哈弗F7x應該是中國產轎跑SUV裡價效比最高的一臺，體現價效比的主要因素是價格足夠低。
曾經沒有上市就已經很火爆了的轎跑SUV有長安CS85和吉利星越，F7x是否有價效比可以對照這兩臺車，但要細化到具體版本。
1.5T-4B15哈弗F7x指導價11.99-12.89萬，動力傳動總成與基礎版相當、平臺也還是H6的老平臺，雖然內在沒有新意但質量足夠穩定。
車身尺寸4620*1846*1660、軸距2725mm，整備質量比基礎版低接近100公斤，基礎版以直噴285N·m峰值扭矩的發動機與7擋溼式雙離合匹配後破百最好成績9.7秒，輕量化後F7x當然會略快一些。
這一版本的F7x需要面對的競品是吉利星越1.5TD MEHV，也就是與嘉際相同的動力總成，變速箱為7擋溼式雙離合；看似相同的總成但差距很大，星越的變速箱額定輸出扭矩小接近100N·m，發動機為三缸動力與BSG電機的整合。
電機功率10kw不會對這臺三缸機有明顯的效能提升，而且不支援純電行駛或怠速發動機的抖動感還是會很明顯，三缸輕混的嘉際預售價為9.68-13.88萬，同樣的價格選四缸還是選三缸？
2.0T-4C20B哈弗F7x指導價13.49萬，發動機最大功率165kw、峰值扭矩達到了385N·m（2000-32000轉），匹配同款7擋溼式雙離合破百突破了8秒，在消費級SUV裡效能不可謂不強勁。
配置方面雖然沒有L級自動駕駛，安全氣囊也只有前排四枚，但全景影像、SST、Autohold等功能都有配備；舒適配置也有普通天窗、皮革座椅、9英寸導航機加車聯網、LED大燈以及自動分割槽空調，配置綜合價格和效能而言不算差。
長安CS85推出了低配型版，指導價13.69萬；發動機為2.0T江陵直噴機，最大功率171kw、峰值扭矩360N·m（1750-3500轉），動力水平要比F7x遜色一些因為少了25N·m；變速箱級別稍高為8AT手自一體，不過不提供TCU匹配的愛信機平順也就那麼回事，這一組合的最佳破百成績為8.65秒幾乎比F7x慢了一秒，效能已經輸了。
型版安全配置與F7x相同，輔助配置少了全景影像和LED大燈，舒適配置缺少自動空調的分割槽溫控功能，配置也要略輸一籌。
與同類型車相比F7x贏在價格足夠低、配置足夠豐富以及發動機沒用三缸，有這幾點優勢的F7x是否值得選擇呢？
哈弗F7x應該是中國產轎跑SUV裡價效比最高的一臺，體現價效比的主要因素是價格足夠低。
曾經沒有上市就已經很火爆了的轎跑SUV有長安CS85和吉利星越，F7x是否有價效比可以對照這兩臺車，但要細化到具體版本。
1.5T-4B15哈弗F7x指導價11.99-12.89萬，動力傳動總成與基礎版相當、平臺也還是H6的老平臺，雖然內在沒有新意但質量足夠穩定。
車身尺寸4620*1846*1660、軸距2725mm，整備質量比基礎版低接近100公斤，基礎版以直噴285N·m峰值扭矩的發動機與7擋溼式雙離合匹配後破百最好成績9.7秒，輕量化後F7x當然會略快一些。
這一版本的F7x需要面對的競品是吉利星越1.5TD MEHV，也就是與嘉際相同的動力總成，變速箱為7擋溼式雙離合；看似相同的總成但差距很大，星越的變速箱額定輸出扭矩小接近100N·m，發動機為三缸動力與BSG電機的整合。
電機功率10kw不會對這臺三缸機有明顯的效能提升，而且不支援純電行駛或怠速發動機的抖動感還是會很明顯，三缸輕混的嘉際預售價為9.68-13.88萬，同樣的價格選四缸還是選三缸？
2.0T-4C20B哈弗F7x指導價13.49萬，發動機最大功率165kw、峰值扭矩達到了385N·m（2000-32000轉），匹配同款7擋溼式雙離合破百突破了8秒，在消費級SUV裡效能不可謂不強勁。
配置方面雖然沒有L級自動駕駛，安全氣囊也只有前排四枚，但全景影像、SST、Autohold等功能都有配備；舒適配置也有普通天窗、皮革座椅、9英寸導航機加車聯網、LED大燈以及自動分割槽空調，配置綜合價格和效能而言不算差。
長安CS85推出了低配型版，指導價13.69萬；發動機為2.0T江陵直噴機，最大功率171kw、峰值扭矩360N·m（1750-3500轉），動力水平要比F7x遜色一些因為少了25N·m；變速箱級別稍高為8AT手自一體，不過不提供TCU匹配的愛信機平順也就那麼回事，這一組合的最佳破百成績為8.65秒幾乎比F7x慢了一秒，效能已經輸了。
型版安全配置與F7x相同，輔助配置少了全景影像和LED大燈，舒適配置缺少自動空調的分割槽溫控功能，配置也要略輸一籌。
與同類型車相比F7x贏在價格足夠低、配置足夠豐富以及發動機沒用三缸，有這幾點優勢的F7x是否值得選擇呢？