1萬內的踏板車車型眾多,產品質量良莠不齊,效能表現也各不相同,其中比較有代表性的車型有濟南鈴木優友125,建設雅馬哈巧格125,三陽悍將125,五羊本田喜鯊125。五羊本田喜鯊125搭載一款本田的“鯊TECH”發動機,這款發動機實際排量125ml,最大功率6.6KW/7500rpm,最大扭矩9.87N.m/6000rpm。建設雅馬哈巧格125i 搭載一款建設雅馬哈的創核科技發動機,這款發動機實際排量125ml,最大功率6.1KW/6500rpm,最大扭矩9.7N.m/5000rpm。三陽悍將 搭載一款單缸兩氣門風冷發動機,這款發動機實際排量125ml,最大功率7.5KW/8500rpm,最大扭矩10N.m/6500rpm。濟南鈴木UU125i 搭載一款鈴木超級“芯”發動機,這款發動機實際排量125ml,最大功率6.9KW/7500rpm,最大扭距9.8N.m/6000rpm。
從以上引數可以看到三陽悍將125它的動力引數最突出,所以它的提速效能和極速表現將會是四款車型中最出色的。
但它的油耗表現會遜色於濟南鈴木UU125i,因為這款車它的油耗表現是同排量車型中最優秀的。
其它同排量車型的百公里綜合油耗基本上在2.2L左右,但這款濟南鈴木UU125i它可以低至2.1L。雖然只有0.1L的差別,但這絕對是發動機效能的表現。
總體來說,以上幾款車型中論加速效能和動力表現三陽125絕對會當仁不讓,但如果論實用性UU125i會更實用一些,畢竟城市代步使用,舒適性和油耗表現應該放在第一位。
1萬內的踏板車車型眾多,產品質量良莠不齊,效能表現也各不相同,其中比較有代表性的車型有濟南鈴木優友125,建設雅馬哈巧格125,三陽悍將125,五羊本田喜鯊125。五羊本田喜鯊125搭載一款本田的“鯊TECH”發動機,這款發動機實際排量125ml,最大功率6.6KW/7500rpm,最大扭矩9.87N.m/6000rpm。建設雅馬哈巧格125i 搭載一款建設雅馬哈的創核科技發動機,這款發動機實際排量125ml,最大功率6.1KW/6500rpm,最大扭矩9.7N.m/5000rpm。三陽悍將 搭載一款單缸兩氣門風冷發動機,這款發動機實際排量125ml,最大功率7.5KW/8500rpm,最大扭矩10N.m/6500rpm。濟南鈴木UU125i 搭載一款鈴木超級“芯”發動機,這款發動機實際排量125ml,最大功率6.9KW/7500rpm,最大扭距9.8N.m/6000rpm。
從以上引數可以看到三陽悍將125它的動力引數最突出,所以它的提速效能和極速表現將會是四款車型中最出色的。
但它的油耗表現會遜色於濟南鈴木UU125i,因為這款車它的油耗表現是同排量車型中最優秀的。
其它同排量車型的百公里綜合油耗基本上在2.2L左右,但這款濟南鈴木UU125i它可以低至2.1L。雖然只有0.1L的差別,但這絕對是發動機效能的表現。
總體來說,以上幾款車型中論加速效能和動力表現三陽125絕對會當仁不讓,但如果論實用性UU125i會更實用一些,畢竟城市代步使用,舒適性和油耗表現應該放在第一位。