一、車輛停放時：

1、車輛停放時被水或者泥漿灌入

2、露天停放時，由於車窗或者天窗未關閉，下雨致使車輛進水 二、車輛行駛中進水1、透過積水路段時，水吸入進氣管，導致車輛熄火（涉水車）2、還有走著走著想泡個澡的車車1、輕度：水從門踏板處進入車內，水深在座椅及地控臺以下2、中度：水深沒過地控臺及座椅，未及儀表臺3、重度：過水深度到達儀表臺及以上一、車輛內飾的處理辦法1、地毯及塑膠材質一般拆下來，清洗晾曬2、乘員艙線束解綁攤開清洗晾乾，重新包紮固定3、電腦、控制盒、電機、車輛線束插接頭等涉及電路板及電機的部件全部更換，也可用酒精清洗，根據泡水時長及維修成本考慮處理方案二、發動機進水的處理辦法1、對於剛開熄火，沒有再次強行點火的泡水車：拆除進氣歧管，排出排氣管中的積水（抬高車頭待水流出或者直接拆除排氣管），拆除火花塞，點火打車（對車子多少有傷害），水會從火花塞孔噴出，待水完全排出裝復進氣歧管及排氣管，更換機油。如果泡水時間較長，問題比較嚴重，視損傷程度對發動機進行拆解修復。2、涉水已經熄火，強行點火著車：在透過積水路段時，既然車輛已經中途熄火了，說明此時已經有少量水經由進氣系統吸入燃燒室，如果繼續強行點火，即使啟動了，車子也會拉缸，進而連桿彎曲，這種情況就只有對發動機大修了三、變速箱進水的處理辦法相對而言 ，泡水對變速箱產生的危害會小一些，一般只需要更換變速箱油。在必要的情況下，還是需要拆解修復。看：1、地毯清洗痕跡（特別乾淨或者起毛） 2、內飾板件、各種控制盒及電腦拆裝痕跡（各種螺絲的拆裝及小蓋板的拆裝） 3、底盤水堵的拆裝痕跡（修復時拆除用於排水） 4、觀察車內暴露的金屬件有無生鏽痕跡（結合車輛原廠防鏽工藝）摸： 1、清洗過的地毯偏硬，重新裝到車內，區域性會出現與地板貼合不緊空洞的現象 2、座椅摸起來感覺裡面的海綿偏硬，達不到原廠的柔軟度聞： 泡水車剛修好會有一種黴味，處理後一般會放其他香氛物進行掩蓋一、泡水車的危害：泡水車在後期使用過程中，問題主要表現在電路方面，如線束接觸不良、控制盒內部短路等會產生一些電控系統故障。當然，肯定也有一部分修復的比較好的泡水車流入市場（修復處理及時，該換的配件都換了），這類泡水車在後期使用中一般不會有太大問題二、泡水車的判斷方法：主要還是透過觀察車輛拆裝痕跡，多方面相結合起來綜合推理判斷。一旦發現泡水嫌疑跡象，就應該對問題深挖，驗證自己的猜測，進而判斷泡水深度。判斷方法類似於車輛外板件更換歷史的判斷，都是一個根據現象，綜合判斷推理的過程。相對而言，車架類事故損傷的判斷會容易很多，如果是幾年前曾泡水，或者車輛年份較老就更加難以判斷了。