硬氣點，一定買中國產車。現在中國產不差，中國產車這幾年發展很快，跟外國品牌差距也逐漸縮小。國外品牌打著技術的旗號跟中國產合資，然後各種減配，欺騙華人。但是這麼多年打下的基礎就是中國產不去進口、合資。兄弟有點民族自信，買中國產。中國產和合資的同樣價格的車，中國產要比合資配置高很多。況且現在中國產車技術水平也很好，差距沒有以前那麼大了。現在國際形勢這麼緊張，作為一個平民老百姓不能做什麼大的貢獻，用自己的行動去支援中國產，能買中國產的就用中國產，去支援國貨。最起碼不讓外華人把錢掙走。自信點，買中國產。國貨當自強。

首先你自己看重那方面，中國產有中國產的有點，合資有合資長處，如果看中品牌，油耗，故障率，保值，那就看看別克Excelle，本田Crider，LEVIN1.5。如果注重空間，配置，外觀，就看看中國產車，吉利，奇瑞，比亞迪，長安，中國產這幾個主流品牌，千萬別聽別人說中國產好就是都好，他們會誤導你，像眾泰，北汽，中華，東風，江淮等等的中國產雜牌千萬不能碰，你會後悔的的

買中國產車一定要買中國產中高階車型，絕對不會吃虧，功能更全面品質更好，但不能花著幾萬塊要求中國產得有外資二十萬的功能和品質，這不扯淡嗎，

十萬以內可以選擇的合資車不多的，基本上能簡配的都簡配了，這個價位沒有什麼面子可言，中國產車可以選擇很多的，配置也很豐富的，中國產車現在也很不錯了！

我建議第一輛買二手，又便宜又保值那種，比如二手比亞迪F0二萬多買的開一年怎麼也能賣一萬六吧，運氣好的話多少錢買的對燒錢賣。

因為新手開車必撞，大問題不會有，但是剮蹭啊換保險槓啊之類的事肯定會發生。開一年之後你就對開車有了一定的手感，可以自己體會所謂的操控是怎麼回事。而且那時候你懂點了會有自己喜歡的車的。買車要考慮發動機耐久性，底盤構造，變速箱你喜歡哪種，還有發動機引數，對比一下你開過的功率和扭矩你就會有一個大概的認知。然後下一臺車就是一年以後照著你想要的重點你自己選一個就好了。

十萬以內的買中國產沒錯 現在汽車都是成熟產品， 年輕人應該把握未來 車只是個代步工具 買車最好不要攀比中國產車質量也很好了 就買中國產一線的銷量大的沒錯

買什麼看個人喜好，中國產車這幾年提升很快，價格實惠，配置也要比同級別合資車高一些，不過合資車技術成熟度更好。

不管中國產還是合資或多或少都會有點小毛病，這個預算買個代步車完全夠用。

我是中國產車主，座駕吉利博越pro。我的回答是，只能並且是必須選中國產！有圖有真相，且聽我來說！

我的駕照拿的早，2013年就到手了。人生第一輛車是2018年在朋友那買的一輛二手2008年的別克Excelle1.6自動舒適型。我在買這個車之前這段時間我開的車也多，算是吃百家飯，手動擋自動擋、大車小車都有，有Excelle、E300L、Passat、Qashqai、A6L、F0、ESCORT、東風菱智等。這些百家飯的車開起來都沒感覺，因為那都不屬於我，不屬於我！

經過Excelle這個二手車的過度後，我終於有了人生真正第一輛車，吉利博越。當時給了自己買車的一個明確的定位和預算--15萬以內的SUV。因為我工作原因和家庭成員多，需要更大的裝載空間，所以得選SUV。

當時買車對比的有很多，日產Qashqai、現在ix35、起亞智跑、大眾Tharu、東風AX7、JettaVS7、榮威RX5 MAX、雪佛蘭開拓者、XRV、Vezel等等……但最終卻選擇了吉利博越pro。

我的預算15萬以內，但是絕大多數合資車15萬以內，要麼幾年沒更新換代，要麼配置太低，要麼空間過小，要麼內飾慘不忍睹！請不要噴我，請不要和我說三大件，請不要把十年前對中國產車的偏見放到現在！

我每天上下班在車上的通勤時間達到2小時，僅次於上班和睡覺時間。讓我買一輛“你”喜歡的合資車，NO NO NO，那只是你喜歡，而不是我喜歡。讓我每天看著滿滿的老土的內飾，我不要；讓我放棄本應該能享受高配置車型而去選擇“你”喜歡的合資車標，我不要；讓放棄在我承受能力範圍內的車而去超預算選“你”看中的高價合資車，我不要！

買車重要還是要看自己，自己喜歡就好。但10萬內，年輕人第一輛車，我認為還是選中國產。

第一，資金。年輕人，手頭錢不多，不能超出自己的能力範圍。10萬內中國產車的選擇比較多，當然只能考慮轎車，SUV就別想了。吉利、長安、比亞迪、奇瑞，這些品牌旗下10萬內的轎車筆筆皆是，空間、配置、技術等，都不是幾年能比的，中國產車的進步真的很大。但是10萬內的合資車，選擇真的很少，甚至合資車的減配越來越傷華人的心，在這我就不具體點名了。

第二，車輛配置。能有舒適的乘駕感受為何不要；能有好看的內飾為何不讓自己養眼；能有更高的安全配置為何不要！10萬內，不要談三大件，不要談保值率，你預算都只有這麼點了，再想要保值，能保值到哪去呢？車輛技術日新月異，已不是多年前的那樣了。無鑰匙進入、倒車影像或全景影像、併線輔助、esp、主動剎車……這些配置，能有的幹嘛不要呢？

第三，油耗和後期養車。隨著技術的日新月異，現在車輛的油耗做的越來越低，都是非常可接受狀態，中國產車亦是如此。我的博越1.8T，油耗表顯8.3，因為最近武漢長豐橋維修每天堵車至少半小時導致油耗升高，以前我的油耗可以做到7.8左右，當然開車還得看個人操作。轎車的油耗還會更低，6--7L左右！另外中國產車後期保養價格相對低一點。

最後，放下所謂的合資車標面子，選擇真正適合自己的車，真正屬於自己的車。選中國產車，這不僅僅是愛國，也是愛自己，愛生活！

10萬以內其實這個價位的車選擇的還是很多的，合資車的幾個品牌都有，中國產車可選擇的也比較多，建議你安心理價位在網上選擇，可以看報價十萬左右的，實際優惠價格應該和你想要的價格差不多，然後在去4s店實際看車，一定多試駕幾款車型，自己喜歡哪個就定哪個給你幾條建議，

一.買車是大事不要著急，多在網上查一查，多對比，多去各車型論壇看看。

第二，十萬以內的車幾乎不用考慮什麼車輛安全性，中國產合資這價位如果一樣安全性都差不多，車速快了都一樣。

第三，買車確實要考慮車輛的保值性，保值是因為得到了大多數使用者的口碑。

一定要堅定的選擇中國產！！

首先十萬以內合資基本造不出像車樣的車，配置顏值都談不上，內飾就更不用看，什麼原因？品牌價值？十萬以內不要談品牌價值，太虛，買個車標也不會有人覺得你怎麼著，只會被真正花大價錢買合資的鄙視車爛，還要被中國產粉鄙視腦殘。

反觀現在中國產，十萬的車選擇很多，即使十萬以內，哈弗的SUV，吉利的轎車，奇瑞的轎車+SUV，太豐富了，不只有配置，顏值也不差，關鍵還都皮實耐用，你說氣人不。當然車黑貼除外，即使有些小毛病也是小機率，再者說賓士沃爾沃奧迪小毛病也很多啊，四十萬照樣異響，不要再被虛的車標耽誤，即使有二十萬，那也一定是買中國產香，不服可以來辯！