一種電梯隨行電纜中鋼絲繩固定裝置，包括控制箱，所述控制箱一側固定有外殼，所述外殼內安裝有轉軸，所述轉軸上設定有主固定器，所述外殼下方安裝有電子夾持器，所述電子夾持器下方設定有鋼絲繩探傷儀，所述鋼絲繩探傷儀下方設定有電纜槽，所述電子夾持器、鋼絲繩探傷儀電連線至所述控制箱，所述外殼下方還開有第一螺紋槽。
進一步的，所述鋼絲繩固定裝置還包括至少一個輔助固定器，所述輔助固定器一端開有安裝槽，另一端設定有安裝器，所述輔助固定器底部還開有第二螺紋槽，第一個輔助固定器的安裝槽與所述轉軸的末端固定，若存在後續固定器，則後續輔助固定器的安裝槽與前一個輔助固定其的安裝器固定。
進一步的，所述主固定器和輔助固定器的表面為波紋凸起狀。
進一步的，所述輔助固定器之間以及輔助固定器與所述外殼的轉軸之間均為可拆卸固定連線。
進一步的，所述控制箱頂部還設定有警報器。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型中，鋼絲繩固定裝置設定有電纜槽，鋼絲繩和隨行電纜從電纜槽內穿過並繞在主固定器上，電纜槽能夠限定鋼絲繩和隨行電纜執行軌跡，能夠有效的防止因偏移而造成的磨損；另外，透過控制箱可以直接檢測和控制鋼絲繩的執行狀態，提高了裝置的智慧化和工作效率。在優選方案中，當隨行電纜長度過長時，可以增加適當數量的輔助固定器並纏繞，防止隨行電纜疊中鋼絲繩因加在一起而相互之間產生磨損，提高了裝置的使用壽命，由於輔助固定器採用可拆卸結構，能夠根據不同隨行電纜的長度來將輔助固定器安裝或者拆卸，使用更加方便，適用範圍更加廣泛。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中：1、警報器，2、外殼，3、控制箱，4、主固定器，5、鋼絲繩探傷儀，6、電纜槽，7、鋼絲繩，8、隨行電纜，9、輔助固定器，10、安裝槽，11、轉軸，12、安裝器，13、第二螺紋槽，14、第一螺紋槽，15、電子夾持器。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
請參閱圖1，本實施例提供的電梯隨行電纜中鋼絲繩固定裝置，包括控制箱3，所述控制箱3一側固定有外殼2，所述外殼2內安裝有轉軸11，所述轉軸11上設定有主固定器4，所述外殼2下方安裝有電子夾持器15，所述電子夾持器15下方設定有鋼絲繩探傷儀5，所述鋼絲繩探傷儀5下方設定有電纜槽6，所述電子夾持器15、鋼絲繩探傷儀5電連線至所述控制箱3，所述外殼下方還開有第一螺紋槽14。
使用本固定裝置時，將隨行電纜8和鋼絲繩7穿過電纜槽，然後首先纏繞在主固定器4上，隨行電纜8在鋼絲繩的外部，然後將鋼絲繩7的末端安裝上螺絲，並透過螺絲將鋼絲繩7的末端固定在外殼2上的第一螺紋槽14中。工作時，隨行電纜8和鋼絲繩7會透過電子夾持器15和鋼絲繩探傷儀5，然後在電纜槽6的限制下直線上下運動，在運動時，鋼絲繩探傷儀5會對鋼絲繩7的工作狀態進行檢測，如有異常，鋼絲繩探傷儀5會將異常訊號傳送給控制箱3。作為優選的，可以在所述控制箱3上方設定警報器1，控制箱3會使警報器1發出警報，同時啟動電子夾持器15對鋼絲繩7和隨行電纜8進行夾持固定，阻止其進一步運動，以免鋼絲繩7斷裂對電梯的安全造成影響，從而安全便捷的完成一系列電梯隨行電纜中鋼絲繩的固定工作。由於電纜槽能夠限定鋼絲繩和隨行電纜執行軌跡，能夠有效的防止因偏移而造成的磨損。
進一步作為一種優選實施方式，所述鋼絲繩固定裝置還包括至少一個輔助固定器9，所述輔助固定器9一端開有安裝槽10，另一端設定有安裝器12，所述輔助固定器9底部還開有第二螺紋槽13，第一個輔助固定器的安裝槽10與所述轉軸11的末端固定，若存在後續固定器，則後續輔助固定器的安裝槽與前一個輔助固定其的安裝器固定。本結構中，如果隨行電纜8的長度過長，則可選擇一個輔助固定器9並安裝在外殼的轉軸11末端。具體的，將隨行電纜和鋼絲繩先繞在主固定器4上，然後將剩餘長度的隨行電纜和鋼絲繩繞在輔助固定器9上，並將鋼絲繩7的末端安裝螺絲並擰入第二螺紋槽13中，如果長度依然有剩餘，則可在輔助固定器9後方繼續安裝輔助固定器9，隨行電纜8安裝完畢後就可以進行工作。安裝方式為：當前輔助固定器的安裝器插入後一輔助固定器的安裝槽內，安裝器的外形尺寸和安裝槽的外形尺寸相吻，能夠根據隨行電纜的長度來穩固的安裝上更多的輔助固定器，使用更加便捷。
本實施例中，所示主固定器和輔助固定器的表面為波紋凸起狀，鋼絲繩和隨行電纜位於波紋凹槽內，減少了鋼絲繩相互之間的磨損，提高安全係數。
總之，本實用新型中，輔助固定器之間以及輔助固定器與外殼上的轉軸之間均可拆卸安裝連線，能夠根據隨行電纜和鋼絲繩的長度來選擇安裝一個或多個輔助固定器，或者不安裝輔助固定器，適用範圍更加廣泛。另外，電纜槽能夠限定鋼絲繩和隨行電纜執行軌跡，能夠有效的防止因偏移而造成的磨損；而且主固定器和輔助固定器的表面波紋凸起結構也可以防止鋼絲繩間的磨損。
儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
一種電梯隨行電纜中鋼絲繩固定裝置，包括控制箱，所述控制箱一側固定有外殼，所述外殼內安裝有轉軸，所述轉軸上設定有主固定器，所述外殼下方安裝有電子夾持器，所述電子夾持器下方設定有鋼絲繩探傷儀，所述鋼絲繩探傷儀下方設定有電纜槽，所述電子夾持器、鋼絲繩探傷儀電連線至所述控制箱，所述外殼下方還開有第一螺紋槽。
進一步的，所述鋼絲繩固定裝置還包括至少一個輔助固定器，所述輔助固定器一端開有安裝槽，另一端設定有安裝器，所述輔助固定器底部還開有第二螺紋槽，第一個輔助固定器的安裝槽與所述轉軸的末端固定，若存在後續固定器，則後續輔助固定器的安裝槽與前一個輔助固定其的安裝器固定。
進一步的，所述主固定器和輔助固定器的表面為波紋凸起狀。
進一步的，所述輔助固定器之間以及輔助固定器與所述外殼的轉軸之間均為可拆卸固定連線。
進一步的，所述控制箱頂部還設定有警報器。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型中，鋼絲繩固定裝置設定有電纜槽，鋼絲繩和隨行電纜從電纜槽內穿過並繞在主固定器上，電纜槽能夠限定鋼絲繩和隨行電纜執行軌跡，能夠有效的防止因偏移而造成的磨損；另外，透過控制箱可以直接檢測和控制鋼絲繩的執行狀態，提高了裝置的智慧化和工作效率。在優選方案中，當隨行電纜長度過長時，可以增加適當數量的輔助固定器並纏繞，防止隨行電纜疊中鋼絲繩因加在一起而相互之間產生磨損，提高了裝置的使用壽命，由於輔助固定器採用可拆卸結構，能夠根據不同隨行電纜的長度來將輔助固定器安裝或者拆卸，使用更加方便，適用範圍更加廣泛。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中：1、警報器，2、外殼，3、控制箱，4、主固定器，5、鋼絲繩探傷儀，6、電纜槽，7、鋼絲繩，8、隨行電纜，9、輔助固定器，10、安裝槽，11、轉軸，12、安裝器，13、第二螺紋槽，14、第一螺紋槽，15、電子夾持器。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
請參閱圖1，本實施例提供的電梯隨行電纜中鋼絲繩固定裝置，包括控制箱3，所述控制箱3一側固定有外殼2，所述外殼2內安裝有轉軸11，所述轉軸11上設定有主固定器4，所述外殼2下方安裝有電子夾持器15，所述電子夾持器15下方設定有鋼絲繩探傷儀5，所述鋼絲繩探傷儀5下方設定有電纜槽6，所述電子夾持器15、鋼絲繩探傷儀5電連線至所述控制箱3，所述外殼下方還開有第一螺紋槽14。
使用本固定裝置時，將隨行電纜8和鋼絲繩7穿過電纜槽，然後首先纏繞在主固定器4上，隨行電纜8在鋼絲繩的外部，然後將鋼絲繩7的末端安裝上螺絲，並透過螺絲將鋼絲繩7的末端固定在外殼2上的第一螺紋槽14中。工作時，隨行電纜8和鋼絲繩7會透過電子夾持器15和鋼絲繩探傷儀5，然後在電纜槽6的限制下直線上下運動，在運動時，鋼絲繩探傷儀5會對鋼絲繩7的工作狀態進行檢測，如有異常，鋼絲繩探傷儀5會將異常訊號傳送給控制箱3。作為優選的，可以在所述控制箱3上方設定警報器1，控制箱3會使警報器1發出警報，同時啟動電子夾持器15對鋼絲繩7和隨行電纜8進行夾持固定，阻止其進一步運動，以免鋼絲繩7斷裂對電梯的安全造成影響，從而安全便捷的完成一系列電梯隨行電纜中鋼絲繩的固定工作。由於電纜槽能夠限定鋼絲繩和隨行電纜執行軌跡，能夠有效的防止因偏移而造成的磨損。
進一步作為一種優選實施方式，所述鋼絲繩固定裝置還包括至少一個輔助固定器9，所述輔助固定器9一端開有安裝槽10，另一端設定有安裝器12，所述輔助固定器9底部還開有第二螺紋槽13，第一個輔助固定器的安裝槽10與所述轉軸11的末端固定，若存在後續固定器，則後續輔助固定器的安裝槽與前一個輔助固定其的安裝器固定。本結構中，如果隨行電纜8的長度過長，則可選擇一個輔助固定器9並安裝在外殼的轉軸11末端。具體的，將隨行電纜和鋼絲繩先繞在主固定器4上，然後將剩餘長度的隨行電纜和鋼絲繩繞在輔助固定器9上，並將鋼絲繩7的末端安裝螺絲並擰入第二螺紋槽13中，如果長度依然有剩餘，則可在輔助固定器9後方繼續安裝輔助固定器9，隨行電纜8安裝完畢後就可以進行工作。安裝方式為：當前輔助固定器的安裝器插入後一輔助固定器的安裝槽內，安裝器的外形尺寸和安裝槽的外形尺寸相吻，能夠根據隨行電纜的長度來穩固的安裝上更多的輔助固定器，使用更加便捷。
本實施例中，所示主固定器和輔助固定器的表面為波紋凸起狀，鋼絲繩和隨行電纜位於波紋凹槽內，減少了鋼絲繩相互之間的磨損，提高安全係數。
總之，本實用新型中，輔助固定器之間以及輔助固定器與外殼上的轉軸之間均可拆卸安裝連線，能夠根據隨行電纜和鋼絲繩的長度來選擇安裝一個或多個輔助固定器，或者不安裝輔助固定器，適用範圍更加廣泛。另外，電纜槽能夠限定鋼絲繩和隨行電纜執行軌跡，能夠有效的防止因偏移而造成的磨損；而且主固定器和輔助固定器的表面波紋凸起結構也可以防止鋼絲繩間的磨損。
儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。