持溫度不會明顯變化,如果液體是水,就是我們大家熟知的水冷系統了。
可以看出水冷機型的散熱方式類似於汽車發動機的散熱方式,利用水套中的冷卻液對氣缸,殼體等進行散熱。而水冷機利用的是水,所以叫水冷。
為什麼沒有油冷的方式對主機箱進行散熱呢?
第一,主機箱不像發動機氣缸,不會產生數千度的高溫,用冷卻水完全夠用,用不著使用冷卻液,甚至冷卻油。
第二,使用冷卻油冷卻液的成本必然比使用冷卻水高。
第三,冷卻油化學成分沒有冷卻水穩定,而主機箱中有些成千上萬的精密電子元件以及冷卻管道等,尤其是冷卻管道一般都用塑膠製成,時間久了難免會和它們發生反應。 若使用穩定的金屬材料製成冷卻管道,那麼機箱重量又會增加,不符合現代設計的輕量化理念,而且和電子元件直接接觸的金屬冷卻管道也會和電子元件工作時反應。
綜上所述,沒有必要,也沒有理由採用油冷的散熱方式。