1.首先我們在確定有異響的時候需把車輛支起來進行檢查，第一我們可以左右上下的晃悠前車輪胎看有無晃動，第二是左右前後的晃悠半軸，如果發現半軸有晃動那麼就可以判定是前輪的外球籠壞了；

2.在我們確定了故障的時候就可以進行之間維修了，首先我們把車落地然後把有故障那別的球籠大螺母拆掉，因為如果支起車來拆可能會費時費力的確它的力矩太大。拆完之後我們再把車支起來把輪胎拆掉；

3.拆掉輪胎之後我們首先應該把周圍的線束或是車速等感測器的插頭拔掉進行整理使它不要妨礙接下來拆卸機械零部件。接下來我們應該先把剎車分泵拆下來並且拆完以後把它那鐵絲掛在懸掛樑上，如果不進行懸掛固定可能很容易把剎車油管給拽段造成剎車油洩漏；

4.拉桿球頭拆的時候我們可能把螺母拆的但是球頭還是下不來，切記此時我們不可以拿錘子或是之間使蠻力往外拔，必須是專用的拔球頭工具進行拆卸以免造成球頭損壞；接下來再拆下襬臂球頭拆完固定螺絲之後如果球頭不好往外拿 可以拿扁鏟向固定球頭的開縫處砸使縫變大然後拿出球頭；

5.最後一步就改拆球籠了，把球籠從軸承上拔出來首先我們把球籠上的防塵套給拆掉然後在從半軸上拔出球籠。從半軸上拔球籠的時候我們需注意看此球籠是內帶卡簧還是外帶卡簧，如果是內帶卡簧我們可以拿鐵錘之間把球籠砸出來，如果是外帶卡簧那就的先把卡簧卸掉然後砸出球籠；

6.拆下球籠之後我們需觀察看是什麼原因造成的如果是球籠缺黃油了那我們可以往裡加註黃油接著使用也可以換新的。如果是球籠內的珠子碎了那就只能更換新的了；

1.首先我們在確定有異響的時候需把車輛支起來進行檢查，第一我們可以左右上下的晃悠前車輪胎看有無晃動，第二是左右前後的晃悠半軸，如果發現半軸有晃動那麼就可以判定是前輪的外球籠壞了；

2.在我們確定了故障的時候就可以進行之間維修了，首先我們把車落地然後把有故障那別的球籠大螺母拆掉，因為如果支起車來拆可能會費時費力的確它的力矩太大。拆完之後我們再把車支起來把輪胎拆掉；

3.拆掉輪胎之後我們首先應該把周圍的線束或是車速等感測器的插頭拔掉進行整理使它不要妨礙接下來拆卸機械零部件。接下來我們應該先把剎車分泵拆下來並且拆完以後把它那鐵絲掛在懸掛樑上，如果不進行懸掛固定可能很容易把剎車油管給拽段造成剎車油洩漏；

4.拉桿球頭拆的時候我們可能把螺母拆的但是球頭還是下不來，切記此時我們不可以拿錘子或是之間使蠻力往外拔，必須是專用的拔球頭工具進行拆卸以免造成球頭損壞；接下來再拆下襬臂球頭拆完固定螺絲之後如果球頭不好往外拿 可以拿扁鏟向固定球頭的開縫處砸使縫變大然後拿出球頭；

5.最後一步就改拆球籠了，把球籠從軸承上拔出來首先我們把球籠上的防塵套給拆掉然後在從半軸上拔出球籠。從半軸上拔球籠的時候我們需注意看此球籠是內帶卡簧還是外帶卡簧，如果是內帶卡簧我們可以拿鐵錘之間把球籠砸出來，如果是外帶卡簧那就的先把卡簧卸掉然後砸出球籠；

6.拆下球籠之後我們需觀察看是什麼原因造成的如果是球籠缺黃油了那我們可以往裡加註黃油接著使用也可以換新的。如果是球籠內的珠子碎了那就只能更換新的了；